一季度守住盈利紅線,理想的下一個目標是3000億_風聞
港股研究社-旨在帮助中国投资者理解世界,专注报道港股。38分钟前
一季度,新勢力鏖戰正酣,在春節淡季與產品換代的疊加影響下,理想汽車依舊用一份連續10季盈利的財報,在2025年開局穩住了基本盤。
今年首月,小鵬汽車以30350輛的交付量,終結了理想汽車連續36周的新勢力銷冠地位。當市場目光聚焦於這場新舊勢力交替時,理想汽車卻在沉默中蓄力,其2025年第一季度財報給出了一個韌性十足的答案。
這份成績單背後,既有成本管控的精細功夫,也暗藏戰略轉型的關鍵落子。在純電SUV上市前夕,理想正從財務韌性、技術儲備與市場下沉三線並進,為下一階段競爭鋪路。
毛利穩守20%紅線,成本管控見成效
財報顯示,理想汽車一季度營業收入達259億元,同比增長1.1%,但環比出現41.4%的下滑;淨利潤為6.47億元,同比雖有9.4%的增長,環比卻大幅下跌81.7%。營收與利潤的環比下降,與理想汽車一季度銷量及單車淨利潤的變動密切相關。
銷量方面,今年一季度理想汽車共交付92864輛,同比增長15.5%,不過環比下滑幅度達到41.5%。銷量排名也受到影響,一季度落後於小鵬汽車,位居新勢力第二;前4個月累計銷量跌至新勢力第三,增長態勢不及去年。
與銷量表現同步,車輛銷售收入雖實現同比增長,環比同樣出現下跌。造成這一局面的原因主要有兩方面。其一,受中國春節假期季節性因素影響,同時理想L系列與理想MEGA處於新舊產品切換期,市場銷售節奏被打亂。
其二,價格戰帶來的衝擊不可忽視。今年2月底,理想宣佈3月訂購L系列車型至高可省3.8萬元,涵蓋價格下調與利息補貼等優惠措施。
這一策略雖對銷量有一定提振,但顯著拉低了單車價格。一季度理想單車售價為26.6萬元,相較去年同期的30.4萬元與去年四季度的26.8萬元均有所下降。
此外,售價最低的L6車型成為銷售主力,低端車型佔比提升,也是整體均價下滑的重要因素。銷量增速與車輛銷售收入增速不匹配的現象,正是這些因素共同作用的結果。
儘管行業價格戰硝煙瀰漫,理想汽車依然守住了盈利的生命線。2025年第一季度,其整體毛利率達20.5%,與去年同期(20.6%)基本持平,較上一季度也略有回升。
這一成績源於理想在成本端的精細化管理。財報數據顯示,當季交付量同比增長15.5%,但車輛銷售成本僅微增1.2%。與此同時,研發費用與銷售、一般及行政費用實現結構性優化,兩項開支累計減少9.82億元。
除此以外,產品線的梯度佈局成為抵禦市場波動的關鍵武器。第一季度,理想L6穩居20-30萬元中大型SUV銷冠;L7與L8聯手拿下30-40萬元區間榜首;L9則在40-50萬元大型SUV市場稱雄。
高端新品理想MEGA Home的推出更成為亮點。據CEO李想透露,Home版本佔新款MEGA訂單比例超過90%,顯示高端家庭用户對創新功能的強烈買單意願。
整體來看,儘管營收與利潤的環比下滑折射出行業凜冬,但理想汽車依然在價格戰的血色戰場上守住了核心防線。更關鍵的是產品結構帶來的韌性,這種“低端走量穩基盤,高端創新保利潤”的梯度佈局,成為抵禦價格風暴的終極護甲。
純電艦隊起航,向四五線下沉掘金
如果説財務數據展現的是當下的韌性,那麼理想在技術儲備與市場拓展上的佈局,則決定了其未來的高度。2025年被視為理想的“純電元年”,而財報季釋放的信號顯示,其戰略轉型已進入衝刺階段。
技術儲備上,AI成為核心戰場。當季25億元的研發投入中,人工智能技術被重點傾斜。
其自研的VLA(視覺-語言-行動)司機大模型將隨首款純電SUV產品理想i8同步發佈。該模型具備3D空間理解能力、邏輯推理能力和行為生成能力,旨在推動L2輔助駕駛向更高階方向進化。
此外,理想汽車自研的汽車操作系統“理想星環OS”也已經全面開源,以自研技術賦能行業。
與此同時,理想的補能網絡建設也在同步提速。截至3月底,理想已運營2350座超充站,配備1.27萬根超充樁,預計到7月理想i8發佈時,理想汽車將建成超過2500座超充站。
隨着理想汽車純電系列車型的即將發佈,其市場邊界也在同步拓展。
近期,理想汽車公佈“百城繁星計劃”,矛頭指向四五線城市的下沉市場。四川自貢、達州等試點城市,不到半年內其在20萬以上市場市佔率已達28%;陝西延安也達到25%。同時,理想L6車型的推出,也讓理想汽車在四五線城市看到了更大的市場機會。
當新能源汽車的滲透率開始超過50%,將有越來越多的消費者青睞購買新能源汽車。對此,理想汽車銷售與服務高級副總裁鄒良軍也表示,理想汽車的目標是,通過對四五線城市的覆蓋,希望在2026年,僅四五線城市的拓展門店就能給理想帶來超過10萬輛的市場增量。
值得注意的是,理想也首次明確產品邊界:在實現3000億營收前,將聚焦SUV與MPV,暫不涉足轎車。這一定位凸顯其深耕家庭用户的戰略定力。
顯然,守成從來不是理想的選項。當行業淘汰賽進入生死時速,足額的現金儲備正轉化為戰略進攻的彈藥——純電艦隊與下沉市場兩大戰線同步突進,一場重構增長邏輯的突圍戰已然打響。
結語
手握1107億元現金儲備,連續十個季度盈利的理想,已具備穿越行業週期的資本實力。但挑戰依然清晰可見:二季度交付指引雖實現同比增長,卻暗含對純電轉型成效的謹慎預期。
隨着7月純電SUV i8的上市,理想將正面迎戰特斯拉Model Y、問界M5等強勁對手。而小鵬、零跑等新勢力在20-30萬元價格帶的猛烈攻勢,也將考驗理想L6的市場防守能力。
理想的戰略選擇顯示出其獨特的生存智慧——用增程車型的盈利支撐純電轉型,以高端市場的口碑反哺下沉擴張。當行業陷入價格混戰,理想卻憑藉產品定義與用户洞察構築護城河。其能否在純電領域複製增程的成功,將成為檢驗新勢力商業模式的終極試金石。
在淘汰賽加速的2025年,千億現金是理想的盾,而清晰的戰略則是其最鋒利的矛。
作者:璟松
來源:港股研究社