直擊印度痛點!俄羅斯要與印度合作“增強版”蘇-57E,會給中國帶來多大麻煩?_風聞
大伊万频道-大伊万频道官方账号-2小时前
這邊印度開始忙忙碌碌地推進自己AMCA型第五代戰鬥機的研發,那邊國外軍事供應商也沒閒着,這不俄羅斯人又摻和進來了。根據俄羅斯《生意人報》報道,俄羅斯方面已經正式向印度提出,建議印度選擇俄羅斯的蘇-57型戰鬥機外貿型蘇-57E。

據稱,俄羅斯給了印度非常優惠的條件,不僅可以和印度聯合生產這一型號,將生產線交付給印度,甚至還可以為印度開源蘇-57E型航電系統所有底層代碼,這有利於將印度自產甚至西方航空武器整合到飛機上。

掐指一算,這已經是印度在5月7日對線巴基斯坦、大敗虧輸之後在空軍主戰裝備方面的第三個動作/意向了:
第一個動作是高調宣佈由印度航空發展局(ADA)和印度斯坦航空(HAL)再加上一些私營公司,聯合啓動印度第五代戰鬥機AMCA的研製工作,力爭2029年投入使用(喵喵喵???);
第二個動作是和法國加強陣風戰鬥機之間的合作,併成功爭取到達索在印度聯合塔塔集團生產陣風戰鬥機機體,説是在2028年左右形成年產24架陣風戰鬥機機體的能力,同步引入“陣風-M”艦載機;

而這已經是第三個合作動作或者説合作意向了,也就是俄羅斯主動拋出橄欖枝,蘇-57E型戰鬥機送上門來,就看你印度接不接了。
俄羅斯的陽謀
這橄欖枝印度會接?咱只能説,俄羅斯打的一手好算盤,在莫斯科打的算盤大伊萬在家裏都聽見了。不過從某種意義上來説,俄羅斯這也是直擊印度的痛點,拿出了自己產品的比較優勢。

説俄羅斯打的一手好算盤,不僅僅是因為俄羅斯想再拿印度當個凱子釣。畢竟對於俄羅斯來説,蘇-57型戰鬥機的第一階段訂單執行到2028年就結束了,一共就76架戰鬥機,後續俄羅斯的想法是搞一個蘇-57M。相比蘇-57型,蘇-57M據稱進一步增強其低可探測性能,改用先進的AL-51F型第四代大推力渦輪風扇發動機,具備指揮CCA忠誠僚機作戰的能力,説白了看起來俄羅斯想一步到位直接完成蘇-57型戰鬥機的五代半化,達到介乎於殲-20A和殲-20S之間的性能。

但是要做到這一點的話最直接的問題——需要小錢錢,沒小錢錢怎麼辦?俄羅斯現在急着把蘇-57當前技術狀態的型號加一個E型往外賣,很大程度上又是在走之前的老路,藉着國外軍事訂貨人的美元來研發俄羅斯的自用型。

更為重要的是,如果俄羅斯肯對印度開放蘇-57型火控系統軟件的底層代碼,讓印度跟個貨架產品一樣往上整合西方,印度自產的航電和武備系統,那以印度的德行,必然會能整合什麼就整合什麼。畢竟現在連蘇-30MKI型戰鬥機印度都想整合以色列研製的有源相控陣火控雷達呢,以蘇-57型戰鬥機現有技術狀態的航電系統水平,印度必然會想方設法地弄些西方先進航電往上裝。

這一裝,就牽涉到二者如何整合,這一如何整合,俄羅斯專家必然要來參與。那這就等於俄羅斯技術專家可以藉此機會近距離接觸這些西方的先進航電,看看印度弄到的先進相控陣雷達,光電雷達,電子對抗裝置甚至航空武器等發展到了怎樣的水平,可以對照着看看俄羅斯自己的航空武器又具備怎樣的水平,這是赤裸裸的陽謀嘛。
蘇-57的比較優勢
當然了俄羅斯整的也不全是陽謀,人家也是有自己的比較優勢的。

第一個比較優勢就是,你別管蘇-57是什麼第五代戰鬥機,到底是完整版第五代戰鬥機還是不完整的第五代戰鬥機,最起碼它是唯一一款可以賣給印度的五代機。而且理論上來説可以以比較快的速度拿到現貨——2028年蘇-57的批產就結束了,結束之後蘇-57M肯定沒那麼快出來,那生產線就是空置的,給誰生產不是生產?2028年就能拿到第五代戰鬥機的誘惑對印度來説實在難以抵擋,畢竟歐洲完全沒有五代機,美國你就算是買F-35A型戰鬥機,也需要慢慢安排生產週期,不可能2028年就交貨。殲-35……算了殲-35對印度來説不用想了。因此從快速拿到成熟產品,快速形成戰鬥力的角度看,蘇-57E型戰鬥機對印度來講,就是最佳的選擇。

