過了設計壽命還在用?美聯航波音北京首都機場起飛引擎起火,最終乘客全員安全撤離_風聞
大眼联盟-11分钟前
27年的老波音飛機
週一(5月26日),北京首都國際機場的跑道上驚心動魄的一幕,把所有乘客都嚇壞了。
美聯航一架從北京飛往舊金山的波音777客機,在起飛過程中引擎突然起火,火焰和濃煙瞬間吞噬了右側發動機,瞬間一片混亂。
現場濃煙滾滾,數十輛消防車和救護車迅速趕到,場面堪比災難片!

當天,美聯航UA889航班原計劃於下午從北京首都國際機場起飛,飛往美國舊金山國際機場。
這架執飛航班的波音777-200ER飛機已經有27.6年的使用歷史,機齡較老。當飛機開始滑行加速準備升空時,飛機右側的引擎突然發出一聲巨響,隨即猛烈燃燒起來,機翼處冒出了濃烈的火焰和滾滾黑煙。
乘客麥特(Matt)回憶起事故時仍心有餘悸:“我當時坐在靠窗的位置,正準備打個盹兒,飛機剛抬起頭,就聽到右側引擎發出劇烈的爆炸聲。一道巨大的火焰猛然噴了出來,把我嚇得立刻清醒了過來。”

另一名乘客則表示:“起初我們聞到了焦糊的味道,感覺不太對勁,沒想到幾秒鐘後右側發動機就出現了火光。”
機艙內頓時充滿了緊張的氣氛,目擊者們描述,飛機在短暫的上升過程中迅速降低速度,隨後飛行員果斷採取了緊急制動措施,使飛機安全停留在跑道上。
現場隨即湧入了大量緊急救援車輛,據悉有40到50輛,包括消防車、救護車、警車以及機場工程車輛,密集地佈滿了整個跑道區域,緊急燈光閃爍不停。

北京首都國際機場的消防部門迅速趕到現場,立即開始用滅火泡沫控制火勢。消防員先進行滅火工作,隨後還有消防員利用紅外測温儀對發動機進行持續監控,以確保温度降到安全範圍內,整個滅火過程持續了十幾分鍾。

事故發生後,飛機上的乘客在原地等待了大約一個小時後,機場工作人員決定啓動緊急撤離程序,安排乘客搭乘擺渡車離開飛機。
幸運的是,飛機上的所有乘客和機組人員最終全部安全撤離,無人受傷。

乘客譚先生對媒體表示:“剛開始機組人員告訴我們只是例行檢查,讓我們不要慌亂。但之後發現問題非常嚴重,我們被通知必須立即撤離。整個事故嚴重干擾了我的原定行程,我不得不額外請了一天假,來處理後續安排。”
隨後,美聯航迅速展開了應急安置措施,為所有受影響乘客提供了住宿、餐飲以及往返交通服務,併為他們安排了次日的後續航班。
據美聯航中國辦公室工作人員透露,已安排另一架同型號的波音777-200ER飛機,計劃在次日下午5點30分起飛。

此次事故再次引發外界對飛機安全性和航空公司維護保養工作的質疑與擔憂。
公開數據顯示,儘管波音777飛機設計壽命為20至25年,但通過嚴格的維護和適時的技術升級,部分飛機仍然能繼續服役並保持安全性,然而,高齡飛機的安全風險無疑更加引人關注。
值得一提的是,這並非美聯航首次發生類似嚴重事故。今年2月,美聯航UA1382航班在美國休斯敦喬治·布什洲際機場起飛時,也因引擎突然冒煙起火,導致飛機緊急停機,全體乘客安全撤離。

另外,今年3月,美國航空公司的一架從科羅拉多州斯普林斯飛往達拉斯的AA1006航班,也在起飛後因引擎故障緊急降落在丹佛機場,落地後飛機滑行時發生起火事件。
此次北京首都國際機場的事故,再次為航空安全敲響了警鐘。目前,美聯航方面已啓動了詳細的事故調查,承諾將盡快公佈調查結果,並採取必要的措施避免類似事件再次發生,確保乘客的飛行安全與信心。
加西周末