終於翻臉了！這場美式資本家與政客的曖昧，還是走向了始亂終棄_風聞

1）昨晚我在睡覺前，已經發現馬斯克在其“X”平台賬號上頻發“暴論”。最明顯的就是上圖，馬斯克借用電影《殺死比爾》的海報，公開呼籲美國選民挫敗特朗普支持的“大而美法案”。在英文裏，“比爾”（Bill）這個人名和“法案”（bill）拼寫相同，只是作為人名的Bill首字母要大寫，但是，如果把“KILL BILL”的字母全部大寫，既可以當做電影的名字，也可以當做強調，就達到了一種完美的一語雙關的效果。

2）馬斯克不僅是“X”平台的老闆，更是一個在“X”平台上擁有2.2億關注者的“超級大V”。他上面那條直接呼籲美國選民挫敗“大而美法案”的貼文，閲讀量達到了驚人的4150萬，點贊量更是高達34萬。這幾乎是我很長一段時間以來所能看到的點贊量最高的帖子之一。

3）馬斯克與特朗普翻臉，直接原因是，馬斯克反對特朗普的“大而美法案”。一貫以打擊美國聯邦政府腐敗、欺詐和浪費行為，削減美國聯邦政府已經失控的財政赤字為己任的馬斯克，認為這個所謂的“大而美法案”是特朗普政府與美國國會政客相互妥協、彼此分贓的結果，會大幅增加美國聯邦政府財政赤字。在這項法案中，特朗普得到了他想要的減税和削減醫保開支等內容，而美國國會的政客則按照慣例，在這項龐雜的方案中，塞進去了大量討好他們背後金主和本地選民的腐敗項目。過去幾個月，馬斯克帶領“政府效率部”，甘冒天下之大不諱，辛辛苦苦暴露和削減美國聯邦政府中的各種腐敗項目，儘管搞得天怒人怨，最終也只不過節省了一兩千億美元的開支，但是，這個法案一旦通過，就可以在未來輕而易舉將美國聯邦政府財政赤字增加好幾萬億美元。對於馬斯克來説，這個所謂的“大而美法案”，代表了他一直想要打擊和清除的美國聯邦政府存在的腐敗、欺詐和浪費行為，也代表了他辛辛苦苦為削減美國聯邦政府財政赤字所做努力的對立面。於是，馬斯克“不再裝了”，過去幾天，他通過在“X”平台上密集發帖和接受各類媒體採訪，猛烈抨擊這項法案。

4）實際上，在此之前，馬斯克和特朗普的關係已經出現了裂痕。馬斯克上台之後，憑藉其在2024年美國大選中高達2.9億美元的投入，獲得了進入特朗普權力核心圈的機會。此後，他出任“政府效率部”負責人，帶着一幫小孩用AI工具直接揭露和打擊美國聯邦政府中存在的各種腐敗、浪費和欺詐項目。馬斯克憑藉特朗普對他的支持甚至是縱容，完全把美國聯邦政府當成了“自己的公司”。他簡單、粗暴行事風格，激起了特朗普權力核心圈內其他力量的反感。他打擊“白左”意識形態的行為，也激發了美國民主黨及其支持者的憎恨。馬斯克不久前離開美國政府，就是他在特朗普核心圈內權力鬥爭中失敗並走向邊緣化的象徵。

5）更讓馬斯克不能接受的是，特朗普還出爾反爾，撤回了馬斯克盟友賈裏德·艾薩克曼（Jared Isaacman）擔任NASA局長的提名，而這本來是馬斯克和特朗普早就約定好的事情。馬斯克在特朗普身上花了那麼多的錢，除了要實現他打擊“白左”意識形態、控制美國聯邦政府財政赤字的“政治理想”，還有一個隱藏的目標，那就是把美國政府各種有關太空探索的補貼和合同收入囊中。特朗普撤回艾薩克曼的提名，是他核心圈內權力鬥爭的結果，但是，這樣一來，馬斯克收回“政治投資”的計劃就有可能打水漂。這是壓垮馬斯克的“最後一根稻草”。

6）過去這二十多個小時，馬斯克和特朗普在社交媒體上激烈隔空交戰，主要以馬斯克頻發各種“暴論”為主。通過現象看本質，馬斯克希望利用他巨大的輿論影響力，挫敗已經獲得眾議院通過、正在參議院討論的“大而美法案”。對於馬斯克來説，由於已經被排擠出特朗普的權力核心圈，他通過號召挫敗“大而美法案”，既可以搶佔削減美國聯邦政府財政赤字的道義制高點，也可以打擊、報復特朗普，至少可以向特朗普展現“籌碼”，還可以以此累計他不依賴於特朗普的個人政治影響力。從某種角度來説，這是馬斯克在2024年美國大選中押注特朗普之後，進行的一場賭注更大、風險和收益也更大的政治賭博。

