馬斯克特朗普130天友誼破裂，感情好似“跳樓機”_風聞

“Baby我們的感情好像跳樓機，讓我突然地升空又急速落地”，如今特朗普和馬斯克的關係用這首歌來形容實在是過於貼切，而更加貼切的則是暴跌的特斯拉股價。

這兩位決裂的速度和程度讓外界有些始料不及，這麼發展下去怕不是很快就要“你帶給我一場瘋狂，劫後餘生好難呼吸”了。

這波決裂從何説起呢？如果是説公開決裂，那麼是從美國時間本週二馬斯克言辭激烈地公開反對特朗普提出的《大而美法案》開始的。這項法案將美國債務上限提高了4萬億美元，同時根據國會預算辦公室的數據，在未來十年中該法案還會使美國財政赤字增加2.4萬億美元。

馬斯克將特朗普的《大而美法案》描述為“龐大、荒謬、臃腫的國會支出法案，實乃令人作嘔的敗筆。”不過馬斯克似乎也不反對提升美國債務上限，他認為應當在削減支出的同時，將債務上限提高5萬億美元。

a財政赤字看上去似乎與美國國債上限是兩碼事，但兩者卻息息相關。美國政府的運行邏輯是借錢過日子，靠借來的錢運營，然後掙錢再把債還上。如果收支平衡，甚至還能賺點，那麼就是沒有風險的，你的債務規模就算變大，但如果每年都比去年掙得多，那妥妥的優質“企業”。

但如果反過來呢？你這企業現在每年都虧錢，為了填補上一年經營虧損，需要借更多的錢。那麼明眼人都能看出，你這企業已經是有經營風險了，正常一點的銀行和投資者不一定會放棄你，但對你放貸的時候肯定會要求更多的保證，比如更多抵押品、更高的貸款利率、更小的貸款規模等等。

問題在於量化寬鬆（QE），美國現在一旦出現經濟危機，美聯儲就會出來接盤美債，就是擴表。這已經形成了一種路徑依賴，一旦美聯儲計劃縮表，減少購債，熊孩子一樣的市場就表示我死給你看，很快美聯儲就扛不住這逆子的壓力，要繼續擴表了。都有這種機制兜底了，那麼財政部發債自然是有恃無恐，誰能讓財政部發更多的債？就是總統和國會的議員老爺們搞大串聯，一起提升美國債務上限。

再進一步講，反正不管我發多少債最終都能逼着美聯儲接盤，那我編寫預算案的時候何必糾結財政赤字問題呢？當然，市場也不是傻子，長期美債節節攀升的收益率就是買家們對美國財政風險的正常回應。

講這麼多隻想説明一點，馬斯克真的在乎美國的財政紀律嗎？如果真的在乎那麼他應該同時反對高額財政赤字，以及美聯儲的QE和提高債務上限，而不是反對赤字但支持大規模提高債務上限，這就自我矛盾了。那麼這是馬斯克不懂經濟，還是他自己別有所圖呢？這就不好説了。

但特朗普覺得馬斯克是別有所圖，他反對《大而美》是因為取消了對新能源項目的補貼。特朗普還回懟馬斯克，省錢的最好方式是取消馬斯克相關企業的合同，馬斯克也回懟SpaceX的龍飛船現在就退役。不過這話説出來以後，他很快就改口了，稱“不會退役龍飛船”。

此外，馬斯克還提起了愛潑斯坦問題，説特朗普就在上島的名單上。不過有些網友也跑過來放回旋鏢，説如果你知道特朗普上島，是個戀童癖，那你還讓他給你帶孩子？

總之，現在的這個節奏像極了兩個熊孩子吵架，倒是也符合這倆近似於表演型人格患者的一貫畫風。接下來會發生什麼呢？特朗普這種睚眥必報的人會不會給馬斯克穿小鞋呢？只能説可能性不低。

圍繞在特朗普身邊的一定是一羣只會為了自己利益考慮的馬屁精，馬斯克這種屬於是沒鬧明白，怎麼圍繞着權力中心當一個能夠“悶聲發大財”的馬屁精。在很多問題上他過於喧賓奪主了，兩人反目的種子早已埋下，這從馬斯克與特朗普班子核心成員間的衝突就能看出來。只是沒想到，兩個人決裂得這麼快，還不到半年呢。政治喜劇化對於美國固然是不幸的，但對於我們這些其他國家的觀眾，那可是太樂了。