獨角獸早報 | 博裕基金擬收購北京SKP最高45%股權；斯凱奇同意被3G資本收購_風聞

4月30日，北京市市場監督管理局公示“博裕五期美元基金有限責任公司收購北京華聯(SKP)百貨有限公司股權案”，公示期至2025年5月9日。博裕五期美元基金通過其關聯方擬收購北京SKP部分股權。交易後，博裕五期美元基金關聯方通過財務投資間接取得北京SKP的42%-45%股權，Radiance公司繼續間接持有北京SKP42-45%股權，且仍保留對北京SKP的控制權，北京SKP仍保持本次交易前的運營管理結構，博裕五期美元基金關聯方間接持有北京SKP 42%-45%的股權，與Radiance公司共同控制北京SKP。（界面）

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Waymo與麥格納合作在美國亞利桑那州新建汽車工廠

Alphabet旗下無人駕駛技術公司Waymo當地時間5月5日宣佈，計劃在2026年將自動駕駛出租車服務擴展至美國亞特蘭大、邁阿密和華盛頓特區。Waymo稱，將投資美國製造業務，與麥格納在美國菲尼克斯都會區新建一家自動駕駛汽車工廠。（界面）

普華永道將在美國裁員約1500人

英國《金融時報》援引知情人士報道稱，普華永道將在美國裁員約1500人，佔其美國7.5萬名員工總數的2%。受影響員工將在本週一和週二接到通知。普華永道發言人證實了裁員消息，並表示由於員工流失率較低，因此有必要採取這一措施。（新浪財經）

無懼美國議員反對，小摩、美銀繼續推進寧德時代香港IPO

儘管美國議員反對，摩根大通和美國銀行仍在繼續推進寧德時代香港上市交易。寧德時代週二發佈的聆訊後資料集顯示，這兩家美國銀行與中金公司和中信建投國際一起擔任聯席保薦人。與此同時，同樣是美國銀行的高盛和摩根士丹利，以及瑞士的瑞銀也在安排寧德時代的香港上市。上個月，美國眾議院“中國問題特別委員會”主席穆勒納爾在寫給摩根大通首席執行官傑米·戴蒙和美銀首席執行官布萊恩·莫伊尼漢的信中表示，鑑於寧德時代涉嫌與軍方有聯繫，兩家銀行應退出相關IPO工作。（新浪財經）

小馬智行與Uber達成戰略合作，Robotaxi今年接入Uber平台

36氪獲悉，5月6日，小馬智行與Uber宣佈達成全球戰略合作，小馬智行Robotaxi服務和車隊將在今年下半年接入Uber平台，共同加速自動駕駛技術商業化落地。雙方合作將於今年在中東市場率先啓動，未來計劃逐步擴展至更多國際市場。服務上線後，乘客在Uber App上預約打車行程時，可選擇由小馬智行Robotaxi車輛提供服務。

香港證監會與香港交易所推出“科企專線”

36氪獲悉，香港證監會與香港交易所發出聯合公告，宣佈正式推出“科企專線”，以進一步便利特專科技公司及生物科技公司申請上市，並允許這些公司可以選擇以保密形式提交上市申請。此外，聯交所已經更新《新上市申請人指南》（《指南》），以説明這兩類公司在採用不同投票權架構上市時，將被聯交所視為已滿足《主板上市規則》第八A章所列的創新產業公司規定及外界認可規定。

國行版蘋果AI漸近，阿里百度提供支持但分工不盡相同

據知名科技記者馬克·古爾曼透露，蘋果AI有望在iOS 18.6系統中首次在中國大陸啓用部分功能，背後將由阿里巴巴和百度提供技術支持。具體而言，百度的文心一言大模型將作為國行版蘋果AI的核心雲端智能引擎；阿里負責提供審查機制，以對AI生成內容進行本地合規審核。（財聯社）

馬斯克披露旗下公司的產品進展，稱未來將很難看到手動駕駛的汽車

特斯拉CEO埃隆·馬斯克在最近的一次訪談分享了一系列最新消息，概述了他對名下各家企業未來的看法，包括特斯拉、SpaceX和Neuralink。馬斯克表示：“特斯拉將在幾個月內推出無人監督的FSD技術。”他還表示，這項技術將首先在德克薩斯州奧斯汀市應用，然後再推廣到美國其他地區。“事實上，在未來，我們將很難看到手動駕駛的汽車。這就像現在很難看到一匹馬一樣，”馬斯克説，強調了他對這項技術深遠影響的樂觀態度。（新浪財經）

DoorDash宣佈將以29億英鎊收購Deliveroo

美國在線外賣平台DoorDash週二表示，將以29億英鎊（約合38.5億美元）的價格收購英國外賣公司Deliveroo，這是DoorDash向國際市場擴張計劃的一部分。DoorDash上個月提出收購Deliveroo的所有股票，報價每股180便士，並表示交易的財務條款是最終的，不會增加。（新浪財經）

