咦，膽兒肥了！美日關税第二輪談判無果而終！日本暗示將用所持鉅額美債作為談判籌碼_風聞

日本和美國的關税談判，遇到了重大挫折！

5月2日，日本多家媒體報道稱，美國和日本之間的第二輪關税談判無果而終。據報道，美國對日本提出的框架協議以“對等關税”為中心，包括不願降低汽車、鋼鐵和鋁的關税。日本談判代表堅決反對美國的提議。

值得關注的是，週五當天，美日關税談判出現了新變數。日本財務大臣加藤勝信暗示，可能利用日本持有的鉅額美債作為談判籌碼。

據央視新聞，當地時間5月1日，美國華盛頓、紐約、洛杉磯等主要城市爆發抗議活動，抗議者對美國政府的多項政策表達不滿，要求美國政府“把資金用於就業和教育，而不是對外發動戰爭”，同時要求美國政府改變在削減政府開支、移民、巴以等問題上的立場。

關税談判受挫

據日經新聞報道，美國關税談判代表在華盛頓特區舉行的關税談判中，提交了一份協議的“框架草案”。 框架協議以“對等關税”為中心，包括不願降低汽車、鋼鐵和鋁的關税。日本談判代表堅決反對美國的提議，並再次呼籲在部長級磋商中全面審查這一系列措施。

報道稱，包括美國財政部長斯科特·貝森特（Scott Bessent）在內的美國談判代表週四在華盛頓會見了日本首席貿易談判代表赤澤亮正（Ryosei Akazawa）和其他日本官員，並提出了一項貿易協定的擬議框架。

《日經新聞》援引消息人士的話稱，美方提交的框架協議試圖將談判範圍限制在“對等關税”領域，但對削減汽車、鋼鐵和鋁製品關税態度猶豫。日方代表團則反對該框架，並提出審查非關税壁壘和擴大農產品進口等替代方案。汽車關税讓步對日本尤為關鍵，因其相關產業吸納了全國8%的勞動力。

此外，日本時報報道稱，美國和日本之間的第二輪關税談判沒有取得重大突破。許多內容完全沒有被提及，參與者基本上沒有提及實際的交付成果。週五上午，日本首相石破茂在東京聽取了會議情況介紹後告訴記者：“我們還沒有達成共識。”

日本首席談判代表赤澤亮正（Ryosei Akazawa）表示，他與美國就非關税壁壘進行了具體會談，並着眼於擴大兩國貿易和經濟安全合作。赤澤亮正表示，在與美國財政部長貝森特、貿易代表Jamieson Greer以及美國商務部長盧特尼克會面期間，他重申了日本爭取美國關税豁免的請求。

赤澤亮正表示：“我們已就擴大雙邊貿易、非關税措施和經濟安全合作等議題展開具體討論，並同意在5月中旬加速談判，安排下一輪高級別會議日期。”他重申，日本對特朗普政府全面加徵關税的舉措“深感遺憾”，並呼籲美方重新評估相關措施。

新變數出現：美國國債或成為談判籌碼

週五早間，美日關税談判出現新變數。日本財務大臣加藤勝信表示，日本持有的美國國債可能成為與美國貿易談判中的一個籌碼。

加藤勝信是在週五參加某節目時回答記者提問時做出上述表述。記者當時問他，日本不輕易出售美國國債的立場，是否可以被視作談判工具。加藤勝信稱：“確實存在這樣的籌碼。但是否使用這個籌碼，則是另一回事。”加藤同時強調，日本持有美國國債並不是特意為了支持美國。

雖然加藤勝信的評論似乎並不表明日本準備減持美國國債，但正值日本首席談判代表赤澤亮正本週在華盛頓與美方展開第二輪貿易談判，各國都密切關注談判結果。

赤澤亮正希望加速談判能推動特朗普與日本首相石破茂在6月達成協議，但強調“速度並非唯一考量，雙方國家利益的平衡需要時間”。兩國領導人或借6月中旬七國集團峯會之機舉行會談，而7月初對等關税暫停期即將結束。

對於日本政府而言，保護就業和產業利益至關重要。汽車及零部件佔日本對美出口（最大市場）超三分之一，而農民更是執政黨自民黨的傳統票倉。赤澤亮正強調：“汽車和農業關乎民生，我們絕不會簽署損害國家利益的協議。”

高盛最新研報將對日本央行下次加息的時間預測推遲了六個月。高盛經濟學家指出，儘管日本央行維持預計政策利率將逐步上升的立場，但該央行也已經推遲了其對基礎通脹達到2%的時間展望，理由是圍繞貿易政策存在高度不確定性。因此，高盛把自己對日本央行下次加息的時間預測從2025年7月推遲至2026年1月。

“加息時機高度依賴於美國關税政策和海外經濟趨勢，尤其是美國經濟趨勢，而且在當前關頭不確定性仍然很高。”高盛稱。

日本央行週四宣佈維持政策利率不變，並預計通脹將更晚達到目標，稱貿易戰是重要風險因素。

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