馬斯克與特朗普決裂，中國機會來臨？_風聞

當地時間6月5日，美國政壇和商界發生了一場激烈的交鋒，美國總統特朗普在社交媒體平台“真實社交”上發文，稱埃隆·馬斯克已開始“失去耐性”，原因是特朗普要求馬斯克離開，並撤銷了馬斯克強推的電動汽車“強制令”，結果“馬斯克瘋了”。隨後，馬斯克也在社交媒體上公開表態，認為特朗普應該被彈劾，兩人的關係從曾經的盟友瞬間降至冰點，甚至有消息傳出馬斯克將會移民中國。這一系列事件背後究竟隱藏着怎樣的利益糾葛？中國又該如何把握其中的機遇呢？

美政壇商界掀起罵戰，利益衝突引發決裂

特朗普與馬斯克曾經關係密切，馬斯克在2024年美國大選期間為特朗普投入了近3億美元，成為共和黨最大的政治捐款人之一，隨後還領導政府效率部，陪同特朗普在橢圓形辦公室、內閣會議上露面 ，一時風光無限。然而，隨着特朗普政府提出的“大而美”大規模税收與支出法案推進，兩人的矛盾逐漸浮出水面。

這項法案計劃在未來10年內減税4萬億美元，並削減至少1.5萬億美元支出。該法案削減了電動汽車税收抵免政策，這對馬斯克旗下的特斯拉等車企來説是個不小的打擊。馬斯克此前在幕後暗中推動法案中保留該政策，但最終無濟於事。不僅如此，馬斯克試圖延長“特殊政府僱員”任期也未獲批准，他推動美國聯邦航空管理局將“星鏈”衞星系統用於全國空中交通管制系統的提議因利益衝突嫌疑和技術考量被拒，白宮還撤回了對馬斯克推薦的艾薩克曼擔任美國國家航空航天局局長的提名。這些事件成為了壓垮兩人關係的“最後幾根稻草” 。

於是，馬斯克開始炮轟特朗普的“大而美”法案，稱其“令人作嘔”，“將使本就巨大的預算赤字大幅增加到2.5萬億美元，並使美國公民揹負難以承受的債務負擔”。特朗普則稱馬斯克“發瘋”，還威脅要終止馬斯克旗下企業所有的政府合同和補貼，兩人從昔日盟友變成了如今公開“對罵”的敵人。

馬斯克或移民中國，中國市場機遇顯現

在與特朗普決裂後，有消息傳出馬斯克將會移民中國。雖然這一消息尚未得到馬斯克本人的正式確認，但從馬斯克過往對中國的態度以及中國市場對他的重要性來看，並非毫無可能。

中國一直以來都對新能源汽車產業給予大力支持，出台了一系列鼓勵政策，推動新能源汽車市場迅速發展。特斯拉在中國上海建立了超級工廠，該工廠不僅是特斯拉全球最大的生產基地，也是其重要的市場。中國龐大的消費市場為特斯拉提供了廣闊的發展空間，特斯拉在中國市場的銷量持續增長，成為其全球業務的重要支柱。

此外，中國在航天領域也展現出了強大的實力和發展潛力，“星鏈”衞星系統類似的低軌道衞星互聯網建設，中國也在積極佈局。如果馬斯克移民中國，他的航天技術和經驗有望與中國的航天發展需求相結合，實現互利共贏。

港交所與中國政府的潛在行動，助力合作發展

對於馬斯克及其公司而言，中國香港交易所如果接受馬斯克公司股票，將為其提供更廣闊的融資渠道和資本運作空間。目前，港交所已經推出了針對包括特斯拉在內的5只美國個股的9個槓反ETF，投資者可以針對特斯拉進行做多或者做空 。這顯示出港交所對相關企業的關注，若進一步接受馬斯克公司股票上市，將加強其與國際資本市場的聯繫，吸引更多國際資本流入香港，提升香港作為國際金融中心的地位，也為馬斯克公司提供了新的資本助力。

中國政府若支持馬斯克計劃，無論是在新能源汽車領域，還是航天領域，都能帶來顯著的積極影響。在新能源汽車方面，特斯拉先進的技術和管理經驗可以與中國本土企業相互交流學習，推動整個新能源汽車產業的技術升級和產業優化；在航天領域，馬斯克的SpaceX在可重複使用火箭技術等方面處於世界領先水平，與中國航天企業的合作有望加速中國航天技術的發展，提升中國在全球航天領域的競爭力。

特朗普與馬斯克的決裂是美國政治與商業利益博弈的結果，而這一事件卻為中國帶來了新的機遇。無論是馬斯克可能的移民，還是港交所和中國政府在相關方面的潛在行動，都有望推動中國與馬斯克及其公司在多個領域展開深入合作，實現共同發展。未來，我們不妨拭目以待，看這場跨洋的合作大戲如何精彩上演。