話要反着説反着聽！印巴空戰後中國武器已深不可測!日本專家:中國反向虛標已喪心病狂_風聞

國內有很多網友對印巴空戰不屑一顧，認為不就是擊落幾架飛機麼，美國人打下來的戰鬥機還不夠多嗎？但是國際上卻是於無聲處聽驚雷，印巴空戰已經過去20多天，但由此產生的深度討論依然在持續！日本前自衞隊軍官就模擬評估了中國自用版PL-15導彈的射程，結果發現傳説中的300公里射程可能是真的，未來對美日戰鬥機威脅極大！

印巴空戰後各國已經發現中國的武器虛標相當嚴重，但是與美國誇大數據以顯示美國武器全球第一不一樣，中國的武器是反向虛標，PL-15E標註射程145公里，結果在180公里外擊落敵機！那麼問題來了，中國現在公開的那些武器系統數據是真的嗎？PL-17和PL-21的射程到底是多少？中國還有哪些深不可測的神器？

印巴空戰：國內被個別網友貶低，國際上如聞驚雷

5月7日印巴空戰，在持續大約一小時的時間內印度空軍被擊落6架戰鬥機，三架陣風、一架幻影-2000，一架米格-29，一架蘇-30MKI！這個戰果震驚了全世界，據巴空軍公開的信息，雙方作戰距離超過80公里，其中最遠的一次擊落髮生在180公里外。現在各國最想知道的是中國PL-15E公開的射程只有145公里，它到底是怎麼擊落180公里外戰鬥機的？

另一個是各國最想知道的就是印度戰鬥機到底是怎麼被擊落的，陣風戰鬥機擁有全球最先進的電子戰系統，但在巴軍公開的印度空軍通話錄音到擊落自始至終都沒有被鎖定警告聲！這個已經導致多國在重新考慮是否選擇陣風戰機！法國達索公司代表團急於想知道原因，想要考察印度空軍基地調查瞭解，結果被印度政府直接拒絕，聲稱空軍基地不安全。

國內社交媒體上則是一片歡騰，因為國產武器第一次實戰就取得了如此優秀的成績，證明中國武器體系之優秀無與倫比，未來外銷前景那是前途無量！不過在歡呼的聲音中也夾雜着一絲不和諧的聲音，社交媒體上有網友表示，二戰空戰動輒幾百架戰機交戰，海灣戰爭美軍全面壓着伊拉克空軍，區區六架戰鬥機意義真有那麼大嗎？

為什麼印巴空戰只擊落了6架飛機，影響會這麼大？

答案其實很簡單，現在的戰鬥機太金貴了，二戰各國戰機動輒幾千架，但是現在全世界超過千架戰鬥機的只有中美兩國，另外只有23個國家超過百架！當然還有另一個數據，海灣戰爭38天才擊落41架，並且還包括5架直升機、一架運輸機，還有32架是幻影F-1和米格-21這種“湊數”的二代戰鬥機，只有5架三代機米格-29勉強夠得上和F-15同級別。

1999年的北約入侵南聯盟，在持續78天的時間也就擊落6架米格-29而已，俄烏戰爭3年，俄羅斯空軍也就擊落了烏克蘭30架勉強算得上高性能的戰鬥機（林林總總加一起是76架），己方損失也非常慘重，據公開資料，俄羅斯戰鬥機被擊落97架（大部分被防空武器擊落）。

這樣差不多你就明白了一次擊落6架戰鬥機是個怎麼樣的數據，當然特別是這六架戰鬥機中還有三架陣風！印度全部的陣風戰鬥機只有36架，當時以總價88億美元從法國購買，每架2.44億美元！編成2箇中隊，第17“金箭”中隊部署在北部面對巴基斯坦方向（克什米爾），第101中隊部署在東邊孟加拉國往北靠近西里古裏走廊方向。

