中國海警新近海巡邏艦下水_風聞
Moss从未叛逃-8小时前
來源:naval news

這款新型近海巡邏艦(OPV)或許將成為中國海警全新系列、更小噸位且具備遠洋航行能力設計艦艇中的首艦。該艦配備了現代化雷達以及大口徑主炮。
位於中國南部廣東省廣州市的中國造船企業——黃埔造船廠,近期為中國海警(CCG)打造了一款新型近海巡邏艦。在中國社交媒體以及後續的“X”平台上流傳的圖片顯示,這艘新艦已在一處船廠泊位下水。

另一張黃埔造船廠為中國海警建造的該型巡邏艦在泊位的照片。注意主桅杆上可旋轉的有源相控陣(AESA)雷達。圖片來自中國社交媒體。
這款護衞艦級的新型近海巡邏艦長度似乎約100米,排水量估計在1500至2000噸之間。艦上在艦首位置安裝了一門H/PJ-26型76毫米主炮。另一個顯著特點是,在艦橋上方的主桅杆上配備了一部可旋轉的有源相控陣(AESA)風格雷達。其設計與中國船舶工業集團公司(CSSC,黃埔造船廠也隸屬該造船集團)推廣的SR-2402c Mod 2型緊湊有源相控陣(AESA)對空和對海搜索雷達相似。在艦尾處,這艘新艦似乎設有適合直升機起降的着艦平台,但未配備航空機庫。


左圖:早期該型新艦建造中的照片。右圖:中國船舶工業集團公司推廣的SR-2402c Mod 2型有源相控陣雷達。
更多具體參數尚未得到確認。該艦很可能採用柴油動力。中國評論人士推測,其推進系統或許基於噴水推進,不過這一説法尚未得到證實。提及噴水推進,或許是因為這款新設計與黃埔造船廠2018年左右建造的一艘被棄用的噴水推進近海巡邏艦“海快1號”存在關聯。“海快1號”與新設計艦艇尺寸相近,但配置有所不同,過去七年一直停放在黃埔造船廠。
近年來,黃埔造船廠和位於上海的滬東造船廠為中國海警開啓了大規模建造熱潮。這兩家船廠還為中國海軍(PLAN)提供護衞艦和輕型護衞艦,並且擅長將軍用艦艇設計改造後用於海警。這些改造艦艇包括基於054A型導彈護衞艦系列和056型輕型護衞艦(在中國海軍術語中稱為“輕型護衞艦”)設計的海警艦艇。


左圖:“海快1號”。中圖:基於054A型設計的中國海警艦艇。右圖:基於056型設計的中國海警變體艦艇。圖片來自中國社交媒體。
近期,滬東造船廠也在其位於長興島的幹船塢啓動了一款新型護衞艦級艦艇的建造工作。目前尚不清楚該型艦艇與黃埔造船廠為中國海警打造的新型近海巡邏艦相比如何。海軍分析師、前潛艇艇長湯姆·舒加特(Tom Shugart)測量發現,滬東造船廠設計的這款艦艇總長約108米。
作為中國海警大型艦艇設計的傳統供應商,黃埔造船廠和滬東造船廠近期還面臨着位於長興島的江南造船廠帶來的競爭。2024年末,江南造船廠基於052D型導彈驅逐艦設計,打造了一艘大型中國海警艦艇。與052D型驅逐艦不同,這款海警艦艇取消了導彈武器裝備,且長度明顯縮短。不過,其設計引人注目的是,主桅杆上安裝了一部與054A型導彈護衞艦和其他一些海軍作戰艦艇相似的382型平面陣列雷達。

江南造船廠基於052D型設計的中國海警艦艇。注意主桅杆上的382型雷達、H/PJ-26型主炮以及規模較大的航空機庫。圖片來自中國社交媒體。
如前文所述,中國造船企業持續為中國海警交付一系列現代化且能力更強的近海巡邏艦。這些艦艇涵蓋的尺寸範圍與中國海軍作戰艦艇相似,從小型護衞艦到驅逐艦級設計應有盡有。除了為中國海警裝備更現代化的艦隊外,這一建造計劃還產生了另一個效果,即讓船廠在海軍現代化建設之外,還能憑藉政府合同保持業務繁忙。