新能源汽車,機器人,ai的未來發展預測展望_風聞
思想松塔-1小时前
新能源汽車;必將替代汽車成為未來的交通工具,正如汽車取代馬車一樣,汽車的效率更高,成本更低,在汽車剛出現的時候,成本不低,但是由於福特t型車的出現,使汽車的製造成本大幅度下降,使汽車很快普及為大眾消費品。這就使社會的效率上升,社會的效率上升就是汽車取代馬車的基本邏輯和基礎。新能源汽車也是如此,新能源汽車在環保的基礎上,效率進一步提高,汽車的電氣化堪稱第二次發明了汽車,他帶來了能量效率的提高,汽車動力效率的提升,還在自動駕駛方面取得的創新性、創造性的發展,這都會使電動車的社會效率再此提高,高於汽車的效率。電機的能量轉換比內燃機高,電車的傳動效率更直接效率更高,電車的自動駕駛在成熟後,會跟進一步提高電動車的效率,自動駕駛最終還會降低電動車的保險費,當自動駕駛得到平權普及,技術覆蓋成本極低的時候,交通事故就更不容易發生,相較於由人控制的機器,事故發生率更低,保險就會更低。電車屬於電氣化產品,電氣化產品在大規模生產後,成本會大幅度的降低,如冰箱電視等電氣化產品,在大規模普及和生產後,工業製成品單價非常低。產品價格低就是提高效率的另一個維度的表現,電車在低成本高效率兩個方面,提高了綜合效率,因此社會的綜合效率就會提高。新事物取代舊事物就是在成本、效率、經濟性上可以取到舊事物,人民自然的會選擇新事物來提高效率。
機器人;機器人現在的市場並不多,還在早期的初級階段,有機構預測到2050年會達到千億美元的市場規模,本人預測順利的話,機器人會現在工業領域發揮作用,能不能有普及型的發展,還要看機器人在家務上能否發揮家政員的作用,並且可以大幅度降低成本,至少不能像買一輛車那麼貴,中萬可能是機器人可以普及使用的總要價格分界線。可以從事家務勞動,價格低,是機器人具有效率重要標準,否則無法帶來社會效率,家庭生活效率的提高,機器人就難以普及性的發展,也就不具有廣泛的市場,沒有廣泛的市場,賽道就是狹小的。
AI;ai的情況也機器人是比較類似的,目前我們看到在自動駕駛上,ai的作用很多,並且可以提高經濟性和效率,但是在c端的全民應用上,ai還難以展露頭角,因為ai需要數據源,而數據源又很雜亂甚至失真,並且在社會生活中,很多東西是具有目的性和手段的,ai並不能做到這些,理解這些,還有法律的限制,但社會實際中灰色地帶很多,人類的行為也是具有隱蔽性的,這些都是ai難以揣測的,這裏便不詳細闡述,詳細內容在作者《ai的其他問題(補充版)》中有詳細的論述。因此ai未來遇到的問題並不是技術問題,而是人性問題,社會問題和法律問題,如何用技術解決問題,或者解決人性、社會、法律問題,是ai今後能否普及佔有市場的重要問題。在一些細項上,ai已經毋庸置疑具有提高效率的作用,譬如自動駕駛,安防等方面,但這些賽道還太過狹小,規模化在公眾裏普及還缺少新的場景或者能適用於老的場景。