俄烏兩軍不斷創新科技戰術戰爭模式 _風聞

2025年4月27日，烏克蘭無人雞部隊一名非職業軍官（NCO）稱，不斷的技術創新和戰場適應已經把俄烏戰爭從現代化常規戰爭模式逐漸轉變為“遠程遙控戰鬥”為主要特徵的戰爭模式、取而代之以前的步兵和裝甲車輛遭遇戰。

NCO指出，俄烏兩軍無人機使用地升級還貸已經擴大了戰鬥前沿爭奪地帶面積和雙方火力覆蓋範圍。NCO指出，2024年以來，爭奪地帶的寬深度約為500米到兩公里，從那時起，更大範圍的無人機使用已經把某些前線地區的爭奪地帶擴展到五到七公里。NCO報告稱，俄羅斯軍隊正在改進和提高其無人系統作戰能力，並效仿烏軍使用無人機攔截敵方無人機和進行遠程作戰。烏軍隊成功運用先進無人機保衞前線關鍵部門，同時減緩了人員和物資短缺帶來的困擾。

烏克蘭維持着超過100個旅的作戰力量，防衞目前超過2100公里的戰線（包括烏克蘭境內和烏克蘭與俄羅斯的國際邊境地區）。於是，烏軍顯著運用無人機能力與傳統作戰能力相結合，以抗拒俄羅斯在的進攻擊。

烏克蘭已經展示了快速擴大國內無人機生產和採購外國無人機的能力，這有助於保衞前線以及執行針對俄羅斯關鍵能源和國防工業設施的不斷遠程打擊行動，擾亂和削弱俄羅斯軍事生產和物流能力。

烏克蘭和俄羅斯的部隊都更頻繁地使用光纖無人機來攻擊彼此的前線陣地，並在過去幾個月中成功使用FPV無人機攔截更大的偵察無人機。

美國戰爭研究所（ISW）觀察到，烏克蘭和俄羅斯都以極快的速度部署和實施持續的技術創新和戰場調整，以優化戰鬥態勢。

烏克蘭和俄羅斯的部隊在幾個月內而不是幾年內就能採取新的迎戰措施、並且在不斷進行實驗，這進一步推動了對技術和戰術創新的依賴，以保持戰場優勢持續存在。

烏克蘭打造的創新和作戰理念將為今後的戰爭奠定新型戰力創造基礎。

俄軍整合摩托車和民用車輛應對無人機

俄羅斯軍隊正在嘗試通過將摩托車和民用車輛整合到整個前線的進攻行動中，以抵消烏克蘭的技術適應和無人機行動。

烏軍無人機團一名士官表示，俄軍越來越多地使用步兵加摩托車和全地形車（ATV）以及輕型車輛的機動攻擊來推進戰線。烏軍在這些防禦區域充分利用無人機來維持前線陣地。

這名士官稱，俄軍利用摩托車和其他輕型車輛來分散部隊，以更輕鬆地逃避無人機打擊。一名波克羅夫斯克方向的烏軍士兵4月27日説，自3月20日以來，俄羅斯軍隊已經進行了13次摩托車機動攻擊。由於俄羅斯地面通信線路中斷，俄羅斯在波克羅夫斯克方向的部隊無法將重型裝甲車輛調到開前線地區，因此俄羅斯部隊改變了戰術，每天優先採取使用摩托車的步兵開戰攻擊。

ISW觀察到，在整個俄烏戰爭作戰區域，俄羅斯軍隊在靠近烏克蘭無人機打擊範圍區域時，其運用的重型裝甲車輛似乎能夠規避烏軍無人機攻擊。俄軍利用摩托車和其他輕型民用車輛在速度、機動性和低可見性方面的特點優勢來削弱烏克蘭無人機的作戰效能，並可能正在制定摩托車系統性進攻的戰術理論，準備將摩托車戰術納入2024年夏季和秋季的進攻作戰行動中。

俄羅斯國防部和軍事指揮機鑑於烏軍無人機戰術創新，曾試圖整合、集中俄羅斯的無人機戰術行動和無人機生產。

烏克蘭和俄羅斯繼續在無人機創新戰術競賽中相互競爭，在無人機成本效益、增強突擊能力和戰場能力方面相互進行對抗性創新。俄軍似乎認為利用摩托車和民用車輛加持進攻戰術有可能幫助俄軍戰場推進並儘可能多地佔領烏克蘭領土——儘管烏克蘭有無人機方陣進行防禦。