印度空難太震動了，而且有些蹊蹺！_風聞

​印度這場空難被拍下了最後時刻的全過程，它不僅非常震動，而且有些蹊蹺。

一架波音787-8客機12日從印度艾哈邁達巴德機場起飛後，很快墜入到機場附近的居民區，撞上了一家醫院的宿舍樓。由於飛機剛起飛，載滿燃料，引起的爆炸十分劇烈，形成巨大火團和濃煙。據報道，機上一共載有242人，到老胡發稿時，他們已經被宣佈全部遇難。莫迪在這一宣佈之前就已經發聲，表示“艾哈邁達巴德的悲劇令我們震驚且悲傷”，這是“悲痛的時刻”。

出事飛機是飛往英國的，但是剛起飛就墜了，看墜毀的視頻，飛機似乎很平穩地下降，就像是在降落。

雖説飛機起飛後的最初幾分鐘是風險比較高的階段，但這架飛機出事時天空晴朗，無雨無霧，畫面上看不到任何外因的跡象。據報道它在 625 英尺處（約合190米）失去信號，然後就直接眼睜睜地看着墜落向居民區。我看到有外部專家懷疑，它有可能撞上了飛鳥，這也是外部能在第一時間猜想的唯一原因。

然而，視頻上飛機墜落前的情形，看不出發動機有異樣。另外，飛機沒有抖動，沒有傾斜，如果説飛機撞上了飛鳥，在墜毀前，飛行員應當會千方百計試圖拯救飛機，但是從畫面上看不到這樣的跡象。航空分析師傑弗裏·托馬斯告訴CNN，“飛機看起來並沒有遇到危險”，“它就這麼沉了下去，撞向地面，激起一團火球。”

空難風險更高的是飛機降落階段，那個階段的事故率是起飛階段的兩倍。但是事故很多有外因加入，比如天氣、飛鳥等等。但是總的來説，航空還是很安全的，出一起這樣的墜毀事故，都會轟動全球。

老胡查了一下相關資料，波音787客機是波音比較新的機型，它於2011年9月開始正式投入商業運營。印度失事的這架波音787-8飛機註冊號為VT-ANB，序列號為36279，於2014年1月交付印度航空，機齡11.5年。波音客機的使用年限一般在20至30年，11.5年這個機齡相當於目前一些大航空公司787-8這個機型的平均機齡。老胡還查閲波音787是否發生過其他墜毀性的空難，目前沒有搜到該機型其他嚴重空難的例子，而且CNN報道説，這是波音787夢想客機自2011 年投入使用以來發生的首起重大事故。

發生墜毀的艾哈邁達巴德機場位於古吉拉特邦，那裏是印度國父聖雄甘地的誕生地，也是莫迪的家鄉。該邦是印度經濟最發達的邦之一，其地位有點類似廣東之於中國。

▲6月12日，人們聚集在印度古吉拉特邦飛機墜毀現場（圖源：新華）

這是否是一場普通空難？有待印度方面開展全方位調查。如果這架飛機的墜毀完全是技術原因造成的，比如飛機的發動機或信號系統發生致命事故，那麼它對波音787這個機型的打擊將是災難性的。到老胡發稿時，波音盤前股價已經下跌了7.66%。

如果是飛鳥導致，或者是印度飛行員操作出現致命錯誤，那將對印度的形象造成打擊。

有沒有可能存在上述假想之外的其他原因呢？老胡相信，印度調查者會朝各個方向懷疑，比如他們也不會放棄“人為破壞”的可能性。但是調查這起空難註定是非常複雜的，任何結論都需經得起推敲。