全球313億票房，它真要沒了？_風聞
影探-影探官方账号-美日韩剧资深鉴赏员，电影专业老司机1小时前
作者| 探長
來源| 影探
先講一段舊聞。
談到經典的諜戰美劇，不得不提一下《虎膽妙算》（Mission: Impossible）。
它製作於1966年至1973年，整整7季，一共171集。
每集都有一個不同的故事，講述一支被稱為“不可能任務部隊”的秘密特工小隊用腦力和智謀挫敗敵人陰謀。
點燃導火索的片頭開場、隱秘錄音機（留聲機唱片）交代任務、開啓檔案挑選特工、撕開面具揭露身份、槍聲尖叫收尾、特工小隊成功隱遁…劇情結構一成不變，頗具辨識度。
派拉蒙影業擁有《虎膽妙算》的版權，曾嘗試改編成電影，但一直擱淺。
直至湯姆·克魯斯在1992年成立克魯斯/瓦格納製片公司（Cruise/Wagner Productions）後，峯迴路轉。
湯姆·克魯斯是《虎膽妙算》的粉絲，對這部劇很有感情。
於是，他決定將其作為自己公司的開山之作，並以“要拍一部具有宏大、炫耀的動作場面的電影”為由勸服派拉蒙砸進7000萬美元的預算。
克魯斯/瓦格納製片公司
1996年5月22日，電影在北美地區上映。
年末，作為分賬大片在大陸公映，中文片名正式命名為《碟中諜》（上譯廠程玉珠、喬榛、丁建華配音）。
至此，《碟中諜》火遍全球，票房達 4.577 億美元，成為1996年全球票房第三的電影。
當《碟中諜》系列大熱之際，原版電視劇演員優越感上身，竟然瞧不上人家了。
原劇演員彼得·葛瑞夫（Peter Graves）得知自己飾演的角色被改成叛徒，甚至還被殺掉，氣到推掉片約。
飾演千面人的馬丁·蘭道（Martin Landau）公開表達對電影版的不滿。
“他們在製作第一部電影的早期版本時——而不是最終完成的劇本——他們希望整個團隊被摧毀，一次消滅一個，而我反對這樣做。它本質上是一部動作冒險片，而不是《虎膽妙算》。
《虎膽妙算》是一場心理遊戲。理想的任務是潛入並撤出，不讓任何人知道我們在那裏。所以整個基調都變了。為什麼要自願讓我們的角色自殺呢？我放棄了……劇本也不太好！”
馬丁·蘭道
正所謂，庸人安於世故，學人溺於所習。
當前浪還在固步自封的時候，後浪早已將他們拍到沙灘上。
儘管前浪再不滿，也沒有阻礙《碟中諜》系列取得43.5億美元的全球票房成績。
如今回頭再看這段爭議，淡然一笑之。
「碟中諜系列」
Mission: Impossible
上九天攬月，下五洋捉鱉
《碟中諜》系列是湯姆·克魯斯的個人秀。
他變成拼命三郎，拒絕替身，一次次挑戰極限，讓《碟中諜》一部心理諜戰戲變成狂野又極具娛樂性的特效大片。
《視與聽》這樣評價他：
“作為最具影響力的系列電影的有力競爭者，《碟中諜》系列電影提供了一個關於演員作為‘電影作者（auteur）’的案例，湯姆·克魯斯將自己展現為銀幕上無畏的不朽形象。”
>>>第一部《碟中諜》
餐館爆炸戲，16噸魚缸爆裂。
這一場戲是湯姆·克魯斯提出來的創意。
原本導演布萊恩·德·帕爾瑪嘗試讓特技演員來拍攝，但效果不好。
於是，冒着溺水、玻璃飛濺的風險，湯姆·克魯斯親自上陣。
潛入CIA總部，倒吊竊密。
表面上看特掛毫不費力，但這是一個非常困難的特技。
湯姆·克魯斯需要在短暫的時間內，既要保持身體平衡，又要避免臉部着地的尷尬。
回憶這段戲，他説：“倒掛很久，非常困難。這會讓人覺得胃不舒服，噁心。”
直升機穿地鐵隧道。
編劇羅伯特·湯希望以雙方在車廂中脱下面具來收尾，但布萊恩·德·帕爾瑪認為應該以動作戲收場。
最終，湯姆·克魯斯決定採用導演的建議，拍攝了直升飛機開進地鐵隧道的戲碼。
只不過，這場戲並非實景拍攝，而是靠着鼓風機和工業光魔的特效技術製作而成。
>>>第二部《碟中諜2》
由於吳宇森導演風格過於濃烈，讓《碟中諜2》成為電影系列中最爭議的一部。
一部分人讚譽：
“如果説第一部電影的娛樂性在於聲音、暴力和動作，那麼這部電影則更加成熟、更加自信、更加穩健，它將極簡的角色發展與流暢的動作完美結合。”
另一部分人認為吳宇森與《碟中諜》風格不搭：
“雙槍、慢鏡頭、白鴿飛舞、英雄救美…老吳在好萊塢的港式武俠愛情片。”
最令人記憶深刻的，也就一場戲。
開頭，湯姆·克魯斯徒手攀巖。
當時，因為想不到更好的方法來重新引出角色，湯姆·克魯斯選擇攀巖出場。
他只穿戴了安全帶和一根鋼絲，全程沒有安全網的保護。
