一邊倒的空戰,怎麼打出來的?_風聞
大伊万频道-大伊万频道官方账号-21分钟前
5月7日拂曉,印度空軍和巴基斯坦空軍發生大規模空戰後,整個7號當天,網絡變成了大型、印度空軍被暴打、實錘現場,大早上的先是印度空軍一架疑似幻影2000的被擊落戰機被實錘,然後整個上午和中午都是“陣風”戰鬥機被擊落實錘,同時還有印度媒體自己拍攝的一架米格-29?蘇-30被擊落殘骸,等到晚上還給你附贈一個掉在克什米爾深山老林裏的另一架俄系機擊落實錘,而這些實錘確鑿無疑地證明,印度空軍這次被錘的老慘了,比2019年慘多了,19年那次好歹只實錘戰損一架米格-21Bis-on,還能用戰鬥機性能差糊弄過去,這次被擊落的機型簡直涵蓋了印度空軍所有的精鋭——幻影-2000,米格-29UPG,蘇-30MKI,最後還附贈起碼1架“陣風”戰鬥機,挽尊都沒法挽尊。
那麼,印度空軍這次大敗,慘敗,空戰到底是怎麼打的,又是怎麼打成這個德行的?得,閒話不多説,咱們來給空戰做做覆盤吧。

印度空軍到底損失了多少飛機?
先來看看印度空軍到底損失了多少飛機,這些飛機又都是在什麼狀態下損失的好了,按照時間順序,第一架被發現掉在地上的戰鬥機,出現在斯利那加附近的普爾瓦瑪爾(Pulwama)地區潘博爾瓦雲(Pampore Wuyan),主要的形態特徵是一個黑色的雷達罩,還有一台掉在地上的、摔成碎片的航空發動機,雷達罩大家略有爭議,但是航空發動機經過辨認,確認是法制斯奈克瑪M53-P2型渦輪風扇發動機,印度空軍裝備的幻影-2000TH戰鬥機專用,因此確認,印度空軍應當是有一架幻影-2000戰鬥機在潘博爾瓦雲地區被擊落。
第二架被擊落的戰鬥機,則出現在旁遮普邦珀丁達(Bathinda)的比夏納地區(Bhisiana),這架飛機是最有戲劇性的,凌晨戰鬥機被擊落時,當地民眾就拍攝到了空中有戰鬥機凌空爆炸、炸得跟個煙花一樣墜地的畫面,戰機墜地之後印度老鄉紛紛過去圍觀,結果戰機殘骸突然爆炸,還把一個跑的最快的、從別地兒過來幫忙割麥子的老鄉給直接炸噶了,還有九個老鄉受傷,就這也沒擋住三哥圍觀看西洋景的熱情,大家一通上手拍攝之後,確認這架墜落的戰鬥機有一個外形獨特的掛架,掛架被證明是“陣風”戰鬥機標配的LM-3266掛架,而在掛架附近則還有一枚完全變形的空對空導彈,但是,導彈的蝶形尾翼、矩形彈翼依然比較醒目,毫無疑問這是法制MICA空對空導彈,於是乎,這架倒黴的戰鬥機確實是“陣風”戰鬥機的可能性急劇升高。

7日上午,天亮之後,越來越多的老鄉開始在當地搜索戰鬥機殘骸,結果果然有老鄉找到了好貨——一台掉在地上摔扁了的航空發動機,從尾噴口的外形和收斂片,還有管路特徵來看,就是斯奈克瑪M88-2型航空發動機無疑,“陣風”戰鬥機專屬,以這台航空發動機掉在地上的狀態,除非“陣風”戰鬥機確實有拋棄航空發動機的功能,否則這架“陣風”肯定噶了。
第三架被擊落的戰鬥機,印度媒體自己拍攝的畫面,出現在印控克什米爾普爾潘賈爾山脈南麓的賈姆穆(Jammu)地區,趕到現場的印度媒體發現,一架雙垂尾戰鬥機掉在了樹林裏,只剩下個尾巴露在外面,外界對這架飛機的型號議論紛紛,但是從雙垂尾這個特徵來看,不是蘇-30MKI就是米格-29UPG,這是確證擊落的第三架印度空軍的戰鬥機。
