印巴最新戰報：21世紀最大空戰，戰場單向透明，42架狂砍72架_風聞
科大二助-59分钟前
作者 | 科羅廖夫
來源 | 炮口風暴
印巴“5.7”空戰結束以後，美國“驅動”網站“戰爭地帶”專欄當即撰文，表示中國研製的PL-15E中遠距空空導彈疑似首次用於實戰，並稱這是全世界首次四代半戰機的空戰，具有重大意義。
目前各國網友圍繞印軍“陣風”到底有沒有被巴基斯坦擊落也是吵翻了天。但隨着法國官員的主動承認，巴外長在議會的官宣，以及多枚PL-15E殘骸在印度境內的現身，都表明“陣風”被擊落是確定的。
當地時間5月7日，巴外長伊沙克·達爾在議會發言時透露，“我們裝備的中國造的殲-10CE戰鬥機，擊落了3架法制陣風和其他飛機”。此話一出，頓時引發軒然大波。緊接着就在當天，一名法國情報官員更是向美媒CNN表示，印軍空軍裝備的1架“陣風”戰鬥機被巴基斯坦擊落，這是該機首次在實戰中的損失。
此外這名法國情報官員還強調説，目前正在調查是否有更多的“陣風”被巴基斯坦擊落。“陣風”戰鬥機的製造商—法國達索航空公司，面對美媒CNN發出的致函詢問則一直保持着沉默。如果説巴法兩國官員的先後表態還不足以為證的話，那麼出現在印度旁遮普邦霍希亞布爾地區的多枚疑似PL-15E中距彈的殘骸，則是一記絕殺。
根據流傳於網絡的照片及視頻來看，除PL-15E部分艙段外，印度警方還在現場找到了PL-15E的主動雷達末制導組件。從中可以看到，這些殘骸上面噴塗有“P15E12203039”與“P15E12203023”的字樣。外界以此為據指出，“P-15E”即為“PL-15E”的縮寫，至於剩餘數字應為該彈的生產日期與生產批次。
印度旁遮普邦霍希亞布爾地區與印巴邊境線的距離分別為約87千米（克什米爾方向）和約116千米（巴基斯坦拉合爾方向）。倘若沒有殲-10CE與PL-15E這一對黃金搭檔的話，那麼對於印度空軍在此起降並遂行防區外打擊任務的各型戰機來説，理論上是相當安全。不過遺PL-15E導彈的亮相，讓這裏逐漸變得危險起來。
美媒CNN還援引巴基斯坦消息人士的話報道稱，發生在5月7日凌晨時分的這場“混戰”，堪稱“近代航空史上規模最大，時間最長的戰鬥之一”。這裏所談及的“規模最大”，在於印巴雙方參戰兵力高達125架，“時間最長”則為兩國空軍在此進行了一個多小時的戰鬥。
最關鍵之處，是印巴兩軍導彈交火的距離在160千米以上。當時參戰巴方航空裝備除殲-10CE與PL-15E之外，還應該包括JF-17“梟龍”Block 3與ZDK-03空中預警機。
ZDK-03預警機的加入使得巴空軍的態勢感知能力得到大幅加強，也讓其交戰範圍得以拓展到了上百千米。採用雙脈衝發動機、雙向數據鏈和主動相控陣雷達制導體制的PL-15E導彈，遠射程、高毀傷等技戰術性能得到了充分驗證，該彈極強的抗干擾能力也在這場混戰經受住了考驗，堪稱是雙喜臨門。
儘管“梟龍”Block 3戰機在“5.7”空戰中屬於配角，但在PL-15E導彈與巴方協同作戰體系的加持下，“梟龍”Block 3戰機也能像一把尖刀向印度空軍刺去。
在5月7日過後，南亞地區的空中力量格局正在加速向巴基斯坦一方傾斜，將法制“陣風”奉為神話的印度空軍，則要好好醒一下腦子。相較“陣風”慘遭擊落與印軍再度吃癟，PL-15E導彈首次在實戰中斬落陣風，武器裝備性能經受了實戰檢驗。時至今日，每當外界談及中國外貿裝備時，就會為其貼上成本低廉與性能落後的刻板標籤。
即使巴基斯坦的殲-10CE與PL-15E取得了耀眼的戰績，質疑聲也沒有散去。但隨着印巴“5.7空戰”的細節逐漸曝光，這一切質疑都會消散。特別是PL-15E導彈，不論是中遠距攔射能力，抑或對複雜戰場環境的適應能力，都足以令世界為之側目。
殲-10戰鬥機曾有着中國航空工業“爭氣機”的稱號，那麼PL-15導彈也可稱為空戰武器領域內的“爭氣彈”。