瑪莎拉蒂中國公司換帥

36氪獲悉，天眼查App顯示，近日，瑪莎拉蒂（中國）汽車貿易有限公司發生工商變更，DAVIDE GRASSO卸任法定代表人、董事長，由SANTO FICILI接任，同時，多位主要人員也發生變更。該公司成立於2014年6月，註冊資本1000萬美元，經營範圍含作為瑪莎拉蒂品牌進口汽車的總經銷商從事瑪莎拉蒂品牌進口汽車的批發、進出口和佣金代理，汽車銷售，提供汽車技術諮詢和售後服務和支持等，由MASERATI S.P.A全資持股。

京東申請註冊Joyrobotaxi商標

36氪獲悉，天眼查財產線索信息顯示，近日，北京京東叁佰陸拾度電子商務有限公司申請註冊多枚“Joyrobotaxi”商標，國際分類包括廣告銷售、科學儀器、建築修理等，當前商標狀態均為等待實質審查。該公司成立於2007年4月，法定代表人為張奇，註冊資本29.2億人民幣，經營範圍包括機械設備銷售、五金產品零售、五金產品批發、建築材料銷售、電子產品銷售等，由繆欽、李婭雲、張雱共同持股。

文遠知行與Uber擴大戰略合作

36氪獲悉，據文遠知行官微，文遠知行WeRide與優步Uber Technologies, Inc.共同宣佈擴大戰略合作，計劃未來五年將新增15座國際城市，部署自動駕駛Robotaxi服務，包含歐洲、中東等區域的國際市場。

通用汽車任命內部人士鄧肯-阿爾德里奇領導北美業務

通用汽車公司（GM）週一任命內部人士鄧肯・阿爾德里奇為其北美業務總裁，立即生效。就在幾天前，這家汽車製造商因對美國關税的擔憂而下調了2025年的利潤預期。（新浪財經）

沃爾沃旗下NOVO Energy將裁員近50%並調整運營規模

沃爾沃旗下電池公司NOVO Energy 5月5日宣佈將採取措施降低成本，並開展組織架構調整以重塑業務規模。裁員行動將影響該公司約50%員工。聲明稱，這些舉措是在其技術合作夥伴Northvolt破產、公司全面評估業務後做出的。NOVO Energy表示將繼續有限運營，同時完成第一階段建設，並繼續探索未來可能實現規模化復工的方案。（界面）

OpenAI重組計劃被迫改變，將繼續由非營利實體控制

當地時間週一（5月5日），人工智能（AI）研究公司OpenAI宣佈，它將繼續由其非營利性母公司控制，同時將推進營利性部門結構調整的計劃，以便在AI競賽中籌集更多資金、保持領先地位。去年12月，OpenAI公佈了一項重組計劃，擬轉型為一家公益企業（Public Benefit Corporation，簡稱PBC），稱這將有助於吸引更多投資，並擺脱現行非營利架構帶來的限制。（財聯社）

斯凱奇同意被3G資本收購

斯凱奇5月5日宣佈同意被投資公司3G資本收購，預計今年第三季度完成交易。根據協議條款，3G資本同意以每股63美元的現金收購斯凱奇所有流通股。聲明稱，斯凱奇將繼續由董事長兼首席執行官Robert Greenberg、總裁Michael Greenberg和首席運營官David Weinberg領導，並執行現有戰略舉措。交易完成後，斯凱奇普通股將不再於紐交所上市。（界面）

“時空智子”完成數千萬元A輪融資

36氪獲悉，近日，“時空智子”宣佈順利完成數千萬元A輪融資，本輪融資由同創偉業獨家投資。本輪融資將重點投向核心技術攻堅、垂直行業深度滲透及頂尖人才儲備，持續鞏固時空AI領域的技術護城河。

“中偉半導”獲500萬元天使輪融資

36氪獲悉，“中偉半導”已獲廈門高新投500萬元天使輪融資，並計劃明年進行數千萬元A輪融資。本輪資金將主要用於固態電池核心電解質材料高純硫化鋰設備與廠房建設。

“千覺機器人”完成數千萬元融資

36氪獲悉，“千覺機器人”近日完成數千萬元融資，最新一輪由元禾原點、戈壁創投、小苗朗程投資，資金將用於技術研發投入和產品迭代、加快量產交付速度。千覺機器人成立於2024年5月，專注研發面向機器人精細操作的多模態觸覺感知與操作技術，核心產品包括高分辨率多模態觸覺傳感器、觸覺感知與控制智能化模組等。

成都霓影星河科技有限公司完成800萬天使輪融資

36氪獲悉，近日，成都霓影星河科技有限公司宣佈完成800萬元天使輪融資。此次融資將用於深化技術研發，加速跨境支付、數字人民幣場景落地，同時完善 “支付 + 電商 + 供應鏈” 生態圈建設。據瞭解，公司聚合支付系統開發與運營、電商SaaS平台搭建等核心業務。