本來以為三架印度戰鬥機已經比較誇張了,但到了5月7日下午,又有新的擊落證據開始出現,首先是印控克什米爾的拉姆班(Ramban)地區,有印度民眾在深山老林裏發現了一架戰鬥機的殘骸,旁邊還有一個彈射座椅的碎片,可能飛行員彈射失敗噶了,從彈射座椅的扶手外形來看,這是俄製K-36DM型彈射座椅,裝備給印度空軍的蘇-30MKI和米格-29UPG戰鬥機的,而此地距賈姆穆地區足足有70千米遠,不可能是同一架飛機,唯一的解釋就是印度空軍在這裏又被擊落了一架戰鬥機,不是蘇-30MKI就是米格-29UPG;其次是掉在斯利那加附近的除了幻影-2000戰鬥機,還有一個莫名其妙的副油箱,這個副油箱經過辨認,確認是幻影-2000戰鬥機配備的副油箱,而且相比正常拋棄、平拍在地上的副油箱,這個副油箱外形破碎扭曲,像是從被擊落的戰鬥機上甩出來的,那麼是否還有一架幻影-2000倍擊落,就不清楚了;第三是在拉賈斯坦邦某地,空中掉下來一個零部件,印度人一開始説是巴軍HQ-9BE型地空導彈的殘骸,但是經過辨認,確認居然是一枚印軍的PJ-10“布拉莫斯”空射型的亞燃衝壓發動機燃燒室,只有蘇-30MKI才能攜帶這種空射巡航導彈,那麼這枚莫名其妙被甩出來掉在地上的“布拉莫斯”,是否來自於另一架被擊落的蘇-30MKI戰鬥機就不清楚了;此外,在旁遮普邦的霍希亞布爾(Hoshiarpur)地區,有印度老鄉拾到了一個編號“P15E12203039”的導引頭組件,明顯這是來自於一枚巴基斯坦空軍的中國製造的PL-15E型空對空導彈,考慮到附近的阿達姆普爾(Adampur)就是印度空軍米格-29UPG戰鬥機的本場,巴基斯坦空軍這簡直已經把印度空軍的戰鬥機堵在家門口揍了,有沒有斬獲也不清楚。
因此,咱們不管巴基斯坦官方怎麼説,以我們基本確定的,巴基斯坦空軍的戰果,應當是:1架“陣風”戰鬥機,1架幻影-2000TH戰鬥機,2架疑似俄系戰鬥機(不是米格-29UPG就是蘇-30MKI),此外還有1架幻影-2000TH戰機似乎被擊落,1架蘇-30MKI戰鬥機在拉賈斯坦邦發射“布拉莫斯”時生死不明,對於印度空軍來講,這是最近20年以來最慘重的損失和最黑暗的一天。

印度空軍,怎麼敗的這麼慘?
其實從印度空軍5月7日凌晨的空戰來看,印度空軍真的是已經盡力而為了,首先出動的機羣規模足夠大,巴基斯坦通報説印度空軍在7日凌晨實施了約70架戰鬥機的大機羣出動,機型涵蓋除了LCA和米格-21之外印度空軍幾乎所有戰術飛機,同時還有A-50I和EMB-145預警機掩護,説真的,這個出動規模相比2019年印度空軍好不容易攢出12架幻影-2000戰鬥機實施空襲,另外還安排了幾架蘇-30MKI和米格-21Bis-on戰鬥機實施空中掩護,規模是大大提高的,也證明印度空軍大規模空中進攻的能力確實進步了。
其次是在具體的空中進攻戰術中,也算是各機型都揚長避短了,印度空軍很明確地認識到,在巴基斯坦邊境地區嚴密的防空雷達,HQ-9BE地空導彈的掩護下,印度空軍想要跟2019年一樣帶着AASM精確制導炸彈搞臨空轟炸,根本不現實,只要越過巴基斯坦邊境就會被擊落,因此這次印度空軍明顯學乖了,以防區外攻擊作為基本戰法:蘇-30MKI戰鬥機帶着空射型的布拉莫斯,“陣風”戰鬥機帶着Scalp-EG,甚至幻影-2000和“美洲虎”攻擊機都帶着以色列製造的“狂暴”空地導彈,所有機型都在遠離巴基斯坦國境的區域開火,打完之後立刻迴轉撤離,不多呆一會兒,避免被巴基斯坦空軍設埋伏圈偷襲;其中尤其是斯利那加方向的印度空軍,印度空軍明確意識到斯利那加平地西方的普爾潘賈爾山脈對伊斯蘭堡方向巴軍地面雷達具有較強的遮蔽作用,因此將大批進攻機隊都部署在斯利那加平地,只要起飛之後馬上發射空地導彈,不爬升到山脈以上避免被巴軍雷達發現;同時,印度空軍從進攻方向來看,明顯是斯利那加,旁遮普,多個方向同時發起進攻,最大限度分散巴軍的注意力,這些都證明,印度空軍的這次空中進攻,確實是經過了印度自以為的精心謀劃實施的。