這兩地對印度極端重要，特別是西里古裏走廊，印度東北六個邦就靠着一條最窄處僅僅20公里的狹長地帶與本土連接，而走廊的北方就是中國的洞朗地區，印度最怕就是西里古裏走廊被中國切斷，印度空軍陣風戰機部署在此目的就是作為王牌對抗中國殲-20使用，足見印度軍方對陣風戰機的重視程度！

然而印度王牌戰鬥機卻被中國的外貿武器擊落了，陣風搭載的“Spectra綜合電子戰系統”甚至連告警都沒有，當年與F-22空戰演習，這套系統能干擾到F-22的機載雷達都無法鎖定，但在印巴空戰中這套系統就是個瞎子聾子，到現在還不知道到底是怎麼被鎖定擊落的，這才是真正的可怕，但是更要命的是巴基斯坦啥都不説，就公開了一段擊落時飛行員的通話錄音，讓你們自己想象！

陣風戰鬥機是目前國際軍火市場上的西方系戰鬥機中除了F-35以外公認的最頂尖戰鬥機之一，印巴這次空戰也是自1982年貝卡谷地空戰以來雙方技術水平最高，規模最大，使用武器代差最小的一次空戰。巴基斯坦以6比0絕對優勢完勝印度，幾乎就是碾壓，西方大媒到現在還沒有專業詳細分析這次印巴空戰，處於極度失語狀態！

這是能讓西方各大媒體極度無語的武器體系！巴基斯坦展示這種體系打法已經超越了美西方一貫以來的制空權戰法，目前沒有任何反制措施可以應對巴基斯坦這種碾壓全球的體系作戰模式，更讓西方無語的是，巴基斯坦用的還是中國十幾年前的技術，中國自用版到底有多強？如果殲-20和殲-35出馬，又是怎麼個碾壓法？要是殲-36和殲-50出馬，估計都能吊打外星人了！

中國自用版PL-15射程到底有多遠？

印巴空戰的明星武器除了殲-10C以外就是PL-15E空空導彈，特別是標註145公里，但卻在181公里外擊落敵機的玩法，讓全世界都非常驚訝，PL-15E到底是怎麼做到的？中國自用版PL-15的射程又是多少？

5月19日，日本Jbpress商業情報網站有日本自衞隊退役軍官發表了一篇相當專業的分析文章，可以説這位確實是位行家，各種分析還挺專業，應該可以説是專家級別。該文從多個角度分析了PL-15空空導彈的優勢：

為什麼比差不多射程的流星空空導彈優秀；

雙脈衝火箭發動機的空空導彈為什麼會比單脈衝更有優勢？

中國自用版PL-15導彈的射程到底有多遠？

對自衞隊與美軍戰鬥機的威脅究竟有多大？

作者在文中特別提到了流星中距空空導彈，這種導彈射程在200公里左右，性能也非常優秀。不過與PL-15E不同的是流星中距空空導彈使用的固體衝壓發動機，就發動機而言相當優秀，但用在高機動性空空導彈上衝壓發動機有點問題，因為衝壓模式需要進氣，在機動條件下衝壓進氣環境很難維持，在持續機動模式下，這種導彈很容易熄火！

另一個問題是體積稍稍偏大，因為衝壓發動機需要有至少一個進氣道，而流星空空導彈用了兩個，分別在機腹兩側，體積要比普通導彈大得多，當然這對於外掛的導彈沒啥影響，但體積大表示發射後被發現的概率更高，使得對方可以儘早大幅度機動，以便讓導彈過早耗盡機動能量從而逃脱攻擊。

第二個問題：雙脈衝為什麼比單脈衝更好？

所謂的雙脈衝就是分兩段裝藥，有點類似一級火箭和二級火箭，不過雙脈衝發動機不是二級火箭，而是在一台發動機的同一個裝藥管裝入兩段裝藥，第一段和第二段之間有一個間隔隔開。看起來很簡單的玩意兒難度卻很大，因為這個間隔可以任意控制延時，但在第二脈衝點火時卻要迅速燒燬並不留任何殘渣（因為會影響第二脈性能），美國人一直無法突破就是這個原因。

