如果把台積電“整體打包”搬到美國,它能活下來嗎?_風聞
简单快乐-50分钟前
在成本和政治的雙重絞殺之下,台積電將徹底失去競爭力,最終死路一條。
歷史早已證明,高端製造業遷移絕非“工廠搬家”那麼簡單,而是涉及人才、供應鏈、成本結構和產業生態的全面重構。台積電的成功,是台灣幾十年積累的“半導體生態”的勝利,而非單純的技術優勢。
有些人以為台積電的領先只是因為阿斯麥光刻機。現實是台積電能把7nm、5nm,甚至3nm的良品率幹到>95%,而英特爾僅在10nm上就卡了五年,良率直到2021年才勉強達標。三星3nm良率至今不到60%。
所以,台積電的成功,絕不僅僅是靠設備,而是靠生態,靠台灣幾十年如一日圍繞台積電所建立起來的生態系統。
2019年,美國對華為實施芯片禁令,台積電斷供先進製程芯片,麒麟9000成為絕唱,谷歌禁止GMS授權,最終導致2020年華為手機出貨量暴跌42%。所以,供應鏈斷裂=產品無法生產。
但華為並未倒下,因為除了美式工業生態,中國也有一套生態系統。華為利用自研能力,以及中芯國際、京東方、長江存儲等國內供應商,重造來“中國供應鏈”,又把芯片和操作系統等“斷腿”給接上了。
所以,智能手機競爭早已不是硬件參數的比拼,而是生態系統之戰。蘋果、三星等巨頭的成功,本質上都是生態的勝利。所以,生態才是台積電真正的護城河。
一是24小時不間斷的工程師文化,比如“夜鷹計劃”輪班。斯坦福半導體專家米勒曾説:“台積電的競爭力不在實驗室,而在新竹科技園的夜市裏。”
台積電在台灣的工程師可以接受“24小時輪班”“半夜被叫回工廠”等高強度工作。凌晨三點的台積電工廠燈火通明,工程師可以喝着永和豆漿改機台參數。
但你要美國工程師也如此任勞任怨,就純純想多了。因為他們更注重工作與生活的平衡。目前,台積電亞利桑那工廠已經爆出“美國工人拒絕加班”,而“台籍工程師被迫長期駐美”,因為美國本土人才無法快速上手。
二是超高效的供應鏈,半導體制造依賴全球5000多種原材料和設備。目前,台灣本地化率已超70%,硅晶圓、光刻膠、特種氣體和設備維護等都在幾小時車程以內。
美國則缺乏配套供應鏈,關鍵材料等需從歐洲、亞洲空運,成本和時間激增。比如,光刻膠要從日本空運,成本翻倍;阿斯麥的EUV光刻機出問題,需要荷蘭工程師飛過去維修,耽誤量產進度。
英特爾在美國的工廠就曾因特種氣體供應不足而停產,而台積電在台灣幾乎從未遇到類似問題。所以,台積電赴美,良率必然會下降。目前,台積電亞利桑那州工廠的目標良率僅為90%,實際肯定更低。如果完全搬遷,良率肯定會進一步下滑。
從成本來看,美國成本貴得離譜。薪資,台灣工程師時薪50元,美國工程師150元/小時;電力,台灣0.8元/度,美國1.5元/度。供應鏈方面,美國本地化率僅30%。
波士頓諮詢報告顯示,美國半導體制造成本比台灣高25-40%。台積電台灣廠毛利率約53%,而亞利桑那工廠預估大約30%。如果美國工廠成本飆升、良率下降,客户大概率會轉向三星或英特爾。
補貼方面,2022年《芯片與科學法案》,承諾提供520多億美元直接補貼。其中,390億美元用於本土芯片製造激勵,110億美元支持先進研發。另外,還有240億美元税收抵免。
台積電亞利桑那州子公司獲得了66億美元直接資助,以及50億美元貸款,用於建設三座晶圓廠(總投資約650億美元)。2025年3月,台積電宣佈追加1000億美元在美投資,計劃建設五座工廠,但未明確新增補貼金額。
但補貼大概率會太監,因為這原本就是美國政府的基槽。比如,富士康威斯康星工廠曾承諾投資100億美元,最終因補貼不到位,導致投資縮水至6億美元,幾乎爛尾。説好的“世界第八大奇蹟”,最後縮水成了“世界第八大停車場”。
截至2025年3月,台積電僅拿到少部分承諾補貼資金,多數資金因行政審查流程緩慢而延遲。亞利桑那州工廠原計劃2024年投產,但因技術工人短缺、建設成本上漲40%,已推遲至2025年底。
剩下的補貼大概率會拿不到,因為特朗普政府正在施壓廢除《芯片與科學法案》,轉向高關税政策,停止現有補貼,畢竟可以節省幾百億美元嘛!更何況關税戰打得一泡污,踢到了一塊大鐵板。
其實,美國逼迫台積電去美建廠,甚至整體打包搬到美國,主要是出於地緣政治,防止先進製程技術流向某國。這就意味着台積電可能會失去中立代工廠地位,技術自主權肯定也會下降,美國會強力干預研發方向,並強制其共享技術給英特爾。
“橘生淮南則為橘,生於淮北則為枳”,台積電這顆“半導體金橘”如果真的連根拔起,移種到美國,在成本和政治的雙重絞殺之下,肯定會變成又酸又貴的“美枳”,徹底失去競爭力。
天時不合,水土難服;人和盡失,匠魂不存;利竭而亡,勢所必然。正所謂:橘逾淮為枳,龍離淵成蟲,而台積電赴美,必將死路一條!