所有大廠刷資歷的都不可信_風聞

　　這兩天看奇瑞要重整大卓智能，重起爐灶，這讓大家想起一個人，就是大卓智能CEO谷俊麗。大家對谷俊麗的印象，去年想就是很強烈了，因為她在公開的演講中表示，特斯拉不僅是全球智能駕駛的領先者，而且在商業層面也是中國同行的追趕對象‌。

　　對自己的競爭對手，這樣公開的吹捧，讓社會覺得非常奇怪，不知道她要表達什麼，想達到什麼目的。

　　其實要看谷的資歷，差不多是資歷的天花板了，2012年開始，AMD、特斯拉、小鵬，再到奇瑞，都是知名大公司，奇瑞用她也是有一定的道理，然而2年多的探索，最後以失敗告終，今天這個結果是奇瑞及時斷臂止損，這也是果斷的調整，也顯露出尹總的果決。

　　產業這樣的一個變化，其實是影響不了大局，也只是一次戰略的選擇，並沒什麼，我看這事件，更加深了我的一個判斷：所有大廠刷資歷的都不可信！

　　我們在產業中，會經常看到這樣一種人，就是有非常好的學歷，也有非常好的資歷，IBM、微軟、google、英特爾、北電、臉書的經歷，還擔任過中高層，社會上看到這種人，經常相信這樣的人，一定是大才，有若干大廠經驗，那還是領軍將才。

　　我這幾十年產業觀察，閲人無數，也見過眾多的形形色色的人，基本上得出一個結論，一個如果10年內就刷了三個以上大廠的，八成就是慫貨，絕對扶不起來，如果做團隊的領軍人物，很難把團隊帶好，如果自己創業，99%要把做失敗。

　　1.一個具有領導氣質的人才，他如果一開始進了大廠，一般會有兩條路，既然是大廠，有很好的條件，有發展機會，他會在競爭中脱穎而出，成為同事的是佼佼者，漸漸成為核心，進入領導崗位。當然也有進了大廠，通過一定時間的積累，自己出來創業。

　　已經進了大廠，既不能進入核心層，又不敢出來創業，一直在不同的大廠中刷資歷，幾年換一個地方，這樣的缺少堅持，也得不到上級和同事的認可，換一個企業，他大概率還是這種狀態，做輔助性的工作，根本帶不了團隊，也很難看清方向，看清大勢。

　　2.在大廠是不可能學到技術。今天信息產業這樣的高速度發展的產業，去大廠學技術，那是笑談。很多人以為進了大廠，可以學習技術，這是幾十年前的感覺。事實上今天進入大廠是不可能學習技術的，因為技術一直在不斷發展，不斷高速度更新，今天強大的技術，明天就可能落伍。

　　一個優秀的人才，是需要形成不斷學習的能力，不斷提升自己的能力，是形成對於技術理解的方法論，那些有開拓精神做出大事的人才，並不曾經學過什麼，然後就發展起來。大家看餘承東、雷軍、王傳福眾多的牛人，沒有一個人是做一個方向，而是不斷的尋找突破口，不斷用新的技術提升自己的企業。

　　3.絕大部分大廠讓人失去前瞻的能力，一個企業做大了，經常的情況不是有創新力，而是依靠壟斷在鞏固自己的地位，這個企業的員工，創新能力常常低於社會，他們習慣於依靠一個龐大的體系，做表面工作，看領導臉色，為了數字和報表，而不會真的看到事實的本質。轉換在幾個大廠，都是這種狀態，就很難有創新和前瞻。因為已經習慣了路徑依賴。

　　今天在高科技領域，要創新，要有大突破，一定要打破舊的思維，不斷在大廠刷資歷的人，很難有這方面的能力。

　　4.無論是劉邦、劉備，還是朱元璋，這個世界經常成大事的人，是那種社會下層，普通草根，有人生積累，有企圖心，有殺氣，有豪情，有與生俱來的領導氣質。一直在大廠中刷資歷，為的是大廠的高薪，既不能堅持做紮實，也不能從小的點切入，自己有作為，這樣的人，換一個大廠，再換一個大廠，永遠難有大作為。

　　最近20多年，我們看那些大廠曾經的名人吳士宏、唐俊、李開復等，大廠的職業經理人，就是他們人生的巔峯，要創業，或是再做職業經理人，很難成功，至於那些不太出名刷資歷者，能繼續混箇中層，就不錯了。

　　當然，做一個職業經理人，或是做一個一般性的小領導，這也是很多人的人生，也沒有大錯，也是一種生存狀態，我只是想表達的，一個在大廠不斷刷資歷的人，是很難大成的，相信他們能帶隊伍，能創新突破，這是建立在虛幻的臆想上。