京東和順豐因為櫻桃,打起來了!_風聞
递运指南-聚焦物流前沿,洞悉行业趋势。24分钟前

網絡上都説,中國是一個特別能吃的民族,那些在海外氾濫成災的物種,在中國搖身一變就成了餐桌上的美味。比如,在國外氾濫成災的小龍蝦,如今已成為中國大排檔裏誘人的美食。
這份對美食的執着,催生出了一場關於“新鮮”的速度競賽。春夏季一到,各式各樣的水果都要上市了,一場水果物流競賽悄無聲息的拉開了帷幕。
如今,櫻桃差不多都紅了,它們坐上京東、順豐的專屬線路,以最快的速度走向消費者,實現24小時內櫻桃自由。
一、櫻桃的極速之旅
櫻桃,是一種極易損壞和對保鮮要求極高的水果,如何以一種“新鮮飽滿”的狀態到達消費者手中,是一個關乎食用口感以及商家收入的重要問題,在此過程中,快遞企業扮演着至關重要的作用。
6月11日,以“鮮達萬家,‘甘味’出隴”為主題的2025年“甘味”農產品暨第二屆天水秦州大櫻桃產銷對接活動在甘肅省天水市成功舉辦。
天水地理位置獨特、自然條件優越,肥沃的土壤與充足的光照,孕育出天水大櫻桃,僅天水市秦州區櫻桃種植面積就達10萬畝,年產量為3.5萬噸,總產值超9億元。
俗話説,櫻桃好吃樹難栽,其實不止,物流配送也是一個難題。為此,順豐構建起了“冷鏈三輪車+專屬冷籠+無人車”三位一體的保鮮方案。
在前端,冷鏈三輪車下沉至田間地頭精準控温,配合產地駐點打包,確保櫻桃採摘後第一時間進入保鮮狀態;在幹線端,順豐自研智能保温籠車從運輸“第一公里”就開啓專業恆温保鮮模式;在末端配送方面,順豐無人車高效賦能“最後一公里”,大幅縮短櫻桃從分揀中心到消費者手中的時間。

根據順豐集團官方消息,目前,順豐已經在沂源縣、煙台等櫻桃產地,構建起了產地直髮+全程冷鏈的運輸模式,將新鮮的櫻桃運往全國各地。
在櫻桃運輸上,京東物流也亮出了硬核實力。
早在5月22日,京東物流就出席了由甘肅省天水市秦州區人民政府主辦的“2025年天水秦州大櫻桃電商助農行動暨紅櫻桃電商產業孵化園啓動儀式”,並表示將持續聯合當地政府舉辦櫻桃電商節、產銷推介會,提供多類型的商家支持。
今年,京東物流將在秦州等天水櫻桃主產區持續增設櫻桃專攬站點,通過採摘、預冷、裝箱全流程冷鏈無縫銜接,以及全程温控、化凍必賠的承諾,保障櫻桃寄遞品質。在時效上,深度整合“航空+高鐵+陸運”立體運輸網絡,實現省內最快當日達,北京、上海、廣州等百餘城次日達。
尤其是在四川漢源,京東物流無人機更是刷新了運輸櫻桃的規模。
5月26日,一架京東物流飛狼JDX-50無人機滿載鮮紅飽滿的漢源櫻桃,從果園起飛,靈活穿梭在山林中,僅用7分鐘便到達了山下收貨點,一個往返僅需15分鐘,而傳統汽車,單程就要接近2小時,將運輸時效提升了近90%,在此後的1個月內,飛狼無人機將通過精準規劃的12條航線,將漢源櫻桃運出大山。

在煙台, JDX-50“京燕”無人機,最大載重15公斤,從果園飛至攬收點,僅需3分鐘,極大地縮短了運輸時間。
除此之外,京東物流還將移動分揀機部署到產地,峯值處理能力每小時4500單,較常規分揀效率提升6小時。
由於櫻桃果皮薄脆易碰壞、遇熱易腐壞的嬌嫩特性,包裝上就得下一番功夫了。
據瞭解,除了冰袋、隔板等保鮮温控措施外,京東物流還創新了“枝頭倒置”的包裝工藝,通過定製化凹槽設計配合冷鏈保鮮方案,使櫻桃運輸損耗率大幅降低。此外,京東物流還將提供符合產區文化特色的紙箱,新增2.5公斤平鋪包裝,解決大包裹打包難的問題。
從枝頭紅到舌尖甜,一顆顆櫻桃的極速之旅,正是中國生鮮物流實力的縮影。
二、快遞跨界賣櫻桃,打通助農產銷閉環
除了物流配送,快遞企業更是直接下場賣櫻桃,幫助果農拓展市場,增加收入。
遞運指南瞭解到,京東快遞視頻號官方賬號,最近開啓了水果直播,在6月13日、6月14日這兩天,在直播間變着法的給大家安利好吃的櫻桃。直播間全是紅撲撲的大櫻桃,還時不時以抽福袋的方式免費送櫻桃試吃,吸引了不少人蹲在直播間,有的櫻桃鏈接直接賣出了上萬單,取得了積極的成效。另外,京東快遞微信公眾號商品櫥窗裏,也可以購買櫻桃。

不光直播間,京東超市還專門給櫻桃開了“綠色通道”,搜索“大櫻桃”,點擊鏈接就能看到山東、大連、四川等地的櫻桃專屬區,每款櫻桃都掛着省錢標籤,最高可省160元。
同樣,順豐集團也有自己售賣櫻桃的根據地,其旗下“深圳驛加易科技有限公司”開通了視頻號“驛加易選”,通過直播售賣各種水果,其中包括大連櫻桃、山東櫻桃等,直播間還有滿100減20的優惠活動。

由此可見,快遞企業跳出了單純送水果的角色,而是通過電商帶貨+極速配送的組合拳,在產地和市場之間架起了一座橋樑,不僅為果農搭建線上銷售渠道,從產品上架、訂單管理到流量運營提供支持,解決農產品銷售難題,還依託冷鏈物流、智能倉儲等專業化配送體系,實現水果從採摘到交付的全程温控與時效保障,降低損耗的同時提升消費體驗。
那麼,在這場關乎“新鮮度”與“市場力”的巔峯對決中,你認為誰在水果生鮮賽道更勝一籌?