俄戰略轟炸機被毀，給我們收台提個醒：人防、技防、物防缺一不可_風聞

儘管俄方沒有承認烏方的無人機對五個軍用機場發起的襲擊，造成了41架轟炸機被摧毀，但是從烏方提供的影像資料還是能看出至少有十餘架俄方引以為傲的圖-95和圖-22戰略轟炸機等戰略飛機。

尤其是根據開源平台的合成孔徑衞星傳回的照片顯示，已經能確認在這次烏方發起的“蛛網”行動，摧毀了 8 架 圖-95MS 轟炸機、3 架 圖-22M3 轟炸機、1 架安-12運輸機。後續隨着資料的傳遞，更多損失可能被統計。

筆者注意到，即便挨一頓炸，俄方還是堅持參與了俄烏第二輪直接談判，並表示將會努力達成共識。很顯然，俄方被炸的措手不及。

本來，美俄基於《新削減戰略武器條約》，雙方的核戰略轟炸機都必須露天停放，以便雙方確定它們是常規武裝還是核武器。但是2022年俄方宣佈退出了，可是不清楚俄方為什麼沒有修建機庫，讓這些重型轟炸機進去。

可能是俄方是想依靠廣闊的領土縱深進行防禦，可是顯然失效了。烏方攻擊了西伯利亞地區的軍用機場，距離烏方距離都有3000公里以上。而烏方潛伏在俄羅斯境內的特工還不知道有多少，他們甚至還有能力繼續發起類似這樣的攻擊。

俄羅斯都在轟炸機上放上了輪胎，位置信息也幾乎是公開的秘密，美方立即否認與此次攻擊有關，但是其實也開啓了潘多拉的魔盒，以後美軍也有可能遭遇類似襲擊。當然這都是後話了。

俄羅斯多次被烏克蘭特工策劃並實施襲擊，俄方情報部門像是完全捉摸不透烏方特工的行蹤。這次襲擊，要不是當地羣眾發現了發射無人機的貨車，同時進行了阻止和彙報，損失可能比現在還要大很多。

這就給我們提了個醒，和平時期兩岸交流比較緊密，如果類似這樣的事情發生在我們身上，我們該如何防禦。

這就需要我們提前做好預案，以確保收台的關鍵時刻不會處於俄羅斯這種境地。從安全防範角度，無非是人防、物防和技防，這三者缺一不可。

我們建立了嚴格的無人機使用規範，在軍事設施、公共設施等區域均有禁飛和限飛區，平時就有大量的執勤人員針對無人機航拍等方面進行管控，同時也配備了諸如干擾器、驅離器、激光武器等。

但是全面防禦還是得依靠人民羣眾，因此一旦進入關鍵時期，勢必要在全國範圍內建立防禦狀態，確保整個國土範圍內全民參與、嚴密防守，發現異常能夠提前上報。

當然也有鼓勵更多的民企參與到研發無人機反制系統上來，充分調動民間力量，從各種角度，以及最低成本組建覆蓋全國的綜合防禦系。

而物防方面我們也早有準備，除了上述干擾、管控和擊毀裝置，我們還有諸如去年在珠海航展期間展示的“颶風-3000”機動微波武器，以及LW-30激光防禦系統。

他們都可以保護佈置位置10公里範圍，免受無人機騷擾。當然我們還有更多的物防裝置，因為過於先進，無法戰勝。

技術防禦這一塊尤為重要，它是跟隨無人機發展而不斷更新的。我們在珠海航展上展示了幾乎所有類型的無人機，這就相當於我們造出了“矛”，而我們的防禦系統則是“盾”，它們總要“矛盾結合”不斷促進彼此發展。

美印太司令帕帕羅曾經興致勃勃地説要在台海製造“地獄景觀”，説的就是使用各型號無人機進行封鎖和進攻。這次烏方對於普京專機的攻擊，以及俄領土縱深的軍事機場打擊，何嘗不是一個“地獄景觀”呢！

這種戰術勢必會引起模仿，即便在整體局勢上無傷大雅，但是對於長期的穩定和安寧是一個很強的破壞。因此，我們也要重新審視防禦體系。

如果説印巴空戰改寫了空戰規則，那麼這次無人機特種作戰同樣重塑現代戰爭規則，前者利用先進的作戰體系對敵方戰機進行精準狙擊，後者證明傳統重型裝備在廉價的無人機面前脆弱不堪。

戰場上拿不到的，談判桌前也很難拿到。此時俄烏談判還在進行，但是“蛛網”行動後，雙方勢必還要在戰場上繼續拉扯，只不過這次讓俄方無可奈何的襲擊，又讓拉扯變得更加長久。

我們不能只是看看，不吸取經驗和教訓。