新能源汽車，機器人，ai的未來發展預測展望_風聞

新能源汽車；必將替代汽車成為未來的交通工具，正如汽車取代馬車一樣，汽車的效率更高，成本更低，在汽車剛出現的時候，成本不低，但是由於福特t型車的出現，使汽車的製造成本大幅度下降，使汽車很快普及為大眾消費品。這就使社會的效率上升，社會的效率上升就是汽車取代馬車的基本邏輯和基礎。新能源汽車也是如此，新能源汽車在環保的基礎上，效率進一步提高，汽車的電氣化堪稱第二次發明了汽車，他帶來了能量效率的提高，汽車動力效率的提升，還在自動駕駛方面取得的創新性、創造性的發展，這都會使電動車的社會效率再此提高，高於汽車的效率。電機的能量轉換比內燃機高，電車的傳動效率更直接效率更高，電車的自動駕駛在成熟後，會跟進一步提高電動車的效率，自動駕駛最終還會降低電動車的保險費，當自動駕駛得到平權普及，技術覆蓋成本極低的時候，交通事故就更不容易發生，相較於由人控制的機器，事故發生率更低，保險就會更低。電車屬於電氣化產品，電氣化產品在大規模生產後，成本會大幅度的降低，如冰箱電視等電氣化產品，在大規模普及和生產後，工業製成品單價非常低。產品價格低就是提高效率的另一個維度的表現，電車在低成本高效率兩個方面，提高了綜合效率，因此社會的綜合效率就會提高。新事物取代舊事物就是在成本、效率、經濟性上可以取到舊事物，人民自然的會選擇新事物來提高效率。

機器人；機器人現在的市場並不多，還在早期的初級階段，有機構預測到2050年會達到千億美元的市場規模，本人預測順利的話，機器人會現在工業領域發揮作用，能不能有普及型的發展，還要看機器人在家務上能否發揮家政員的作用，並且可以大幅度降低成本，至少不能像買一輛車那麼貴，中萬可能是機器人可以普及使用的總要價格分界線。可以從事家務勞動，價格低，是機器人具有效率重要標準，否則無法帶來社會效率，家庭生活效率的提高，機器人就難以普及性的發展，也就不具有廣泛的市場，沒有廣泛的市場，賽道就是狹小的。

AI；ai的情況也機器人是比較類似的，目前我們看到在自動駕駛上，ai的作用很多，並且可以提高經濟性和效率，但是在c端的全民應用上，ai還難以展露頭角，因為ai需要數據源，而數據源又很雜亂甚至失真，並且在社會生活中，很多東西是具有目的性和手段的，ai並不能做到這些，理解這些，還有法律的限制，但社會實際中灰色地帶很多，人類的行為也是具有隱蔽性的，這些都是ai難以揣測的，這裏便不詳細闡述，詳細內容在作者《ai的其他問題（補充版）》中有詳細的論述。因此ai未來遇到的問題並不是技術問題，而是人性問題，社會問題和法律問題，如何用技術解決問題，或者解決人性、社會、法律問題，是ai今後能否普及佔有市場的重要問題。在一些細項上，ai已經毋庸置疑具有提高效率的作用，譬如自動駕駛，安防等方面，但這些賽道還太過狹小，規模化在公眾裏普及還缺少新的場景或者能適用於老的場景。