從五大貨類看我國主要港口4月生產經營情況_風聞

振華Terminexus全球港口攝影大賽獲獎作品© 作者：郝珅

2025年1-4月，我國國民經濟頂住壓力穩定增長，延續向新向好發展態勢，貨物進出口同比小幅增長。4月，除煤炭、糧食吞吐量同比下降外，主要港口企業原油、鐵礦石、集裝箱吞吐量同比實現不同程度增長。

一、煤炭市場

4月原煤生產穩定增長，電力生產平穩增長，進口煤炭同比下降明顯。根據國家統計局的數據，4月，規上工業原煤產量3.9億噸，同比增長3.8% ；1-4月我國規上工業原煤產量15.8億噸，同比增長6.6%。4月規上工業發電量7111億千瓦時，同比增長0.9%，其中規上工業火電降幅持平，同比下降2.3%；1-4月，規上工業發電量29840億千瓦時，同比增長0.1%。據海關總署統計數據，4月煤炭進口量為3782.5萬噸，同比下降16.41% ；1-4月，累計進口煤炭15267.10萬噸，同比下降5.3%。

4月，市場需求方面，隨着氣温升高，居民用電負荷減弱，工業用電基礎支撐有限，同時水電、風電等可再生能源發電量明顯提升，火力發電受到擠壓，電廠普遍進入輪機檢修階段。煤炭價格方面，終端需求走弱，停產檢修煤礦增多，加之大秦鐵路集中維修養護，煤炭集港效率下降明顯，同時進口低卡煤價格倒掛加劇，外貿需求轉內貿有所增多，部分煤種供給收緊。但由於煤炭需求正處於消費淡季，下游以消耗庫存為主，維持長協剛需採購，北方港口煤價整體弱勢運行。運價走勢方面，上中旬終端日耗低位運行，下游港口庫存消耗偏慢，卸港效率有所降低，疊加大風天氣增多，港口長時間封航，船舶週轉率降低，運力供給收緊，運輸市場上行。下旬部分兼營船迴流內貿市場，加之煤炭供需雙弱背景下，整體商談氛圍平淡，沿海煤炭運價震盪下調。4月30日，上海航運交易所發佈的煤炭貨種運價指數報收1052.71點，比上月末下跌4.5%，月平均值為1066.26點，環比下跌0.5%。

有關統計數據顯示，截至4月25日，55個港口樣本動力煤庫存為7277.6萬噸，周環比下降77.7萬噸。其中：東北區域港口庫存217.7萬噸，周環比下降1.4萬噸；環渤海區域港口庫存3427.0萬噸，周環比下降54.0萬噸；華東區域港口庫存1245.0萬噸，周環比增加38.0萬噸；江內區域港口庫存1204.1萬噸，周環比增加20.9萬噸；華南區域港口庫存1363.8萬噸，周環比下降81.2萬噸。

4月，中國港口協會統計的主要沿海內河港口企業累計完成煤炭吞吐量10746.46萬噸，同比增長1.6%，其中累計完成外貿煤炭吞吐量1287.29萬噸，同比下降15.8%。2025年1-4月，主要港口企業累計完成煤炭吞吐量40845.47萬噸，同比下降4.7%，其中累計完成外貿煤炭吞吐量5606.69萬噸，同比下降6.4%。4月，河北港口集團、天津港集團、國能黃驊港務、青島港集團、日照港集團、連雲港港口控股集團等北方主要煤炭下水港口企業累計完成煤炭吞吐量5721.20萬噸，同比下降0.32%。2025年1-4月，上述主要煤炭下水港口企業累計完成煤炭吞吐量21268.70萬噸，同比下降5.59%。2025年北方主要煤炭下水港口企業月度煤炭吞吐量及同比增速見圖1。

