無人機航母6月份首飛，“九天”向世界宣告：空戰格局由中國定義_風聞

去年在珠海航展爆火的中國首款“蜂羣母艦”九天無人機正式官宣，將在今年6月首飛。這次是由央視網直接公佈的，在這個特殊時期，顯得更加有里程碑意義。

就在前不久，巴基斯坦使用殲-10CE擊落了印度6架戰鬥機，美國急忙宣佈要升級F-22、F-35，以及推出六代機。

中方在傳來一南一北繼續公開試飛好消息的時候，也傳來了更多消息，公佈了現代化作戰體系下，新一代無人機航母——“九天”無人機的最新進展：6月首飛。

關注過珠海航展的朋友可能不陌生，這是一款具有劃時代意義，徹底改變空戰格局的一艘“無人機航母”，也是一款極具體系作戰的產品。

筆者在《民企代工產能無限，重型無人機“九天”面世，航空母機時代已到來》一文中已經説的很清楚了，現在來簡單介紹一下。

九天無人機是一款最大起飛重量高達16噸的重型無人機，最大載荷達到了6噸。

據珠海航展期間企業介紹：“九天”無人機機體長度為16.35米，飛機翼展25米，最大任務飛行高度15000米，最大飛行速度700千米/時，航時大於12小時，兩翼下共有8個外掛點，可掛載1000公斤級的制導炸彈、導彈、巡飛彈等。任務載荷可用電功率90kW。

其特點是，具備大載重、高升限、寬速域、短起降、大功率、低成本等平台優勢採用積木式機構，可以搭載各種模塊，靈活擴展，還能保證持續升級。

航展時，“九天”無人機的機腹機艙寫有“異構蜂巢任務艙”字樣。附近還放着集裝箱大小的有“文保勘測任務艙”和“物流運輸任務艙”。異構蜂巢任務艙還“能夠通過更換不同的模塊化載荷，滿足空運、空投、信息支援和對抗、火力打擊和支援等任務”。

軍迷們當時猜測，這是一款具備態勢感知、電子作戰、空戰指揮、自動化體系作戰能力的無人機航母。

無論是作為無人轟炸機，還是作為無人體系作戰戰鬥機，都能輕鬆應為複雜態勢下的重要任務。就拿最大掛彈量來説，其紙面最大載彈量7噸的殲-10，接近6.5噸的殲轟-7飛豹。

九天無人機的8個外掛點更是令軍迷們震撼，因為按照推算，其可以掛載一枚910公斤的CM-400AKG空射高超音速反艦彈道導彈，至少也可以掛載兩枚彈重2.5噸左右的鷹擊-12反艦導彈，和兩枚霹靂-12或者霹靂-10空空導彈用於自衞。

它還能搭載無人機蜂巢，從空中投放小型無人機“蜂羣” ，讓各型號無人機從空中起飛，像蜂羣一樣執行不同任務。

最為關鍵的是，由於它是模塊化設計，業主也可以在能力範圍內根據需要選擇模塊和掛載武器類型，可謂是：一機在手，航母我有。

“九天”説是無人機，實際上已經超過了我們對無人機定義的範疇了，而是無人中型百變戰鬥機、轟炸機、預警機、電子戰飛機……

如果它再配合門框一樣的“神鵰”無人預警機，那麼他們就可以直接在體系作戰系統的支撐下，全自動完成既定任務。

記得89歲何質彬院士接受採訪明確説：十幾噸的九天無人機都在太空運行，摧毀美國或美國航母只需1.3秒，根本無法攔截。那時候，我們都感覺自己的想象力還是太保守了。

珠海航展上，我們展示的無人機家族已經涵蓋了世界上所有的無人機類型，進入了細分領域，每一款都有着獨門絕技。而“九天”的出現，算是完全顛覆了過去無人機的作戰模式。

最令人震撼的它還是一款軍民融合的產品，從生產製造上來説，戰時它能在普通生產線上源源不斷地被生產出來，具有強大的供應能力。

另外，即便和平時期，它也能服務於社會，確保保有量的同時，保持不斷迭代水平。去年4月份開工，11月份亮相珠海航展，今年6月份首飛。就問問，還有哪家可以這樣高效率？

所有的有人戰機都要解決一個問題，就是飛行員的安全問題。比如轟6K，最大起飛重量79噸，載彈量才12噸，只佔了15%。

殲-16最大起飛重量36噸，載彈量12噸，佔到了33%，已經是號稱“炸彈卡車”了。他們都是為飛行員的安全和操作交互讓渡了重量，但是還存在短板：持續作戰能力太差。

但是九天無人機就沒有這一層禁錮，16噸裏6噸都是彈，載荷飆升到了37.5%，是名副其實的“武庫機”。個人認為，空天母艦才是未來戰爭的趨勢，甚至會比航空母艦發揮更重大的作用。

九天攬月、五洋捉鱉，現在看起來這樣的夢想早已實現了。只不過作為軍迷的我們要感慨：殲-10CE在珠海航展被蒙上塑料布，“九天”無人機在航展上隨便看，隨便摸。還有什麼是我們沒公佈的？

記得“九天”無人機首次亮相的時候，美國正在熱炒我們“產能過剩”，好吧，既然他們公平貿易都不允許，那我們的產能也只能放在這種維護世界和平的產品上。