再談ABCDE看中國科技猛進_風聞
李家俊-中国人,香港出生,曾旅居英美。6小时前
本欄於2023年10月14日刋出〈中國ABCDE創造穩定營商環境〉,筆者以A(人工智能)、B(生物技術)、C(晶片)、D(數位經濟)和E(能源)為框架,概述我國在科技創新領域的成就。近年中國的進步正在加速,不斷刷新全球認知,例如DeepSeek橫空出世,打亂了美國星際之門(Stargate)AI基建計劃的部署。一年多過去,筆者再用A、B、C、D、E框架,捋一捋我國科技發展。
AVIC(中國航空工業集團)是中國航空技術的代表。 2023年國產大型客機C919投入商業運營,令中國自主研發的大型客機打破了波音和空中巴士在客機市場的壟斷,標誌着民航領域的自主創新能力邁上新階梯。
比亞迪電能車打入國際
未來5年,AVIC計劃交付150架C919大型客機,列入三大航空,開啓多用户營運階段。
軍用航空領域方面,2024年11月在珠海舉行的「中國國際航空航太博覽會」,殲35A、殲20、殲15T等先進戰機集體亮相,展現了中國在隱身技術、航電系統和推進系統的實力。 2024年12月26日,網絡上瘋傳疑似全球首兩款第六代戰機在中國成都、瀋陽試飛;12月30日西安上空又出現疑似最新型預警機,都表現出中國在科技研究的獨立自主。
BYD(比亞迪)可謂中國電能汽車產業發展的代表。自2023年起,國產電能汽車透過其創新的技術和全球化策略,成功打入國際市場,令中國成為全球最大的汽車出口國。國產電能汽車的成功,得益於內地全方位的產業鏈、垂直整合的供應鏈、先進電池技術以及高性價比的產品。透過在歐洲、東南亞和拉丁美洲等市場的佈局,一眾電能汽車不僅推動了中國汽車產業的轉型升級,也為全球綠色出行提供瞭解決方案。
比亞迪3月發佈「超級e平台」,其「兆瓦閃充樁」輸出功率高達一兆瓦,實現全球量產最高峯值充電速度。新技術能做到「閃充5分鐘,續航400公里」,解決用户的里程焦慮,突顯了中國在全球能源轉型中的重要角色,為全球應對氣候變遷提供了重要支持。
大疆無人機全球市佔高企
CATL(寧德時代)是新能源領域企業的表表者,尤其在鋰離子電池製造方面佔據全球主導地位,也是國產新能源解決方案的代表企業。截至2024年10月,寧德時代在全球電能汽車電池市場的份額達37%。 2023年以來,寧德時代透過提供全面的能源解決方案,包括電池儲能系統、再生能源整合、電動車基礎設施,以至電能汽車電池回收,進一步鞏固了中國在新能源汽車產業鏈上執牛耳的地位。
DJI(大疆創新)在全球消費級和專業級無人機領域佔據領先地位,其市佔率高達70%,廣泛應用於農業、影視製作、物流和救災等多個領域,是無人機的標杆。宇樹科技(Unitree Robotics)的機械人在2025年中央台春節聯歡晚會上與舞者合作表演《秧BOT》,其精準動作、靈動舞姿,盡情展現科技與傳統文化的深度融合。宇樹最新的B2-W機械狗走路時速可達20公里、站立負載120公斤、續航50公里,配備了鐳射雷達和深度相機等設備,能夠在山地、沙漠、雨林等複雜地形和環境中工作,其功能和性價比已與國外同類產品不相上下。春節前夕,網絡上還瘋傳一段視頻,展示了大疆無人機與宇樹機械狗對射煙火的精采場景。一個在空中翱翔,一個在地面奔跑,相映成趣,為節日增添了別樣的科技魅力。
EHang(億航智能)是自動駕駛飛行器(AAV)領域的先鋒,代表了中國對未來城市交通和智慧城市的宏偉願景。億航在載人無人機和城市空中交通解決方案方面取得了顯著進展,成功在內地多個城市進行試飛。億航的AAV旨在透過減少交通擁堵、降低排放和提供高效的「最後一公里」連接,可望徹底改變城市交通模式。透過把AAV5G(或許將是6G+)網絡、人工智能和物聯網技術結合,引領城市交通的發展。億航的成就展現了中國在科技創新方面的雄心,也為全球城市可持續發展提供了新思路。
今期的A、B、C、D、E展現了國產品牌的卓越性能和性價比,更是中國在創新和可持續發展方面成就的實證。中國技術為「一帶一路」沿途國家、區域、全球南方提供了先進的技術解決方案,在工業檢測、公共安防等領域發揮重要的作用,推動了這些國家的經濟發展,亦為全球合作與共同繁榮創造新機會。這是確確切切在打造「人類命運共同體」。