中國下一代戰鬥機新展望_風聞

來源：戰區

中國兩款新型下一代戰鬥機設計方案的試飛工作正在穩步推進，讓我們對這兩款飛機有了新的認識。近期流傳的這兩款飛機中較大一款（通常——但非官方地——被稱為殲-36）的最新圖像，首次清晰展示了其三台發動機的排氣口以及可能存在的雙座駕駛艙新視角。另一款被稱為殲-XDS和殲-50的戰鬥機的更多圖像則展示了機身後部緊鄰進氣口側面的有趣艙室佈局，並突出了其他獨特特徵，如其可旋轉的翼尖控制面。

《戰區》（The War Zone，簡稱TWZ）此前已對殲-36和殲-XDS/殲-50進行了詳細分析，讀者可點擊此處查看。

目前尚無明確跡象表明近期流傳的殲-36和殲-XDS/殲-50圖片和視頻是偽造的，不過這種可能性雖小但仍存在。據悉，一些飛機圖片的版本經過生成式人工智能（AI）刻意增強，以試圖獲取更多細節。此外，如今許多手機攝像頭拍攝的圖像默認也會進行類似“平滑”處理。

以下社交媒體帖子中展示了殲-36的最新視頻及相關靜態圖像，據説這些圖像拍攝於成都市。成都飛機工業公司總部位於此，負責該型飛機的生產。

如前所述，從後方視角觀看的殲-36新圖像讓我們首次清晰看到了其三台發動機的排氣口，這已是該型飛機一個非常不尋常的特徵。如下方所示，我們現在可以看到在飛機尾緣內側的排氣槽上方有“花瓣狀”結構延伸出來。這進一步印證了《戰區》此前對殲-36排氣口配置及其與諾斯羅普（Northrop）YF-23在形式和功能上的相似性的分析。YF-23同樣採用了帶有邊界層孔的異形進氣口設計，以幫助改善氣流，詳情可點擊此處瞭解。

中國互聯網截圖，來源：X平台

從上方視角觀看的諾斯羅普YF-23，可清晰看到其排氣口配置，包括位於尾緣內側的排氣槽以及上方部分延伸出來的“花瓣狀”結構。美國空軍

正如我們此前對殲-36排氣口布局的一般性分析所述：

“這顯然是一種針對雷達和紅外特徵管理的低可探測性設計。將發動機排氣口設置在飛機上尾緣前方是一種經典的低可探測性設計元素，諾斯羅普在‘藍盾’（Tacit Blue）隱形技術驗證機、B-2‘幽靈’（B-2 Spirit）轟炸機和YF-23上率先採用了這一設計。噴出的廢氣被擴散開來，並有可能通過上層甲板區域進行主動冷卻。最重要的是，這極大地限制了對發動機排氣口本身的視線，從而有助於顯著降低大多數方向上的紅外特徵以及雷達截面積。”

殲-36視頻還讓我們對飛機駕駛艙有了新的認識。自該型飛機首次公開亮相以來，就一直有人猜測它可能採用雙座駕駛艙並排座椅設計。我們現在看到的圖像仍無法確定這一細節，但長期關注中國軍事動態併為《戰區》供稿的觀察家安德烈亞斯·魯普雷希特（Andreas Rupprecht）提出了一個可能性，即可能看到了兩個獨立的平視顯示器。

過去一週左右，網絡上還流傳着來自瀋陽飛機工業公司的殲-XDS/殲-50的更多圖片和視頻。

如前所述，最有趣的是，至少在飛機右側（進氣口後方）的機身上，現在可以清楚地看到一個帶有明顯凸起的艙室。它還正好位於該側主起落架艙的前方。

殲-XDS/殲-50機身右側艙室的特寫。中國互聯網截圖，來源：X平台

殲-XDS/殲-50的該艙室是否用於武器或是否另有用途尚不得而知。有人已經質疑該部分機身內部是否有足夠的空間來容納相關彈藥。值得一提的是，中國的殲-20隱形戰鬥機在大致相同的位置也設有武器艙，並且採用了一種新穎的配置，即導彈及其發射架在發射前會完全彈出，詳情可點擊此處瞭解。

我們還對殲-XDS/殲-50獨特的可旋轉翼尖控制面有了更清晰的瞭解。《戰區》此前評估認為，這些翼尖很可能有助於為無尾飛機提供額外的穩定性，並且我們已經詳細探討了這種設計決策的優缺點。

儘管殲-36和殲-XDS/殲-50的任何新細節都繼續吸引着人們的特別關注，但它們只是中國正在進行的重大軍事航空發展努力的一部分，此外還有更多工作被認為是在公眾視線之外進行的。

同樣在今天，一張可通過谷歌地球查看的衞星圖像開始在網上流傳，該圖像顯示在中國東部山東省濟寧曲阜機場的停機坪上有一個類似隱形戰鬥機的奇怪物體，其具有修改後的菱形三角平台、鴨翼和雙垂直尾翼。《戰區》查看的Planet

Labs提供的額外衞星圖像顯示，該物體自2024年9月以來就一直存在。鑑於濟寧曲阜機場曾與中國人民解放軍空軍（PLAAF）濟寧空軍基地共用場地，但已於2023年12月正式關閉，這一情況顯得尤為奇怪。

2025年3月濟寧曲阜機場圖像中看到的物體。谷歌地球

2025年3月衞星圖像中看到的濟寧曲阜機場主航站樓及前方停機坪的更寬視角。谷歌地球

雖然該“機身”尚不清楚，但它很可能是一種模型。它與中航工業（AVIC）在2024年珠海航展上展示的名為“白帝”型B（也稱為“白帝”）的完全虛構的“太空戰鬥機”設計有一些相似之處，但也有顯著差異。

人們還將該物體與2022年在中國中北部偏遠的臨洮空軍基地出現的類似殲-20的“形狀”進行了比較。然而，該物體的機翼結構和機頭與之前在臨洮看到的形狀明顯不同，那些形狀可能也是模型或誘餌。

2022年在臨洮空軍基地看到的尚未識別的“形狀”。

臨洮“形狀”之一與濟寧出現的物體的並排比較。谷歌地球

一段視頻現在也在社交媒體上流傳，引發了人們關於是否又有一款中國新型先進軍用飛機出現的疑問。由於視頻中的飛機距離較遠且整體質量較差，因此從中獲取的信息有限。其來源也不得而知。從視頻中可以看到的內容與任何已知的中國設計都不直接相符。其整體形狀也不符合《戰區》首次報道的今年1月在瀋陽主廠區出現的一款尚未識別的無尾戰鬥機式機身。

與此同時，這已經不是中國首次突然出現新型先進軍用飛機設計了。去年12月26日殲-36和殲-XDS/殲-50突然試飛就是一個典型例子，儘管此前從未有過這兩款飛機的圖像流出。

殲-36和殲-XDS/殲-50的持續試飛無疑將繼續揭示這兩款設計的更多細節。我們此前曾預測，按照中國過去“漸進式泄露”的模式，這兩款飛機的高分辨率圖像將在初夏出現。

如果其他中國先進軍用飛機正在試飛或正處於開發的後期階段，那麼關於它們的更多細節可能也會隨之浮出水面。