西安大量不明光點集羣飛行,空中航母首飛?_風聞

“站在敵人的角度看，這真是太恐怖了！”

據“四川觀察”報道，4日下午6時許，不少西安市民發現上空出現大量不明光點，正有規律地在空中飛行。這些光點看起來比普通飛機飛的更高，有些人第一時間聯想到了此前已經完成總裝、計劃在6月試飛的“九天”無人航空母機（空中航母）。若“九天”的首飛消息被證實，這又會是一件改變戰爭規則的裝備，有網民評價：“站在敵人的角度看，這真是太恐怖了！”

（這漫天的白色光點，現場可謂“相當壯觀”）

“九天”無人機航母此前曾在珠海航展進行過靜態展示，但當時展示的模型，並非真機的尺寸。據介紹，這款無人航空母機的翼展達到25米，這是什麼概念呢？機場中常見的早期波音737的翼展在29米左右，也就是説這款無人航空母機就比傳統支線客機小一圈。

（航展上展示的“九天”並非實機，真正的“九天”要大得多）

其最大荷載則達到6噸，搭載200架小型無人機或巡飛彈，航程還能達到7000公里。這又是什麼概念呢？

從中國大陸起飛，這架飛機向西最遠能飛到歐洲最西端，向南能覆蓋澳大利亞大部地區，向東則能抵達夏威夷，當200枚巡飛彈或無人機，像出現在西安上空中一樣出現在夏威夷、歐洲、澳大利亞、日本或韓國的上空時，恐怕當地人不會有心思欣賞這一“奇景”，而是需要立即逃命。更不要説“九天”本身還能掛載常規空射導彈，擁有一定的自衞能力和直接對地打擊能力。

（“九天”無人機釋放小型無人機羣，CG圖）

從胡塞武裝到納卡衝突，再到2022年延宕至今的俄烏衝突，無人機、巡飛彈作為一種新鋭力量，改變着傳統在戰場的格局。

如今的陸戰中，地面裝備不但不能依靠厚實裝甲免疫威脅，反而需要時刻防禦來自空中的威脅。重要據點、重武器陣地等，都需要提前設置反無人機設施，否則被自殺無人機“以小博大”的時候只能束手無策。

無人機的重要性越來越明顯，當俄烏戰場上還在玩什麼“光纖FPV”或“車載無人機偷襲”時，一架“九天”無人航空母機就能完成所有任務。

（烏克蘭還在用手搓無人機搞什麼“蛛網行動”，實際上一架“九天”全都能搞定）

在實戰中，這架體積龐大的無人機根本不需要飛臨前線戰場，只需要在後方釋放這200架無人機或巡飛彈就可以返航，這200架無人機可以依託人工智能（AI）各自尋找目標發動打擊，無論是對單個目標發動多層次連續打擊，還是對多個目標進行地毯式轟炸，都夠對手喝一壺了。而這還只是一架“九天”能發揮的作用，若這款無人航空母機試飛順利，後續研發也比較順利的話，相信不久的將來其就可以投入量產。

雖然其尺寸不小，容易成為敵方“集火”目標，但“九天”畢竟是無人機，就算被擊落，損失的也只是裝備。在使用成本上遠低於有人飛機。因此，未來實戰時，完全可以在同一戰場派遣多架該機，對目標發動飽和、甚至是“過飽和式”的空中打擊。

我們可以簡單設想，要攔截200架無人機的同時進攻，對地面防空陣地絕對是“噩夢般”的考驗，就算地面防空火力“豁出去”了也不一定能全部攔截，而這還只是1架“九天”的載機，只要多派出幾架“九天”，地球上幾乎沒有任何防空系統能夠“拍胸脯”確保全部攔截，不説攔截精度了，光這攔截彈的消耗，一般防空陣地都扛不住。

（實戰防空成功攔截率是並不高的，尤其是面對飽和打擊時很難保全地面安全）

如果説無人機顛覆了現代戰爭的格局，那麼“九天”無人航空母機有能力改變未來無人機作戰的格局。而且“九天”絕不是這類航空器的“終點”，中國未來還可以對“九天”進行進一步的“放大”，讓其裝載更多的無人機，擁有更強的火力。而這次的首飛，只是“夢開始的地方”，面對這即將變化的時代，小編不由感嘆，還好這款“真理”掌握在了咱們自己的手中。

網綜

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