美海軍授予價值高達 185 億美元的合同,用於建造 2 艘弗吉尼亞級攻擊型核潛艇_風聞
Moss从未叛逃-2小时前
來源:USNI News

搭載弗吉尼亞載荷模塊(VPM)的Block V型弗吉尼亞級潛艇效果圖(通用動力電船公司圖)
華盛頓特區——經過近兩年的談判,美國海軍已向通用動力公司(General Dynamics)和亨廷頓·英戈爾斯工業公司(HII)授予總價值高達185億美元的合同,用於建造Block V型弗吉尼亞級攻擊型核潛艇的最後兩艘。
除未來“巴爾的摩”號(SSN-212)和“亞特蘭大”號(SSN-813)的詳細設計和建造合同外,海軍還簽署了勞動力發展合同,以提高兩家造船廠造船工人的工資。
公告稱:“通用動力電船公司(General Dynamics Electric Boat Corp.)獲得了一份價值12,418,145,463美元的合同,若所有選項均被行使,合同總價值將達到17,152,265,971美元;亨廷頓·英戈爾斯工業公司旗下紐波特紐斯造船廠(Huntington Ingalls Inc., Newport News Shipbuilding)則獲得了一份價值1,293,694,000美元的合同。這些合同包含可執行選項,若全部行使,合同變更的累計價值將達到18,445,959,971美元。”
該總額包括海軍海上系統司令部(Naval Sea Systems Command)去年向兩家造船廠授予的價值21億美元的長期物資採購合同。2024財年,國會為這兩艘潛艇撥款94億美元,臨時撥款法案又追加19.5億美元,以支付這兩艘潛艇的費用。週三簽署的合同涵蓋了這兩艘潛艇的費用以及勞動力擴張資金。
通用動力電船公司總裁馬克·雷哈(Mark Rayha)在一份聲明中表示:“過去兩年裏,我們與海軍、國會和政府成功合作,爭取到了資金,使我們能夠提高核動力艦艇勞動力工資,並對產能、船廠流程和系統進行大量額外投資。此次合同修訂肯定了潛艇及潛艇造船商在我國國防中發揮的獨特而重要的作用。”
通用動力電船公司與亨廷頓·英戈爾斯工業公司採用合作模式建造弗吉尼亞級和哥倫比亞級潛艇,每家公司分別負責建造同一艘潛艇的一個分段。
亨廷頓·英戈爾斯工業公司旗下紐波特紐斯造船廠潛艇建造副總裁傑森·沃德(Jason Ward)表示:“我們感謝促成這些關鍵國家安全資產簽約的團隊協作。我們深知弗吉尼亞級潛艇為操作它們的艦員帶來的優勢,我們的造船工人正全力以赴,確保將它們交付給艦隊。”
據《美國海軍學會新聞》(USNI News)此前報道,這兩艘攻擊型核潛艇最初是作為2024財年預算的一部分獲得撥款的,但由於勞動力成本激增,導致這兩艘潛艇的價格上漲了近20%,因此資金不足。
成本增加的部分原因與新冠肺炎疫情相關,並引發了國會、海軍和白宮行政管理和預算局(Office of Management and Budget)之間關於如何支付勞動力工資上漲費用的爭執。
海軍最初提出了一項計劃,即利用之前授予並留存用於建造潛艇的部分合同資金,通過一項名為“船廠責任與勞動力支持”(Shipyard Accountability and Workforce Support,簡稱SAWS)的提案,立即提高工資。
然而,拜登政府領導下的白宮行政管理和預算局擱置了SAWS提案。國會和白宮最終同意採取一項臨時措施,在12月的持續決議中,利用2024財年國防授權法案(NDAA)中康涅狄格州民主黨眾議員喬·考特尼(Rep. Joe Courtney)提出的立法條款,為核動力勞動力提供更多資金用於提高工資,使海軍能夠直接為造船工人加薪。
儘管資金已到位,但特朗普政府領導下的行政管理和預算局仍對這兩艘潛艇的合同持保留意見,導致向通用動力電船公司和亨廷頓·英戈爾斯工業公司授予合同的時間進一步推遲。
《美國海軍學會新聞》瞭解到,新任海軍部長約翰·菲蘭(John Phelan)參與了合同的最終敲定工作。
菲蘭在週三的一份聲明中表示:“我們最近重新協商了交付這一關鍵能力的計劃合同,並在海軍和工業界之間合理分擔了風險。我們將以同樣的視角審視未來所有合同,以確保為美國納税人帶來適當的風險分擔和價值。”
隨着“巴爾的摩”號和“亞特蘭大”號潛艇合同的授予,海軍目前計劃在不久的將來再授予15艘新潛艇的建造合同,包括Block VI型弗吉尼亞級潛艇的10艘多年期合同以及5艘第二批次哥倫比亞級彈道導彈核潛艇的建造合同。