太奇怪！旅遊暴火，桂林、張家界等旅遊公司卻虧損累累！_風聞

據《界面新聞》報道，2024年，桂林旅遊公司的營業收入為4.32億元，和上年相比下跌幅度為7.58%；歸母淨利潤為負2.04億元，同比暴跌1830.7%。從2020年至今，桂林旅遊公司已累計虧損近10億元。桂林旅遊公司也因此多次衝上熱搜。

無獨有偶，出現鉅額虧損的還有湖南張家界旅遊集團。據《中國報道》報道，有着“山水旅遊第一股”的張家界旅遊集團，也是連續5年虧損，累計虧損超過了13億元。張家界旅遊集團的股票簡稱，已經變更為“ST張家界”，正式被貼上退市風險的警示標籤。

桂林山水甲天下。這幾乎是一句家喻户曉的詞語。桂林旅遊一直都很火爆。據《桂林廣播電視台》2025年05月06日報道，在“五一”小長假期間，就有109萬人奔赴山水陽朔！在2025年“五一”假期，桂林市陽朔縣，全縣共接待遊客109.61萬人次，與2024年同期相比，增長41.32%；全縣進出城的車流量高達43.38萬輛次，與2024年同期相比，增長18.3%；全縣酒店的平均入住率70.37%，而去年同期是53.57%。其中，僅僅5月3日這一天，全縣接待的遊客，就高達31.02萬人次，創單日接待遊客量的新高。

據湖南省文化和旅遊廳發佈的數據顯示，從4月30日12時至5月1日12時，張家界武陵源核心景區，接待進山遊客30507人次，和去年同期相比，增長幅度高達37.41%；而天門山景區，接待遊客29741人，和去年同期相比，增長34.75%。

由此可見，桂林旅遊公司和旅遊集團的虧損，並不是景點沒有人去。事實上，最近這些年，國內的旅遊消費屢創新高，老百姓的出遊意願，也是空前高漲。看看五一期間，國內各大景點洶湧的人潮、堵在高速公路的汽車，就能知道，旅遊行業該有多麼火爆。而廣西桂林和湖南張家界，早已經是擁有頂級資源的旅遊目的地，而它們的旅遊公司，卻出現如此巨大的經營虧空。網友們説，桂林山水和張家界這些旅遊景點，不是這些旅遊公司自掏腰包建起來的，而是老天爺賞賜給他們的。他們把景區圈起來，賣門票，幾乎就是撿錢，卻造成虧損累累。這是不是很奇怪？

在中國，奇怪的事情比比皆是。那些中央直屬企業，很多都是壟斷的，説他們是暴利，都是輕的，但是，這些企業，不少都是虧損的。就説兩桶油吧，國內開採石油的成本，應該不高吧，但他們銷售的價格，卻一律是按照國際油價。更為奇怪的是，在國際油價飆升到近150美元一桶的時候，國內油價每升賣7、8元，在國際油價降到每桶7、80美元的時候，他們還是每升賣7、8元，即使這樣，他們居然還虧損！還有高速公路。中國的高速公路通車里程，在全世界名列前茅，當然，虧損金額是世界第一。高速公路收費，被網友們調侃為和“攔路搶劫”差不多，但他們同樣是虧損累累！

央企和國企的虧損情況，是不是正常，應該有人管一管了。