為什麼要怎麼搞有兩個原因，一個是射程更遠，另一個是不可逃逸區大幅增加，在某些條件下，大部分射程內都是不可逃逸區！就目前公開的資料，PL-15導彈在發射後會爬升，以一條拋物線彈道飛向目標，第一脈衝在距離拋物線頂點前燃燒完畢，然後自然爬升到定點後進入俯衝，再等到速度下降到一定程度後點燃第二脈衝裝藥，導彈繼續飛出一個鋸齒狀飛行軌跡。

這個模式有個好處，中段可以滑翔增速，另一個是末段可以俯衝增速，對於導彈極端遠距離射程時末段存速比較高，同時敵機在天頂方向雷達角度影響很難發現；另一個是間隔不同時間的脈衝可以讓射程大幅增加，據國內公開論文顯示，沒有額外設計僅僅使用雙脈衝模式，射程至少可以增加約三分之一左右，如果針對性的做一些彈道優化，高能燃料配比等，射程還能有比較大幅度增加。

這個模式的好處是第一脈衝和第二脈衝之間間隔可調，兩個脈衝之間間隔越長射程也越遠，但對末段速度會有影響，比如對付低速目標，可以儘可能長時間間隔增加射程，對付高機動性目標可以使用短間隔增加速度。空空導彈對於戰鬥機這類目標，有一個不可逃逸區的概念必須要了解下：

所謂的不可逃逸區就是在導彈的動力射程內，以空空導彈高機動性，戰鬥機無論怎麼機動都無法逃過，這個動力射程範圍就是不可逃逸區

不可逃逸區的範圍變化的，尾追的話這個區域會減小，迎面攻擊會增加，側向也會減小。單脈衝發動機空空導彈的不可逃逸區大概只有射程的二分之一不到，比如AIM-120D的射程在160公里左右，但不可逃逸區只有區區60公里不到。

雙脈衝空空導彈可以讓不可逃逸區成倍增加，假設目標在100公里外，用AIM-120D已經超出不可逃逸區，不一定能擊落。假設使用用雙脈衝發動機的空空導彈，可以讓導彈在40公里處熄火，然後滑翔40公里再點火，100公里處的戰鬥機處在雙脈衝火箭發動機空空導彈的第二段不可逃逸區範圍。這個間隔射程可以根據目標距離調整。

這就是雙脈衝火箭發動機的優勢所在，當年美國聲稱AIM-120D擁有雙脈衝發動機，搞得中國好緊張，經過多年攻關終於搞出了雙脈衝火箭發動機的導彈PL-15，結果美國的AIM-120D其實只是單脈衝，美國人吹噓性能，搞了個雙脈衝PPT，結果實誠的中國人當真了。最終結果就是美國人慌了，趕緊上馬雙脈衝空空導彈AIM-260，結果是2017年開始研發，到目前據説還在測試。

第三個問題：中國自用版PL-15導彈的射程到底有多遠？

這位日本自衞隊退役軍官用很長的篇幅論證了中國自用版PL-15空空導彈的射程，得出了一個結論是200~300公里的射程範圍，與目前公開數據基本一致，之所以為什麼會有那麼大的差距是因為脈衝間隔的問題，他模擬了多種情況，各種數據大致如下：

第二脈衝在導彈存速低於3馬赫時就點火，射程大約在200千米左右（末段存速1.5馬赫）；

第二脈衝在導彈存速低於1.5馬赫時點火，射程大約在240千米左右（末段存速1.5馬赫）；

第二脈衝在導彈存速低於1.0馬赫時點火，射程大約在250千米左右（末段存速1.5馬赫）；

1.5馬赫條件下機動，側向攻擊或者正面攻擊目標完全沒問題，尾追大部分沒有開加力的戰鬥機也沒問題，如果末段速度放寬到1.0馬赫，那麼射程可以超過280公里，這個速度範圍下可以攻擊直升機、加油機和預警機這類大但速度不快的目標，或者是毫無防備的戰鬥機目標也能被擊落，這可能就是縮水版的PL-15E在180公里外擊落印度戰鬥機的主要原因。

