京東有點太油了_風聞
请辩-作家-蔡垒磊:著有畅销书《认知突围》、《爱情的逻辑》1小时前
文:蔡壘磊
商業世界,我喜歡真刀真槍的幹,別叫家長,別道德綁架,大家打一場,贏就贏,輸就輸。但在京東和美團的外賣大戰裏,京東的行為讓我本能地感到生理不適,套用一句流行語,就是太油了。
這不,京東剛剛嚴厲譴責了美團讓騎手二選一的行為,説對大家的遭遇深表同情,然後給出了一些“緊急援助措施”,比如所有被競對平台封殺的騎手,京東保證給予足夠的單量,確保收入不降;比如永不強迫二選一,保障騎手收入最大化;比如優先安排全職保潔和全職快遞員的工作給騎手的對象等。
這還沒完,又來了一波道德審判,説這個平台用強大的算法對騎手極盡壓榨,長期對騎手事故率置若罔聞,壓榨餐飲從業者的利潤,不顧消費者的食品安全等等,説到氣憤處,把老祖宗的“水能載舟亦能覆舟”都搬出來了——你很難想象這是一個官方公告。
最後又給消費者拋了個“福利”,所有超時20分鐘以上的外賣訂單,全部免單。
怎麼説呢?做生意就是做生意,你挖人,派商業間諜,我都會覺得這算是盤外招裏還能接受的東西,但京東這樣做,就有點太下流了,這明顯就是利用我國有大量低認知人羣的現實情況,肆意地煽動着他們的情緒。
我隨便問幾個問題,所有被競對平台封殺的騎手,你保證給予足夠的單量,保證收入不降,那我想請問你拿啥保證?要是降了怎麼辦?什麼叫“足夠的單量”,“足夠”怎麼量化呢?那我要是沒被封殺,你京東的意思就是你手上有更多單,但就是故意不給我,只給被封殺的?永不強迫二選一,是因為你本身就是追趕方啊,這不應該是常識麼,以目前的單量和收入,如果都搞二選一,騎手肯定會選擇美團,所以美團出來説這個話還有點意義,你去説,就像一個窮人説“我要是有錢了,我肯定把99%的錢捐出去”一樣,這是沒有意義的。
所以我説京東油,什麼保證,什麼永不,什麼優先安排騎手對象的工作,説了一大堆,其實真的落地可量化的東西,什麼都不需要改,什麼額外的成本都不需要付,直接虛空拉好感。
之前上來就喊話説要美團跟他一樣給所有騎手上社保,然後自己的“正式騎手”慢慢招,上社保壓力不大,但呼籲美團跟上就是要美團給800萬人上——你把中國所有互聯網大廠的員工全加起來,也沒把“社會責任”扛到這份兒上啊。
**這固然也都是商業策略,但就是油,京東明明是意識到了自己的網購模式受到了美團當地“即買即到”的挑戰,不得已進入紅海廝殺,卻一定要説成是自己看不慣這個行業的亂象,好像要來當救世主似的。**其實京東大張旗鼓宣揚的東西,絕大多數都是美團早已在團購大戰廝殺後做到的底線,只是沒有拿出來當作宣傳點罷了。
至於二選一?全職當然是不可以做其他平台的,你在我公司上班,是我公司的正式員工,享受着薪水和社保,還要接別家公司的單子?這不腦子有病嗎?那你自己去做個體户跟我合作好了,我幹嘛給你的財務和保障去兜底呢?京東自己的全職不也一樣麼?
**至於超時20分鐘以上免單,你本身在很多區域的人力就不足,送餐的預計時間就比人家慢,用這個方法想把飛輪轉起來,可以理解,但別上價值觀啊,這就是個單純的商業策略而已。**更何況你要是還退錢到京東錢包,要讓人註冊綁卡的話,這不直接比你錢包的獲客成本還低了?就更無理了,希望別再這樣做。
京東油就油在什麼都不明説,上來就説“各位外賣騎手兄弟們”,不説是哪個類型的騎手;只説“競對平台”“個別平台”“某平台”,就是不説美團——即大家都知道我説的是你,但萬一有什麼問題,可以辯解説“我説的又不是你,你怎麼知道我説的是你呢”?上來就一通價值觀輸出,其實都是商業決定;上來就站在道德高地,實際去摳呢?現有做法都不需要改動,順便還能獲個利。
你説京東為社會作出貢獻了吧?很大,美團也很大。從商業勝負的角度,我並不關心誰輸誰贏,我既是美團的用户,也是京東的用户,我的書還在京東賣呢。只就商戰策略而言,我就是對這種做法感到本能的生理不適,太賊,太不真誠,把人當猴耍。
如果這代表了京東整家公司的價值觀,我只能説很失望。
(完)
……………………
我是蔡壘磊,感謝你的閲讀。