想省錢找中間商輾轉三地購車 結果還多花了錢_風聞

徐先生籤合同中的相關約定(來源：受訪者)信網4月22日訊衝着中間商11.5萬元的報價，徐先生從滕州趕到青島買車，結果輾轉青島、濰坊兩地提車後，他卻花了將近18萬元，原因就出在看車之前簽訂的一份委託協議上。從協議內容看，上面寫的購車價格遠高於徐先生付給4S店的購車款，而返利的承諾卻因為徐先生在4S店買了一份交強險，被視為違約在先。

中間商承諾買車11.5萬一口價  實際卻花了將近18萬

徐先生想買一輛大眾ID4X新能源車，並通過朋友推薦加上了青島森沐源汽車服務有限公司（以下簡稱“森沐源”）工作人員的微信。徐先生説：“一汽和上汽都有ID4X這款車，我在滕州當地買的話在13萬左右，但森沐源給我的報價是裸車11萬，加上保險落地價11.5萬。”從徐先生提供的微信聊天記錄看，森沐源的工作人員明確表示這是“一口價”。

3月29日一大早，徐先生就開着自己的舊車趕到了森沐源在即墨的辦公地。在這裏，徐先生被要求先簽下一份委託購車服務協議。協議裏的購車合計金額是179900元，“我當時就提出來這個金額不對，但是銷售説只有這樣才能拿到廠家的高提成，等買完車就把差價退給我。”徐先生也看到協議裏確實有關於返利金額的內容，勾選的金額加起來有64000元，退完差價後的價格與工作人員在微信上説的“一口價”基本一致。

“當天工作人員先領着我去了青島的一家4S店，但是店裏沒有我要的配置了。之後又説濰坊的另一家店有現車，我們就開車過去了。”徐先生告訴信網，自己從滕州跑來買車，衝的就是承諾的低價格，而且大老遠來了就想一次性辦完提車，所以就只能跟着去了濰坊的臨朐廣發汽車銷售服務有限公司。

徐先生買的是ID4X低配版本，官方指導價13.99萬元，算完各項購車優惠，再加上購置税等費用，徐先生一共支付給臨朐廣發4S店的對公賬户128388元。而購車款與委託協議價格的差價51512元，徐先生當場通過銀行轉賬，轉給了森沐源負責人的個人賬户。

説好的返利沒有兑現  車商指責車主違約在先

“我們到臨朐的時候大約是下午四點，在4S店辦完手續已經六點多了，等開車回青島都晚上十點了，回來以後我就提出來把差價退給我，誰知道他們説退不了那麼多。”聽到這樣的説法，徐先生心裏一懵，“森沐源給了理由是我沒在他們公司買保險，但是他們又給了我另一個解決辦法，只要我同意解除委託協議，就可以退我20000元。”

從徐先生提供的協議看，森沐源要求車主在公司購買三年全險，否則不予退還返利金額。“提車的時候我在4S店交了1330元交強險，但這是新車上路最基本的保障，要不然我怎麼敢開回去？而且我去買車的時候，森沐源全程有人陪同，壓根就沒跟我提過保險的事。”

徐先生提供的購車委託協議上，返利的金額是用對號勾選的，加起來一共是64000元，協議約定返利分四次返還，購車當天返還10%，剩餘每年返還30%。同時，協議還規定徐先生要向森沐源支付協議總價的14%作為佣金，算下來是大約是25000元，“即便是要收佣金，退回來的錢也得有39000元，不可能只給我20000元就算完。”

信網也就此事聯繫了森沐源，接待徐先生的工作人員證實徐先生確實通過他們購買了新車，也簽訂了委託協議，對中間可能產生的費用都是知情的，“他買了三年全險才會返利，協議裏也寫清楚了，不買就是違約。”但三年的全險是哪家保險公司的，具體費用是多少，森沐源方面並沒有説明。

車企從未指定合作中間商  授權經銷商表示報價確實太低

“他們這就是抓住了我着急提車的心理，反正車款都已經給了4S店，我跟4S店之間的所有手續都正常，車是肯定退不了的。”直到現在，徐先生都覺得買車這事是筆糊塗賬，“説是低價，實際上我花了比在當地買車還貴的價格，跑去外地提了輛車。”

根據上汽大眾官方客服以及小程序的查詢，臨朐廣發汽車銷售服務有限公司的確是上汽大眾授權的經銷商，信網嘗試聯繫4S店瞭解徐先生購車始末，但很快4S店通過徐先生答覆稱不願接受採訪。

根據企查查顯示，森沐源在2024年12月註冊，是一家註冊資本金1萬元的小微企業，經營範圍包含汽車銷售、信息技術諮詢服務等。那麼，這家森沐源公司跟上汽大眾的4S店又有什麼關係呢？信網聯繫了上汽大眾客服，工作人員明確表示上汽大眾跟森沐源沒有任何關係，也沒有品牌指定或者合作的中間商帶客，“我們在全國各地都有授權經銷商，消費者如有購車需要，可以直接聯繫4S店。”

隨後信網也諮詢了青島當地的一家上汽大眾4S店，工作人員在徐先生的購車經歷中發現了兩處疑點：“我們從來沒聽説過森沐源這家公司，也沒有合作。另外ID4X的低配版本做不到11.5萬這個價格，太低了。”

從事汽車銷售工作的馬先生告訴信網，目前的汽車銷售市場上確實有中間商，中間商比一般消費者瞭解更多汽車銷售的渠道和信息，“新車銷售在不同地區確實有價格差，而且這兩年各地的補貼政策不一樣，會有在外地買車比在本地買車便宜的情況。所以就會有車商利用這種信息差，先把客户吸引來，再想辦法從中賺錢。”馬先生認為，如果是事先跟客户説明了價格，車商從中賺取一定的佣金無可厚非，“車主用相對較低的價格買到了車，車商賺了錢，一舉兩得，是雙贏。但如果是故意隱瞞，讓車主不明不白掏了錢，肯定是不合適的。”

青島市網絡糾紛人民調解委員會AI調解員分析，如果合同或協議以欺詐、脅迫的手段訂立或惡意串通損害他人利益，這一行為本身可能就構成違法，但目前徐先生並沒有具體的證據提供，能證明其是一份非本人意願簽訂的合同，或者證明雙方在返利條款上有協議以外的約定。

北京浩天（青島）律師事務所劉阿輝律師認為在合同簽訂時，相關重要的款項條例應進行標註，以便於雙方提前知曉。“如果徐先生要想維權，還是要保留所有與購買車輛及交易過程相關的文件，如購車合同、付款憑證、溝通記錄等，儘快向法院提交起訴狀並附帶相應的證據材料。”劉律師提醒，簽訂任何合同都要仔細查看款項，把協商好的內容落實到紙面上，更不能輕信沒有佐證的口頭承諾。（李如藝）

徐先生給對方轉款的記錄(來源：受訪者)