第二個比較優勢是可以極大地滿足印度搞國產化的虛榮心。我們之前提過一次,所謂的國防工業自主化是莫迪老仙搞的國策,當然這內核全是把印度軍費往老仙家裏面搬,不過只要能貫徹“巴拉特”大乘贏學,也就無所謂了。比如陣風戰鬥機,印度堅持要達索開放航電火控系統的源代碼,整合印度自己的航空武器,還要達索轉讓生產線,達索堅決不同意。這是法國老正白旗的吃飯家伙什,怎麼可能轉讓給你巴拉特,最後只肯把技術水平相對較低的部分機體生產轉讓給印度,滿足一下印度造戰鬥機殼子的虛榮心。至於開放陣風戰鬥機航電和火控系統源代碼,給印度整合自己研製的航空武器這事,達索公司已經正式回絕了印度。

而這個時候,突然俄國防進出口公司找上門來,跟印度説我們不僅可以給你提供產品,還可以跟你開放產品的所有航電系統源代碼,你想整合什麼印度的航空武器都行,不僅可以給你整合你想整合的所有武器,我甚至連生產線都可以轉讓給你,幫助你提高印度自己製造第五代戰鬥機的水平。這條件,對比印度能拿到的任何條件都要優越的多,有產品,開放源代碼,轉讓生產線,快速形成戰鬥力,而且,相比美國出口F-35A的時候必然要附加一堆條件,俄羅斯的航空武器轉讓大概率沒有那麼多嘰嘰歪歪的條件,更符合印度這有聲有色、維持較強戰略自主權的大國人設。

所以你別看蘇-57型戰鬥機的性能不咋樣,但正如我們之前説的那樣,主戰裝備出口從來都不是單純的只看裝備性能的事兒,對於印度來講,蘇-57E型戰鬥機是真的有相當大的比較優勢的。也許在十多年前印度放棄蘇-57聯合研發的時候沒有想到這一天,但在2025年的節點上,這真的是印度空軍現在最好的選擇。
對中國有多大威脅?****
那印度如果真的入手了蘇-57E型戰鬥機,其戰鬥力怎樣,對我們是否存在現實性的威脅呢?其實蘇-57型戰鬥機這種東西吧,在十來年前,殲-20剛出來的時候,關於該機和殲-20型戰鬥機的對比,在網絡上好歹還是個話題可以説一説。現在已經2025年了,還覺得蘇-57和殲-20能對比的這腦子多多少少都有點問題。

就比如裝備規模吧,殲-20的裝備規模已經多大了,蘇-57型戰鬥機現在還是二十多架,二者之間根本就沒有辦法比,裝備規模小,很多戰術你就難以運用,對裝備的掌握和熟練程度也遠遠不夠,這是俄羅斯目前面臨的主要問題之一。

而從技術性能上來説,蘇-57型戰鬥機這技術性能還有啥好説的?低可探測性能上中航工業對蘇-57型戰鬥機做的評估説的很明確。蘇-57型戰鬥機的雷達反射截面在0.1到1平方米之間,這基本上比殲-10C型戰鬥機小1個數量級甚至沒有數量級的差距。也就是説如果一台雷達能夠在200千米外發現3平米的目標,那肯定能在150千米外發現1平米的目標,在85千米外發現0.1平方米的目標。而對於殲-20型戰鬥機這種反射截面積更小的目標,不好意思,截獲距離會縮小到40千米甚至更近,而150千米,還有80千米,其實都具備了一定的火控引導價值了。也就是説如果殲-10C型戰鬥機帶PL-15導彈的話,完全可以構成開火條件。

而從有源相控陣火控雷達的性能分析,蘇-57型戰鬥機配備的N036型有源相控陣雷達説的難聽一點基本就是電子垃圾。你説你一個跟F-22差不多大的雷達罩,F-22戰鬥機的AN/APG-77雷達的T/R組件數量高達1956個,N036雷達居然只有1536個,而且這兩款雷達的定型時間差了十幾年,N036雷達的性能到底有多差可想而知,這基本就是俄羅斯雷達工業在相控陣雷達上的積澱了,説真的這雷達的性能真的未必有殲-10C上配備的雷達性能好。至於俄羅斯的空對空導彈,在R-77M到現在都露不了面,R-37M導彈就是個大號不死鳥,在遠程攻擊中以驅離而非殲滅敵機為主要作戰思路的情況之下,這飛機對上我們的四代半戰鬥機真不一定討得了好去。

所以,就算印度真的弄到了蘇-57E型戰鬥機,咱感覺,用殲-10C型戰鬥機對抗差點意思,但是用殲-35E型戰鬥機武裝巴基斯坦完全夠了,可以照樣對印度空軍形成單件作戰裝備上的技術優勢了,就是這樣。