>>>第三部《碟中諜3》
《碟中諜3》是整個系列中中國元素最濃的一部。
飛躍中銀大廈，魔都的都市風景線一覽無餘。
在西塘飛檐走壁，湯姆·克魯斯還不忘秀一句普通話：“走開，小心。”
只可惜，雖然中國元素內容佔據全片20%，但引發對東方的刻板印象的討論。
後來，內地版不得不刪掉曬內褲、老人打麻將等鏡頭，讓這不合拍片變成了特供版。
>>>第四部《碟中諜4》
《碟中諜4》是這個系列口碑最好的一部，堪稱巔峯之作。
上映當年，口碑就甚佳。
“年度最最刺激的動作影片，沒有之一！”
“從頭至尾一直保持着強烈的興奮感，而克魯斯貢獻了很久以來的最佳演技。動作設計登峯造極，情節編纂驚世駭俗，直叫人歎為觀止。”
克林姆林宮盜取代號“鈷藍”的神秘資料。
全息影像技術，令人歎為觀止。
克林姆林宮爆炸戲，更是膽大至極。
攀爬“世界第一高樓”哈利法塔（高度828米），挑戰人類極限。
當時，編劇希望讓角色攀爬哈利法塔，道具中途發生故障，掉落四層才最終穩住。
聽完編劇的想法，湯姆·克魯斯非常喜歡。
他拒絕使用替身，綁着鋼索，戴着壁虎手套，親自上場。
“我們沒有很多時間去做測試，他們首先造了一堵牆給我去練習攀爬。我花了幾個月的時間練習如何儘可能快的上下攀爬，同時鍛鍊我攀爬時的耐力。”
>>>第五部《碟中諜5：神秘國度》
徒手扒飛機，驚險開場。
湯姆·克魯斯扒在空中客車A400M的外殼，懸在距離地面數千英尺的空中。
他前後一共拍了8遍，靠着一根鋼索保着小命。
歌劇院暗殺橋段，讓女主角伊爾莎大放異彩。
乾淨利落、自信冷靜，她就成為最受歡迎的諜女郎。
一躍跳入發電廠水池，2分鐘水下長鏡頭，令人窒息。
為了這場水下戲，湯姆·克魯斯練習水下憋氣。
拍攝時，他需要一直待着水裏，等到周圍的水泡全部消失，才可以開拍。
>>>第六部《碟中諜6：全面瓦解》
開場一個超低空跳傘HALO（高跳低開），先聲奪人。
湯姆·克魯斯佩戴氧氣面罩，在約7600米的高空一躍而下，約600米的低空開傘。
而為了捕捉到最佳日落畫面，他總共跳了106次。
雪山直升機追逐逃生戲。
湯姆·克魯斯耗費一年半的時間學習駕駛直升飛機，在積累2000小時的飛行經驗後，才拍攝了這場直升飛機追逐戲。
>>>第七部《碟中諜7：致命清算》
拍到第七部，扒飛機、飆車、下水等上天入地的特技已經漸漸變得審美疲勞。
看到湯姆·克魯斯和反派在火車頂上打架，觀眾都直翻白眼。
“你們打架不要再去列車頂了，看膩歪了！”
細細想來，全片最記憶猶新的一場戲是懸崖摩托+滑翔降落。
因為動作過於危險，湯姆·克魯斯安排讓這個跳崖鏡頭成為劇組的第一場戲。
經過500次跳傘、13000次摩托跳躍的拍前訓練，他做好了充分的準備。
>>>第八部《碟中諜8：最終清算》
《碟中諜8：最終清算》是《碟中諜》系列的收官之作。
這部最終章，令人印象最深的一共有兩場戲。
第一場戲：湯姆·克魯斯潛入白令海深海，在“塞瓦斯托波爾號”取回馬蹄鐵。
為了這場戲，劇組搭建了一個850萬升的水箱、旋轉潛艇道具，模擬深潛效果。
看到湯姆·克魯斯在翻轉的潛艇殘骸內絕處逢生，觀眾內心的深海恐懼都要犯了。
第二場戲：雙翼飛機空中特技。
在2400米高空、行駛速度225km/h的復古雙翼飛機上，湯姆·克魯斯需要完成扒飛機、空中打鬥等高風險動作。
至於，他如何完成這些空中特技，他打趣道：
“我其實吃了一頓豐盛的早餐。這需要耗費大量的能量……為了完成機翼行走，我訓練得非常刻苦，我吃得很多，因為那裏很冷。我吃了香腸、大約一打雞蛋、培根、吐司、咖啡和一些飲料。”
未完待續
雖然《碟中諜8：最終清算》是碟中諜系列的最終章，但它真的要收官了嗎？
不見得！
早在2023年，導演克里斯托弗·麥奎裏就説過，《碟中諜8：最終清算》不一定是該系列最後的電影，他們正在為後續電影進行構思。
而湯姆·克魯斯也拿哈里森·福特舉例子，認為對方80多歲還在《奪寶奇兵5：命運轉盤》裏飾演印第安納·瓊斯，希望自己能一直拍《碟中諜》電影直到福特的年紀。
畢竟，放掉這隻下金蛋的鵝，不是一個明智之選。
所謂的收官之作、最終章、告別作，只是伊森·亨特這個男主角的告別，它還會衍生出全新的角色。
收起告別的眼淚吧，《碟中諜》一定還會繼續拍下去的。
道生伊森·亨特，伊森·亨特生二森·亨特，森·亨特生三伊森·亨特，伊森·亨特生萬物。
