京東、美團、餓了麼等，被中央5部門約談！_風聞

昨天（2025-05-13 ）央視新聞報道，近日，國家市場監管總局會同中央社會工作部、中央網信辦、國家人力資源社會保障部、國家商務部，對外賣平台企業進行了約談。這個消息，如同一顆重磅炸彈，在社會上激起了千層浪。這場針對京東、美團、餓了麼等外賣巨頭的"約談風暴"，表面看，是監管部門的一次常規動作，實際上卻折射出國內平台經濟發展到一定的階段後，其深層次矛盾和轉型的需求。

近年來，外賣行業的競爭亂象，已到了不得不整治的地步。外賣平台間的"二選一"壟斷行為，不僅讓商家在夾縫中艱難求生；而算法驅動的極限壓榨，還讓外賣騎手在"與死神賽跑"中疲於奔命；那些虛假促銷、大數據殺熟等亂象，讓眾多的消費者，在看似便捷的服務中，做了韭菜，不斷被這些不良的商家所收割。

外賣平台之所以會出現這些問題，實質上是資本無序擴張的必然結果。當平台的規模膨脹到足夠大的程度，就會從技術創新者，異化為市場規則的制定者，很有可能會凌駕於道德和法律之上。此次中央5部門的約談，明確要求這些平台遵守《電子商務法》《反不正當競爭法》《食品安全法》等法律法規，這次約談的目的就是重新劃定平台權力的邊界，防止它們的技術優勢淪為壟斷的工具。

目前，在外賣平台經濟的關係中，消費者、商家、騎手長期處於弱勢地位。消費者面對的是，不透明的算法黑箱；商家面對的是，被迫接受越來越高的佣金抽成；騎手面對的是，被困在系統的數字牢籠中。這種極不平衡的利益結構，任其發展下去，最終肯定會反噬平台自身的發展可持續性。

在本次約談中，中央各部委強調，所有的外賣平台，不能再以所謂的"技術中立"為擋箭牌，逃避應負的責任，平台必須要正視其商業行為的社會外部性。就像美團推出的"同舟計劃"，改善了騎手的權益，餓了麼試點的"消費者碳賬户"，促進了綠色消費。這些積極的探索，説明了它們的社會責任與商業利益並非零和遊戲，而是平台長期價值的需要。外賣平台要"維護消費者、平台內經營者和外賣騎手的合法權益"，這實質上就是對平台社會責任的法律化要求。

中央各部委這次約談幾大外賣平台，充分説明，外賣平台的發展，已經出現了比較嚴重的問題。當消費者在不知情下被差別定價時，當小餐館因平台佣金不堪重負時，當外賣騎手被算法驅趕着闖紅燈時，眼下外賣平台的這種發展模式，已經嚴重偏離了"以人民為中心"的正確軌道。

此次約談，是讓外賣平台的競爭環境公平、有序，是要讓這種活力更加包容、更可持續、更有利於共同富裕目標的實現，而不是要削弱外賣平台經濟的活力。今天，數字化浪潮已經不可逆轉，社會期待看到一個既能激發創新又能保障所有參與者的權益，既有效率又有温度的外賣新生態。這就是監管的目標。