中國無人機巔峯之作：流線身材藴藏巨大實力，箇中緣由一目瞭然_風聞
科大二助-49分钟前
作者 | 科羅廖夫
來源 | 炮口風暴
據中國青年報新媒體的視頻報道，解放軍陸軍第三代中程通用無人機T-20已經大批量服役。這款先進無人機集成了情報偵察、火力評估和察打一體等多項功能，總體性能世界領先，被譽為中國無人機的巔峯之作。
第三代中程通用無人機T-20其實就是在十五屆珠海航展上亮相的鋭鷹800A，這是一款中空長航時多用途無人機，該機又被稱為“ASN-220”，屬於西工大第365研究所（也就是西安愛生技術集團）開發的ASN系列無人機的最新型號。
多年來，有大量的ASN系列無人機被解放軍陸軍部隊使用，用於偵察校射和火力評估。作為炮兵部隊的信息偵察裝備之一，炮校無人機擁有偵察能力強、情報獲取快、生存能力強、起降要求低等特點。其主要擔負實施戰場預先偵察、分析研究敵情地形；實施炮兵射擊校正、保障遠程火力打擊；進行戰鬥毀傷評估、制定後續作戰行動；全程實施戰場監視、即時關注戰場動態；實施局部空中預警、保障部隊自身安全等任務。
“鋭鷹”800A的特點是擁有了察打一體能力，單機可同時攜帶雷達和光學偵察載荷以及對地打擊武器，堪稱是一大進步。
“鋭鷹”800A長3.5米、翼展4.5米，最大有效載荷150千克。“鋭鷹”800A的氣動佈局為後掠上單翼+後推式雙尾撐形式。該機在起落架設計上也頗為用心，前起落架採用可收起的伸縮式設計，主起落架可以拆卸，這主要是為該機在不同場景下起降而服務。
“鋭鷹”800A擁有多種起降方式，具備兼容火箭助推傘降回收方式與起落架滑跑起降方式的雙模起降方案。除常規的滑跑起飛與降落外，還可通過火箭助推升空。在降落方面，“鋭鷹”800A既可以採用傘降回收，也可以使用起落架在跑道降落。
而早期的ASN系列無人機的回收方式都以傘降系統與自充氣囊為主。前者是指無人機在執行完任務後，待到達降落區域上空，可以自動開傘或是依靠手動指令開傘，以此完成降落。降落傘還能作為一種應急方式，倘若有緊急情況發生後，可以立馬開傘，從而保證無人機和任務設備的完整性。自充氣囊是指無人機不需要起落架或降落傘等，在無人機接地前打開氣囊，直接觸地，利用氣囊來吸收接地時的衝擊力並完成回收。
起落架跑道降落回收、傘降回收和自充氣囊回收這三種方式各有優缺點。“鋭鷹”800A採用了多種起降方式，意味着在起降場地上受限較少，同時作戰應用也極為靈活。
“鋭鷹”800A在前機身下方設置有一個光電轉塔，機身上方安裝有衞通天線。該機的地面無線電數據鏈控制半徑達300公里，轉為衞通鏈以後控制半徑增加到1000公里。續航時間則超過20小時，最大飛行高度在8000米以上。
通過掛載不同載荷，“鋭鷹”800A無人機可以遂行包括戰場偵察監視、時敏目標偵察打擊、協同火力支援、指揮通信保障、電子偵察對抗等在內的各項任務，堪稱是戰場多面手。“鋭鷹”800A擁有6個翼下掛點，可以搭載“藍箭”系列空地導彈、巡飛彈，可以依靠多聯裝複合掛架來提高載彈量。
根據參展廠家介紹，“鋭鷹”800A可以攜帶“藍箭”-5A與“藍箭”-7兩款空地導彈。“藍箭”-5A是在“藍箭”-5基礎上發展而來，外形上與紅箭-12反坦克導彈相似，有效射程大約4500米，擁有較強的打擊精度與毀傷能力。
“藍箭”-7導彈屬於50公斤級空地導彈，彈長1.75米、彈徑0.17米、自重達46千克，最大射程7000米，採用激光半主動制導體制。該彈靜破甲能力超過1400毫米，穿透率在85%左右。任何敵方坦克裝甲車輛被“藍箭”-7導彈鎖定以後，都難逃一死。此外，“鋭鷹”800A還可以掛載巡飛彈，有偵察與察打一體兩種類型構成，加強了“鋭鷹”800A的多用途性能。
與傳統察打一體無人機相比，“鋭鷹”800A在擁有先進技術的同時還有一大優勢，那就是生產成本較低，可以大規模生產，戰場上出現戰損也在可控範圍內，加之該機具備極高的重複利用率，因此極具效費比。
“鋭鷹”800A無人機的研製，主要是滿足解放軍第三代中程通用無人機的需求，“為合成旅插上飛行的翅膀”，是一款偵察範圍大、多用途性能強，低成本的察打一體無人機。可以預見，“鋭鷹”800A無人機會讓海外用户產生極大興趣，“鋭鷹”800A出色的技戰術指標與較高的性價。無人化智能戰爭正逐步向我們走來。