航空之家：F-15EX“鷹II”加速量產_風聞

美國波音公司正加速生產其F-15戰鬥機的最新升級型號——F-15EX“鷹II”（Eagle II）。這款經過深度現代化和動力升級的戰鬥機，旨在為美國空軍提供一支既強大又具備成本效益的空中力量補充。目前，據波音公司透露，在其位於密蘇里州聖路易斯的工廠內，已有90架這款超音速噴氣式戰鬥機處於不同的生產階段。

生產提速與質量攻堅，滿足空軍急迫需求

波音公司的目標是，從2026年底開始，達到每月生產兩架F-15EX的速率。目前，美國空軍已訂購了98架該型戰機，並計劃未來進一步增加採購數量。美國空中國民警衞隊最近已接收了第二生產批次的首批“鷹II”，預計該批次將交付12架，而首個生產批次已完成了8架的交付。

面對生產任務，波音F-15項目製造與安全總監湯姆·阿爾塔穆羅（Tom Altamuro）向BNN透露：“近幾個月來，工廠的生產表現持續改善，返工率和流程週轉率逐月下降，這有效提升了工作流程的生產力，並支持了工廠生產的穩定化。”據稱，波音內部推行了一項名為“Cut the CoRRS”（意為削減糾正、返工、返修和報廢）的質量提升戰略，其核心在於最大限度地減少返工，並從源頭提升產品質量。這一系列舉措，旨在確保F-15EX能夠按時、高質量地交付給美國空軍及其國民警衞隊。

4.5代戰機的角色：承前啓後，填補戰力空缺

回顧F-15“鷹”系列戰鬥機的輝煌歷史，自上世紀70年代初問世以來，它在長達數十年的時間裏一直是美國空軍的空中優勢主力，直至第五代隱形戰鬥機F-22“猛禽”的到來。儘管如此，“鷹”式戰機憑藉其卓越性能，仍在空軍中扮演着重要角色。然而，隨着早期型號F-15的快速老化以及部分戰機退役後留下的戰力缺口，美國空軍迫切需要一種能夠快速部署且成本可控的解決方案，F-15EX便應運而生。

F-15EX被定位為一款“4.5代”戰鬥機。它不僅繼承了F-15系列久經考驗的平台優勢，更融入了大量現代化技術。其一大亮點是預計長達20,000飛行小時的機體使用壽命，這幾乎是F-15E型（約8,000小時）的兩倍半，確保了其在未來數十年的服役潛力。

“鷹II”的現代化升級：脱胎換骨的內在

F-15EX“鷹II”的核心升級體現在其先進的航電系統和作戰能力上：

現代化座艙： 全新的數字化駕駛艙配備了大型區域顯示器（LAD），操作界面更直觀、更現代化，大幅提升了飛行員的態勢感知能力和操作效率。

尖端雷達系統： 換裝了AN/APG-82(V)1有源電子掃描陣列（AESA）雷達。與F-15E所使用的雷達相比，這款AESA雷達探測距離更遠、精度更高、抗干擾能力更強，賦予了“鷹II”超視距作戰的強大“慧眼”。

先進電子戰套件： 集成了AN/ALQ-250“鷹”式被動/主動告警與生存系統（EPAWSS），這是一個全數字化的電子戰系統，能有效探測、識別和反制敵方威脅，顯著提升了戰機的生存能力。

開放式航電架構： 波音公司在設計航電系統時採用了開放式架構，這一前瞻性設計使得未來整合新型武器和傳感器變得更為便捷高效，確保了“鷹II”能夠持續適應不斷變化的戰場環境和作戰需求。

強大的武器掛載： “鷹II”的武器攜帶能力也得到了顯著增強，擁有多達12個空對空導彈掛點（相比之下，F-35通常為4-6枚內置，F-22為6-8枚內置），並且未來具備整合AIM-260聯合先進戰術導彈（JATM）等新一代空空導彈的潛力。此外，其總有效載荷也遠超前型。

一個有趣的事實是，儘管F-15EX是一款雙座戰鬥機，但其先進的航電系統和自動化水平使其能夠僅由一名飛行員便可執行作戰任務，這為任務部署提供了更大的靈活性。

戰略意義：經濟高效的空中優勢“多面手”

F-15EX“鷹II”的加速生產和列裝，對於美國空軍而言具有重要的戰略意義。它並非旨在取代F-22或F-35等第五代隱形戰鬥機，而是作為其有力的補充。