7）馬斯克甚至揚言，任何投票支持這項法案的國會議員，都應該在2026年的美國中期選舉中被趕下台。他甚至宣稱，沒有自己的投入，特朗普和共和黨根本贏不了2024年的選舉。他還指責特朗普“忘恩負義”。針對馬斯克的指責，特朗普則在社交媒體上諷刺説，削減財政赤字的最好辦法，就是直接取消美國政府對馬斯克旗下太空探索公司（Space X）的補貼和合同。這下馬斯克就更加憤怒了，他直接威脅説，如果特朗普這麼做，他就立即退役Space X公司的“龍飛船”。過去一二十年，美國政府主導的航天項目表現日益糟糕，NASA早就沒有了自己的載人飛船飛船。在2002年到2020年之間，NASA不得不依靠俄羅斯的“聯盟號”飛船來完成國際空間站的人員輪換。作為“備胎”，波音公司設計的“星際客機”（Starliner）則問題重重，甚至出現了將宇航員送到太空後出現故障導致宇航員長期滯留太空的嚴重醜聞。這個時候，馬斯克的“龍飛船”就成了美國NASA載人航天的唯一希望。因波音Starliner出現故障而滯留太空的宇航員，最後也是乘坐“龍飛船”才得以返回地面。因此，馬斯克揚言退役“龍飛船”，確實會對美國航天事業帶來重大打擊。

8）此時此刻，作為“吃瓜羣眾”，大家最關心的可能還是，馬斯克和特朗普之間的關係接下來會怎麼發展？我個人傾向於認為，目前雙方在社交媒體平台上激烈地隔空交火，還是雙方過去一段時間矛盾積累、情緒大爆發的體現。接下來，雙方還是有可能“回覆冷靜”的，不至於走向全面決裂，原因很簡單，馬斯克要想拿下美國政府的補貼和合同，還是離不開特朗普；特朗普要想順利完成這個任期，也需要馬斯克不至於變成一個跟他“死磕到底”的大仇家。

9）但是，不管怎麼説，馬斯克和特朗普這場美式資本家和政客之間的“曖昧”，還是將進入一個新階段。我之所以將雙方的關係稱之為“亂倫”，就是因為，從一開始，雙方就各自動機不純，甚至可以説是各懷鬼胎，彼此不過是相互利用而已，最終，就像任何一種相互利用的關係一樣，一旦因為權力鬥爭和利益分配出現問題，雙方必將走向翻臉，這是早就可以預料得到的結果。

10）1776年美國建國，這個國家的歷史即將走向“250”。美式資本主義發展到這一步，已經問題重重，積重難返。特朗普和馬斯克，都有部分挽救美國社會面臨的嚴重危機的“政治理想”，但是，他們都是以自我利益而核心的人，“嘴上都是主義，內心都是利益”，兩人絕對不是“走在拯救美國的道路上的志同道合的同志”，而是相互利用、爾虞我詐的“生意夥伴”。因利益走在一起的人，終將因為利益上的分歧而分道揚鑣。我們老祖宗早就説了——“利合則聚，利盡則散”（《戰國策》）。

馬斯克和特朗普之間這場美式資本家與政客之間的“亂倫”，最終還是走向了始亂終棄。在這個過程中，最苦的還是美國老百姓，他們面臨帝國衰落期寡頭當道、精英腐敗、權貴相互勾結而自肥的大環境，他們本希望特朗普掀起一場革命，但是，他們終將發現，特朗普也不過是披着“革命者”的另一個大資本家。他們中的一些人對馬斯克也曾經給予了厚望，但是，他們最終必將走向失望，因為，馬斯克本質上也是一個“商人中的政客”，或者是一個“政客中的商人”。在自私自利方面，特朗普和馬斯克沒有本質區別，兩人都是美國版的“精緻利己主義者”。他們都打着“拯救美國”的旗號，當這個旗號跟他們自身利益相一致時，他們都能表現出一定的進步性，但是，一旦當“拯救美國”與“拯救他們自己”發生矛盾時，他們會毫不猶豫地選擇“拯救自己”。

正因如此，我反覆説，美帝國真的已經沒救了。

一家之言，僅供參考。