最後小日子得出結論，巴基斯坦的PL-15E射程可能在200公里左右，而中國自用版PL-15的最大射程在300公里左右。他同時表示，這個結果對美軍以及日本自衞隊是個相當不好的消息，從印巴戰爭的結果來看，遠射程加上體系作戰模式秒殺單機性能王陣風，自衞隊空軍需要迫切提高武器的質量，否則未來自衞隊將會面臨中國遠程空空導彈的極大威脅。

反向虛標：印巴空戰後中國武器已深不可測!

200公里的射程，結果中國標上最大射程145公里就賣了！買家巴基斯坦在180公里外擊落印度戰鬥機，這操作到底算啥呢？一直以來大家看到的都是美國武器性能不斷縮水的新聞，就如上文中AIM-120D的雙脈衝PPT，結果是個大忽悠！還有美國F-22的發動機性能重要指標推重比，一直標註的都是10+，結果去年公開只有8不到，還有美國愛國者導彈標註攔截率90%，實測只有40%。

除了這些外，還有F-35的隱身性能虛標，福特號航母的電磁彈射器性能虛標，核潛艇鋼材性能虛標、F-22升力係數虛標………相信各位讀者會在留言區看到更多的性能虛標案例。但中國人的習慣卻完全相反，性能藏着掖着，露出來給你看到的只是冰山一角，中國人一直都講究不顯山不露水，把這個習慣帶到了武器體系中，所以在印巴戰爭後全世界必須要重新評估下中國的武器實際性能到底有多強了。

比如在空空導彈領域，中國除了PL-15以外還有PL-17和PL-21，前者射程據説是400~500公里，後者射程是800~1000公里，原本現役的殲-16或者J-20外掛PL-21導彈能勉勉強強威脅到關島上空起飛的美軍戰鬥機，但問題是中國人公佈的數據到底是不是真的？是不是要重新評估下，中國不只是彈道導彈和高超音速導彈可以威脅關島，連空空導彈都能威脅關島了？

另一個就是DF-17的射程，這是滑翔高超音速導彈，攔截非常困難，標稱射程是1500公里，那實際能打多少？2000公里？那DF-21D能打多少？從2000公里變成3000了？DF-26又是多少？估計美國人都快瘋了，這些武器威脅都將擴大1/4~1/3。美軍的防禦圈是不是要再退一步？有網友表示，中國軍工怎麼搞的原因是這樣的：

前在軍工乾的時候就是這樣，上面提要求的時候會考慮冗餘，然後下面設計的時候會再考慮冗餘，有時候還會涉及第三方，又再一次冗餘設計，層層加碼，到最後設計出一個性能怪物。

這才是中國式反向虛標的真正原因！久而久之就成了習慣，中國各行業在關鍵數據上只會公佈80%～90%信息。這個也有真實案例，從2000年中國加入世貿後的GDP增長速率，到2020年的總額比一下，可以發現平均增長率遠比當時公佈的增長率要高，中國標低GDP只是避免刺激美國。但即使是向下修後的增長率依然震驚了全世界。

中美之間的GDP構成挺有趣的，美國的統計方法很細，連個家庭保姆、路邊攤的收入，甚至連各種灰色領域都能算進GDP，但中國GDP計算從來都是粗枝大葉，很多領域都沒有統計到。同時中美貨幣高估與低估的關係也導致中美GDP差異很大，所以才有了世界銀行的購買力平價指數來評判GDP，結果中國真正的GDP已經超過30萬億，而美國則縮水到了24萬億！

你説這中美之間的對比，這些數據到底應該相信誰公佈的？

星程大海路上的種花家