但是如此來勢洶洶的印度空軍,巴基斯坦空軍的應對,可以説是大巧不工大音希聲——管你來多少機型,我首先就使用預警機和電子戰機維持對你的態勢感知和電磁壓制,可以想見,在7日凌晨的巴基斯坦夜空,巴基斯坦空軍一定維持有多架預警機——不管是愛立眼預警機還是ZDK-03A預警機在空,時刻監視着印度方向的空域,還有達索獵鷹公務機改裝成的電子戰機在空中,維持着對印度空軍的電子干擾,而印度空軍別看出動了這麼多飛機,但是缺乏配套的電子戰機,預警機很有可能數據鏈也不通用,烏泱泱一片在空中,要指揮控制都很難,從一開始就基本上失去了戰役的突然性。
而發現印度空軍戰鬥機機羣后,巴基斯坦空軍的攔截,很有可能比我們想象的還要簡單的多,從巴軍實施攔截的過程來看,基本上跟超視距打靶差不多,巴基斯坦空軍自己的描述也十分輕鬆,表示給的指令是隻打擊發射了空地導彈的印度戰鬥機,其餘的印度戰鬥機不要管,因此,巴基斯坦空軍雖然鎖定了10到12架印度戰鬥機,如果發射PL-15E的話可以把它們全部擊落,但最後事實上只打了5架印度戰鬥機,其餘的飛機沒有過問。
畢竟,在巴基斯坦空軍本身已經掌握了較強的態勢感知的情況下,剩下的問題只剩下了一個,怎樣發揮出PL-15E空對空導彈的最大射程,從印度空軍被擊落的戰鬥機距印巴停火線的距離看,最遠的距離達到90千米,最近的距離也有70多千米,再加上巴基斯坦空軍表示根本沒有越過印巴邊境線,可以肯定幾乎所有的印度戰機都是被巴基斯坦空軍的殲-10CP戰鬥機帶着PL-15E導彈,在100千米開外幹掉的,這給印度空軍的震撼,已經到了震驚的地步,誰能想到在六年前的“2·27”空戰中,巴軍的F-16C/D Block52還帶着AIM-120C5在十幾公里外開火,這次怎麼開火距離就拉大到100千米外了?
同時,巴基斯坦空軍的空戰戰術,已經超出印度空軍的想象了,在印度空軍被擊落的戰鬥機中,起碼1到2架戰鬥機,是在斯利那加平地,在普爾潘賈爾山脈的北坡被擊落的,按理説只要有山體的掩護,這些印度空軍的戰鬥機絕對安全,偏偏都成了PL-15E空對空導彈的刀下冤魂;唯一的結論,説的簡單些,就是巴基斯坦空軍使用預警機維持了對斯利那加平地的態勢感知和監視,然後引導戰鬥機從高空發射PL-15E打擊,要是説的複雜些,巴基斯坦空軍甚至可能用的是預警機引導下的A射B導,戰鬥機從低空打PL-15E,中段由預警機引導,末段才啓動主動雷達鎖定印軍戰鬥機;而還要考慮到的是,PL-15E使用的是目前世界上唯一一種高度可靠的有源相控陣雷達導引頭,不僅搜索距離遠,還具備極強的頻譜管理功能,而印度空軍的米格-29,蘇-30MKI這種機型,配備的RWR全是老式的RWR,可能連基本的告警功能都不具備,末段PL-15E的主動雷達導引頭都開機了都不一定能接收到告警信號,就這樣被莫名其妙的擊落了。
所以歸根結底,2025年5月7日凌晨的這次印巴空戰,你真的不能説印度空軍的表現不好,實際上印度空軍相比2019年還是有進步的,防區外打擊,利用地形突擊,該做的都已經做到了,我們只能説,在中國空軍手把手調教下的巴基斯坦空軍,用殲-10CP戰鬥機和PL-15E空對空導彈武裝起來的巴基斯坦,其戰術能力已經超出印度空軍的想象了,巴基斯坦空軍能夠在100多千米外發起超視距攔射,能夠打出印度空軍想都不敢想的戰術配合,其體系優勢能夠徹底壓倒印度空軍,這就是巴基斯坦空軍的底氣,也是巴基斯坦空軍在打擊印度空軍時能夠做到徹底壓制、將印度空軍打的一敗塗地的根本因素。