西安大量不明光點集羣飛行,空中航母首飛?_風聞
大眼联盟-1小时前
“站在敵人的角度看,這真是太恐怖了!”
據“四川觀察”報道,4日下午6時許,不少西安市民發現上空出現大量不明光點,正有規律地在空中飛行。這些光點看起來比普通飛機飛的更高,有些人第一時間聯想到了此前已經完成總裝、計劃在6月試飛的“九天”無人航空母機(空中航母)。若“九天”的首飛消息被證實,這又會是一件改變戰爭規則的裝備,有網民評價:“站在敵人的角度看,這真是太恐怖了!”

(這漫天的白色光點,現場可謂“相當壯觀”)
“九天”無人機航母此前曾在珠海航展進行過靜態展示,但當時展示的模型,並非真機的尺寸。據介紹,這款無人航空母機的翼展達到25米,這是什麼概念呢?機場中常見的早期波音737的翼展在29米左右,也就是説這款無人航空母機就比傳統支線客機小一圈。

(航展上展示的“九天”並非實機,真正的“九天”要大得多)
其最大荷載則達到6噸,搭載200架小型無人機或巡飛彈,航程還能達到7000公里。這又是什麼概念呢?
從中國大陸起飛,這架飛機向西最遠能飛到歐洲最西端,向南能覆蓋澳大利亞大部地區,向東則能抵達夏威夷,當200枚巡飛彈或無人機,像出現在西安上空中一樣出現在夏威夷、歐洲、澳大利亞、日本或韓國的上空時,恐怕當地人不會有心思欣賞這一“奇景”,而是需要立即逃命。更不要説“九天”本身還能掛載常規空射導彈,擁有一定的自衞能力和直接對地打擊能力。

(“九天”無人機釋放小型無人機羣,CG圖)
從胡塞武裝到納卡衝突,再到2022年延宕至今的俄烏衝突,無人機、巡飛彈作為一種新鋭力量,改變着傳統在戰場的格局。
如今的陸戰中,地面裝備不但不能依靠厚實裝甲免疫威脅,反而需要時刻防禦來自空中的威脅。重要據點、重武器陣地等,都需要提前設置反無人機設施,否則被自殺無人機“以小博大”的時候只能束手無策。
無人機的重要性越來越明顯,當俄烏戰場上還在玩什麼“光纖FPV”或“車載無人機偷襲”時,一架“九天”無人航空母機就能完成所有任務。

(烏克蘭還在用手搓無人機搞什麼“蛛網行動”,實際上一架“九天”全都能搞定)
在實戰中,這架體積龐大的無人機根本不需要飛臨前線戰場,只需要在後方釋放這200架無人機或巡飛彈就可以返航,這200架無人機可以依託人工智能(AI)各自尋找目標發動打擊,無論是對單個目標發動多層次連續打擊,還是對多個目標進行地毯式轟炸,都夠對手喝一壺了。而這還只是一架“九天”能發揮的作用,若這款無人航空母機試飛順利,後續研發也比較順利的話,相信不久的將來其就可以投入量產。
雖然其尺寸不小,容易成為敵方“集火”目標,但“九天”畢竟是無人機,就算被擊落,損失的也只是裝備。在使用成本上遠低於有人飛機。因此,未來實戰時,完全可以在同一戰場派遣多架該機,對目標發動飽和、甚至是“過飽和式”的空中打擊。
我們可以簡單設想,要攔截200架無人機的同時進攻,對地面防空陣地絕對是“噩夢般”的考驗,就算地面防空火力“豁出去”了也不一定能全部攔截,而這還只是1架“九天”的載機,只要多派出幾架“九天”,地球上幾乎沒有任何防空系統能夠“拍胸脯”確保全部攔截,不説攔截精度了,光這攔截彈的消耗,一般防空陣地都扛不住。

(實戰防空成功攔截率是並不高的,尤其是面對飽和打擊時很難保全地面安全)
如果説無人機顛覆了現代戰爭的格局,那麼“九天”無人航空母機有能力改變未來無人機作戰的格局。而且“九天”絕不是這類航空器的“終點”,中國未來還可以對“九天”進行進一步的“放大”,讓其裝載更多的無人機,擁有更強的火力。而這次的首飛,只是“夢開始的地方”,面對這即將變化的時代,小編不由感嘆,還好這款“真理”掌握在了咱們自己的手中。
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