圖1 2025年北方主要煤炭下水港口企業月度煤炭吞吐量及同比增速

二、原油市場

4月原油生產保持增長，原油加工有所放緩，原油進口平穩增長。根據國家統計局的數據，4月規上工業原油產量1772萬噸，同比增長1.5%；1-4月規上工業原油產量7181萬噸，同比增長1.2%；4月，規上工業加工原油5803萬噸，同比下降1.4%；1-4月規上工業原油加工量24027萬噸，同比增長0.8%。根據海關總署統計數據，4月原油進口量為4806.1萬噸，同比增長7.47%；1-4月原油累計進口量為18303.0萬噸，同比增長0.5%。

國際原油價格方面，2025年4月，全球原油市場價格震盪下跌。4月上旬，美國“對等關税”落地引發經濟衰退及能源需求擔憂，同時OPEC+宣佈將從5月加速增產41.1萬桶/天，國際油價暴跌；4月中旬，美國暫緩“對等關税”政策90天實施，美國對伊朗出口實施新制裁，OPEC+產油國提交補償性減產計劃，但三大機構下調全球需求增長，國際油價震盪上行；4月下旬至5月初，EIA原油庫存增加，OPEC+宣佈將在6月再次加速增產41.1萬桶/天，國際油價再次下跌。2025年4月布倫特原油期貨均價為66.5美元/桶，環比下跌5.0美元/桶，月末收於63.1美元/桶；WTI原油期貨均價62.9美元/桶，環比下跌5.0美元/桶，月末收於58.2美元/桶。

4月，中國港口協會統計的主要沿海內河港口企業累計完成原油吞吐量3793.99萬噸，同比下降4.8%，其中累計完成外貿原油吞吐量3205.23萬噸，同比下降1.3%。2025年1-4月，主要港口企業累計完成原油吞吐量14722.75萬噸，同比下降6.4%，其中累計完成外貿原油吞吐量11919.66萬噸，同比下降9.0%。4月，大連港集團、天津港集團、煙台港集團、青島港集團、日照港集團、寧波舟山港股份、湛江港集團等主要原油接卸港口企業累計完成原油吞吐量3202.14萬噸，同比下降9.07%。2025年1-4月，上述主要原油接卸港口企業累計完成原油吞吐量12980.82萬噸，同比下降8.14%。2025年主要原油接卸港口企業月度原油吞吐量及同比增速見圖2。

圖2 2025年主要原油接卸港口企業月度原油吞吐量及同比增速

三、鐵礦石市場

4月鐵礦石進口環比實現增長。根據海關總署的統計數據，4月我國進口鐵礦石10313.8萬噸，環比增加916.4萬噸，增長9.8%。1-4月，我國鐵礦石及其精礦進口量38836.0萬噸，同比減少2273.2萬噸，下降5.5%。

根據中國鋼鐵工業協會的統計數據，4月全國生產粗鋼8602萬噸，同比持平；生產生鐵7258萬噸，同比增長0.7%；生產鋼材12509萬噸，同比增長6.6%。1-4月，全國累計生產粗鋼3.45億噸，同比增長0.4%；生產生鐵2.89億噸，同比增長0.8%；生產鋼材4.80億噸，同比增長6.0%。

4月，受關税等不確定性因素影響，鐵礦石、鋼材價格震盪加劇，市場或擔憂全球貿易摩擦升級和鋼鐵需求萎縮，鐵水產量有所下降。同期，鐵礦全球發運環比增加，礦石供強需弱局面下鐵礦石價格震盪偏弱運行。鋼企採購現貨為主，補庫拉運節奏不變，國內日均疏港量平穩運行，沿海金屬礦石運輸價格小幅波動。4月30日，上海航運交易所發佈的金屬礦石貨種運價指數報收1020.82點，比上月末下跌1.7%，月平均值為1027.05點，環比上漲0.6%。

