福建艦將開啓第8次海試？2架殲-15T和空警-600上甲板 可能7月服役_風聞

  在福建艦完成第七次海試後，近日有人拍攝到了該艦的最新碼頭圖像，顯示甲板和碼頭上有多架艦載機存在。

此外，福建艦的甲板已完成全部劃線工作，很多艦載機的停機位已清楚出現。

照片清晰顯示，該艦甲板上已出現3架殲-15T戰鬥機與1架空警-600預警機還有一架教-10艦載教練機，

它們均具備電磁彈射起飛的能力，標誌着中國海軍航母編隊正從滑躍起飛向電磁彈射體系全面轉型。

這可能預示着，福建艦要麼即將進行第八次海試，要麼可能正在準備於7月份正式交接入列中國海軍。

  在最新照片中，福建艦艦上艦下出現了6架艦載機，分別是甲板上的2架殲-15T和一架空警-600，以及碼頭吊裝區內的2架殲-15T和一架教-10艦載機。

雖然福建艦第七次海試過程中到底有沒有進行過電磁彈射至今仍是一個謎，但是現在多達4架殲-15T的出現，其中一些預料應該不再是艦載機模型了。

同時，空警-600和教-10的出現，也可能證實這一批艦載機應該是真正的實體機型了。

那麼，這些艦載機為何不直接在福建艦的甲板上降落，而選擇在碼頭吊裝上艦呢？

其實，根據美國海軍經驗與做法，一般艦載機上艦有兩種方法：

  一種是航母“空載”出海，抵達預定海域後，艦載機羣再逐一降落到甲板上。

大家普遍知道的遼寧艦和山東艦，以前大體也是這麼做的，這適用於艦載機在起降較為成熟的狀態下的等艦。

另一種就是在海軍碼頭，用重型起重機以吊運的方式一架架“放”到甲板上，這種方法通常適用於艦載機訓練還沒達到一定程度的情況下進行。

目前來看，福建艦艦載機主力機羣中的三種機型，在該艦還未服役且彈射着艦訓練還在初期階段時，就要選擇第二種方式吊裝上艦了。

但更有可能的是，這次三種主力機型吊裝上艦，是在為福建艦的第八次海試做準備。

  由於福建艦的第七次海試情況——至今沒有確鑿的證據證實有艦載機進行電磁彈射或着艦

——只有一些着艦區的輪胎印痕

——猜測只進行了着艦復飛，所以第八次海試已經毫無疑問要進行電磁彈射+着艦試驗。

因此，這次福建艦要帶着一定數量艦載機出海海試，它們首先要首先經過電磁彈射起送上藍天，然後再成功降落在着艦區，從而完成一個圓滿的艦載機起降過程。

最終，殲-15T、空警-600和教-10都會重複這一過程，至於誰將第一個完成，個人猜測教-10的可能性應該最大。

  分析指出，在短短一年時間內，中國首艘全直通平甲板航母福建艦已完成了七次海試，目前來看各項試驗均安全穩定有序進行。

即將在假期後進行的第八次海試，主要進行的就是艦載機電磁彈射+着艦試驗，從而最終證明福建艦的相關設計完全滿足中國海軍的實戰需求。

如無意外，在5月份進行完成第八次海試後，福建艦再經過一小段時間的整改與準備，很有可能會在七一前後正式交接加入中國海軍的序列。

也許，該艦的另一大未來艦載機殲-35，會在福建艦正式服役後，才會加入其艦載機的陣容。

（軍評陳光文於2025.05.02）