美國禁止對中國出口航空發動機，C919要完蛋了？_風聞

       “5・12”中美日內瓦聯合聲明發佈後，**中美博弈進入新階段。**不到一個月的時間裏，美國頻頻向中國“出牌”。

　　**第一張是“簽證牌”。**當地時間5月28日，魯比奧在社交媒體X平台發文宣稱，美國將狠狠吊銷中國學生的簽證，包括“與中國政府有聯繫或在關鍵領域學習”的學生。這應該是中美建交以來，美國首次系統性針對中國留學生的簽證限制舉措。

　　美國國務卿魯比奧。（圖源：美國國務院網站）

　　美國留學成本很高，特別是常春藤大學，每年學費大約8萬美元，加上生活費，一年得十幾萬美元。中國家長花了這麼高的成本把孩子送過去學習，結果特朗普政府把人家趕回來了，很不像話。

　　“國之交在於民相親”，民間交往對兩國關係特別重要。要是兩國領導人不對付，罵來罵去，但民間關係挺好，其實兩國關係的基礎還是穩定的。特朗普政府吊銷中國學生的簽證，這個動作有點釜底抽薪了，既對中美關係的社會基礎造成重大打擊，也對中美關係形成極其嚴重的衝擊，這是個挺要命的事。

　　美國哥倫比亞大學的中國畢業生資料圖。（圖源：路透社）

　　怎麼應對這件事呢？首先，中國留學生的家長可以走法律程序；其次，中國政府的有關部門會去交涉；再次，我們也得訴諸輿論，在國際平台上發點聲，説明此事對美國的利益也是有損害的——美國好多大學高度依賴國際學生，中國留學生比例很大，給美國大學帶來了不少經濟利益。

　　特朗普當局現在反華有點瘋狂了，乾的都是“殺敵一千自損三千”的事。**除了打擊中國留學生，他還在繼續打“科技牌”，包括限制對中國的技術出口，尤其是噴氣發動機和芯片相關技術。**我們C919國產大飛機有很多自己的技術，但還是有很多關鍵技術依賴國外，包括美國。美國限制出口，對中國商飛生產 C919造成嚴重挑戰，但不致命。中國航空發動機技術這些年進步挺快的，如果它不給我們發動機，我們也有“備胎”。但不管怎麼説，這畢竟不是件好事。

　　美國航空發動機製造商通用電氣曾參加2019年11月舉辦的中國第二屆進博會。（圖源：路透社）

　　另外就是繼續打壓華為，不讓全球使用華為昇騰芯片，這説明美國對華為是從技術到市場全方位的打擊。

　　**除此之外，特朗普政府還在其他第三方做文章：**美國跟歐洲、印度和日本談關税協議時提了個附加要求，逼它們對中國商品加税；特朗普第一次出訪就跑到中東三國沙特、阿聯酋、卡塔爾，弄到了很多商業訂單和投資許諾。

　　中美關係中，中國很冷靜，但美國那邊問題還是比較嚴重。如果對方有基本理性，中美關係還是可以穩定住的；但如果對方非理性了，有點神經病了，那就意味着未來中美關係非常難。儘管5月12日中美雙方在日內瓦發表了聯合聲明，但這不代表中美戰略關係發生了變化。最近種種跡象表明，美國對中國的敵意非常深，超出了理性。我們心裏要清楚，關税戰暫緩只是暫停鍵，不意味着美國會緩和對中國的打壓。

　　美國總統特朗普。（圖源：路透社）

　　特朗普政府頻頻“發牌”，我們也在積極應對：**除了國內啓動消費、拉動內需，加速發展新質生產力，中國也在國際上發力，爭取第三方的支持。**上個月中央周邊工作會議剛結束，最高領導人就訪問越南、柬埔寨和馬來西亞；最近幾天，李強總理也訪問印尼了，而且還開了個很有趣的會——東盟-中國-海合會峯會。海灣六國是中東地區比較有錢的阿拉伯國家，東盟現在勢頭不錯，中國把這兩塊拿到手，是個很大的收穫。這個動作挺妙的。另外，我們還搞了中拉論壇和中國—太平洋島國外長會，弄得美國酸溜溜的。

　　總之，從美國近期這一系列動作看得出來，美國對中國的敵意很重，在多個領域找茬，我們需要在國內和國際方面做很多工作。筆者還想強調的是，針對美國的霸道霸權霸凌行徑，中央肯定有一系列的謀劃，我們按部就班去做就行了。不要因為美國一個動作刺激我們，我們就很緊張，沒必要打亂我們自己的節奏。比如特朗普去了幾個海灣國家，從他們那拿到了一堆許諾，但真正落實的能有多少？能落實百分之一就不錯了。我們要有戰略定力，穩紮穩打，不要因為一點小意外就手忙腳亂。