據有關統計數據，截至4月25日，全國45港進口鐵礦石庫存為14781萬噸，較上月底減少198.4萬噸，較去年同期減少683.47萬噸。

4月，中國港口協會統計的主要沿海內河港口企業累計完成鐵礦石吞吐量14667.08萬噸，同比增長8.6%，其中累計完成外貿鐵礦石吞吐量9908.57萬噸，同比增長5.7%。2025年1-4月，主要港口企業累計完成鐵礦石吞吐量59265.22萬噸，同比增長2.6%，其中累計完成外貿鐵礦石吞吐量39344.50萬噸，同比下降1.4%。4月，大連港集團、營口港務集團、河北港口集團、天津港集團、煙台港集團、青島港集團、日照港集團、連雲港港口控股集團、寧波舟山港股份、福州港務集團、湛江港集團、北部灣港股份等主要進口鐵礦石接卸港口企業累計完成鐵礦石吞吐量11058.38萬噸，同比增長5.85%。2025年1-4月，上述主要進口鐵礦石接卸港口企業累計完成鐵礦石吞吐量45007.95萬噸，同比增長0.07%。2025年主要進口鐵礦石接卸港口企業月度鐵礦石吞吐量及同比增速見圖3。

圖3 2025主要進口鐵礦石接卸港口企業月度鐵礦石吞吐量及同比增速

四、集裝箱市場

根據國家統計局的數據，4月全國貨物進出口同比平穩增長，進出口總額38391億元，同比增長5.6%，其中：出口金額22645億元，同比增長9.3%；進口金額15745億元，同比增長0.8%。1-4月貨物進出口同比實現小幅增長，全國貨物進出口總額141389億元，同比增長2.4%，其中：出口金額83938億元，同比增長7.5%；進口金額57452億元，同比下降4.2%。

據上海航運交易所的資料，4月，中國出口集裝箱運輸市場不同航線市場走勢有所分化，綜合指數小幅下跌。2025年4月，上海航運交易所發佈的中國出口集裝箱綜合運價指數平均值為1112.88點，較上月平均下跌4.5%；反映即期市場的上海出口集裝箱綜合指數平均值為1369.36點，較上月平均上漲1.3%。

4月，中國港口協會統計的主要沿海內河港口企業累計完成集裝箱吞吐量2635.93萬TEU，同比增長8.2%，繼續保持增長態勢，其中累計完成外貿集裝箱吞吐量1310.13萬TEU，同比增長8.4%。2025年1-4月，主要港口企業累計完成集裝箱吞吐量10156.42萬TEU，同比增長8.8%，其中累計完成外貿集裝箱吞吐量5106.08萬TEU，同比增長10.7%。4月，大連港集團、天津港集團、青島港集團、連雲港港口控股集團、上港集團、寧波舟山港股份、廈門港務控股集團、廣州港集團、深圳市港口企業、北部灣港股份、海南港航等11家沿海集裝箱樞紐港港口企業累計完成集裝箱吞吐量2157.73萬TEU，同比增長8.05%。2025年1-4月，上述11家沿海集裝箱樞紐港港口企業累計完成集裝箱吞吐量8315.41萬TEU, 同比增長8.63%。2025年11家沿海集裝箱樞紐港港口企業月度集裝箱吞吐量及同比增速見圖4。

圖4 2025年11家沿海集裝箱樞紐港港口企業月度集裝箱吞吐量及同比增速

五、糧食市場

4月糧食進口量延續前3月大幅下降趨勢，但降幅有所收窄。據海關總署的統計數據，2025年4月我國糧食進口量912萬噸，同比下降37.6%，其中：進口玉米18萬噸，同比下降84.5%；進口小麥76萬噸，同比下降61.2%；進口稻米40萬噸，同比增長125.7%；進口大麥115萬噸，同比下降28.8%；進口高粱20萬噸，同比下降75.5%；進口大豆608.1萬噸，同比下降29.06%。2025年1-4月，我國糧食累計進口量3182萬噸，同比下降39.9%，其中：進口玉米44萬噸,同比下降95.1%；進口小麥106萬噸，同比下降83%；進口稻米92萬噸，同比增長90%；進口大麥369萬噸，同比下降39%；進口高粱130萬噸，同比下降56.2%；進口大豆2319萬噸，同比下降14.6%。

