可擊落任何戰機！全球最小！殲-3623米半徑轉彎_風聞

近日，殲-36在最新一次的試飛中展現出的絕無僅有的小直徑拐彎戰術，用一場“空中芭蕾”徹底撕碎了美國人的自欺欺人。

當這款戰機令人目瞪口呆的以近乎垂直的小半徑完成一次空中平面拐彎時，所有關於“它到底是轟炸機還是戰鬥機”的爭論瞬間變得可笑。

這種機動靈活度別説轟炸機了，連現役第五代機都根本無能力做到，所以殲-36何來戰鬥轟炸機之説。

廣大資深軍迷都知道，在航空領域，小半徑轉彎是衡量戰鬥機機動性能的核心指標之一，

如傳統第五代機如F-22完成類似機動的半徑至少要300米，而據説殲-36的設計指標是驚人的23米，孰優孰劣自然不用多説了吧！

當殲-36的這一視頻傳到國外時，令美日韓徹底驚呆了：這一戰術足以吊打F-22、F-35、B-21等幾乎所有尖端戰機。

從視頻中的畫面來分析，殲-36之所以能實現極小半徑的空中平面拐彎，除了性能優異的分裂式機翼外，最大重點就是其所裝備的三發動機佈局。

可以這樣設想，當需要快速右轉時，右側發動機迅速進入怠速狀態，中部發動機繼續維持大推力以保證不掉高度與速度，

而左側發動機迅速開加力，從而實現最小半徑的快速右拐彎。

反之，則是向左拐彎。

可以説，殲-36這個標誌性的小半徑轉彎，是世界航空史上最驚豔的一次高機動動作，此前沒有任何現代戰機可以做到。

毫無疑問，小直徑拐彎戰術更是殲-36的“大殺招”，這幾乎把之前所有第四代第五代戰機的所有所謂高機動動作全部抹殺。

這一戰術使殲-36在近距離格鬥中具備極大優勢，讓對手難以應對。

在對付諸如F-22與F-35時，殲-36可以在自身隱身實力遠遠高於對手的情況下，憑藉更優異的性能將他們斬於馬下。

同時，美國自以為B-21轟炸機可憑藉作戰半徑大可在不受威脅的距離上發起攻擊，

但殲-36戰鬥機作戰半徑遠超3000公里，這將使美國海軍航母戰鬥羣的攻擊範圍受到極大限制。

分析認為，僅就這個“小半徑轉彎”動作，就體現出殲-36戰鬥機飛控的設計功力，以及柔性開裂式舵面與連續變彎度技術的先進性，可以極佳地貫徹飛行員的操作，反應靈敏且敏捷。

可以説，殲-36的出現，無疑是中國航空工業的重大突破，必將進一步引領全球軍用航空業的跨越式發展。

美日韓等國面對殲-36的強大實力，不得不重新審視自身的空軍戰略和裝備發展，但也就只能跟在後面緊追了。

儘管一些國家在發現殲-36成功之後，也開始研發第六代戰機，但必須以中國第六代戰機為目標——殲-36的這個最小半徑拐彎恐怕就讓各國十分頭痛。

現在我們有足夠理由相信：未來殲-36必將在維護國家主權和領土完整的戰鬥中發揮重要作用，成為保衞祖國領空安全的鋼鐵利刃。

軍評陳光文