2025年4月，糧油市場價格漲跌互現。小麥市場，美國和俄羅斯冬小麥產區降水增加，緩解了前期乾旱，產量預期上調；此外，俄羅斯和烏克蘭達成協議，暫停攻擊對方海上及能源目標，黑海谷物出口物流順暢，緩解了供應鏈擔憂，全球小麥價格穩中小幅下降。玉米市場，因美國等主產國種植面積調減、單產存憂及南美乾旱、黑海地區供應緊張，產量預期下滑；我國飼料需求回升，進口量增加，全球玉米價格上漲。大豆市場，阿根廷受乾旱影響大幅減產，且巴西大豆出口節奏滯後，運輸遇阻；中美貿易摩擦有緩和跡象，我國等主要消費國需求回升，進口量預期增加，全球大豆價格以漲為主。大米市場，印度盧比和泰銖兑美元匯率上漲，直接推高兩國大米出口價格；東南亞受厄爾尼諾現象影響，泰國北部降雨量不足常年30%，香米預計減產12%，全球大米價格有漲有降。主要市場中，美國硬麥現貨平均價格為243美元/噸，比上月下降2.8%；芝加哥交易所軟紅冬麥期貨平均價格為186美元/噸，與上月持平。美國玉米現貨平均價格為185美元/噸，比上月上漲5.71%；芝加哥交易所玉米期貨平均價格為181美元/噸，比上月上漲0.56%。芝加哥糙米期貨平均價格為295美元/噸，比上月上漲0.34%。主要出口市場中，泰國破碎率5%大米出口價格為410美元/噸，月環比上漲2美元/噸；越南破碎率5%大米出口價格為399美元/噸，月環比下降8美元/噸；巴基斯坦卡拉奇破碎率10%～15%大米出口價格為395美元/噸，月環比上漲7美元/噸；印度含碎25%長粒大米FOB價為365美元/噸，月環比下降24美元/噸。美國芝加哥交易所大豆期貨價格為374美元/噸，月環比上漲1.08%；美國大豆美灣FOB價為374美元/噸，月環比上漲2.19%；巴西馬德里亞角港口大豆FOB價為345美元/噸，月環比下降1.99%。

4月，伴隨美國關税政策影響持續，進口糧食數量縮減，本月玉米市場價格先降後升，國內實施養殖業節糧行動，推進飼料糧減量替代。同時，養殖企業利潤偏低，飼料備貨建倉意願不足，市場觀望情緒偏濃，北港下海量低位運行。運輸市場，受本月中旬大風天氣影響，運力供給階段性收緊，運價小幅回升後弱勢下行。4月30日，上海航運交易所發佈的糧食貨種運價指數報收822.10點，比上月末上漲0.8%，月平均值為818.02點，環比上漲1.0%。

4月，中國港口協會統計的主要沿海內河港口企業累計完成糧食吞吐量1670.28萬噸，同比下降3.1%，其中累計完成外貿糧食吞吐量867.59萬噸，同比下降14.3%。2025年1-4月，主要港口企業累計完成糧食吞吐量5829.67萬噸，同比下降6.6%，其中累計完成外貿糧食吞吐量2497.63萬噸，同比下降29.5%。4月，大連港集團、營口港務集團、天津港集團、煙台港集團、青島港集團、日照港集團、連雲港港口控股集團、寧波舟山港股份、廣州港集團、北部灣港股份等主要糧食接卸港口企業累計完成糧食吞吐量1203.20萬噸，同比下降7.40%。2025年1-4月，上述主要糧食接卸港口企業累計完成糧食吞吐量4227.88萬噸，同比下降9.62%。2025年主要糧食接卸港口企業月度糧食吞吐量及同比增速見圖5。

圖5 2025年主要糧食接卸港口企業月度糧食吞吐量及同比增速

作者：陳羽、楊曉光

數據來源：國家統計局、海關總署、中國港口協會、上海航運交易所、中國鋼鐵工業協會、糧油市場報等