今日突發！伊朗擊落以色列F-35？緬甸軍閥擊落一架中國造“梟龍”戰鬥機？_風聞

昨晚伊朗媒體報道，伊朗防空系統擊落兩架以色列F-35戰鬥機，並俘獲一名女飛行員。今天早上，伊朗塔斯尼姆通訊社在網上發佈了一張伊朗擊落以色列F-35的戰鬥機殘骸照片。

不過，仔細辨認照片，圖中殘骸看起來並不像是F-35，而且垂尾好像還“裝反”了，並且機徽的位置也不對，整個圖更像是AI合成的圖片。因此這個“擊落F-35”的消息還有待進一步核實。

▲以色列的F-35戰鬥機。

另外，前幾天網上還傳出“緬甸‘梟龍’戰機被地方武裝用中國造導彈擊落”的事兒，這消息最開始是緬甸官方在6月10日發佈的，一架軍用戰機在實皆省訓練時突發故障墜毀。

這本是一則平常的軍事事故通報，但據美國“防務新聞”網站6月11日報道，説是緬甸政府軍的一架梟龍戰機，被當地的割據武裝分子用導彈擊落，擊落這架梟龍戰機的，極有可能是來自中國的FN-6型便攜式防空導彈。

“衝突報告”賬號也在X社交網站上的披露，當天緬甸空軍一架JF-17戰機在作戰過程中，被緬甸人民解放軍擊落。

一時間，網上眾説紛紜，有説這架墜落的飛機不是梟龍戰機，而是FTC-2000G“神鷹”，還有説是雅克-130的，那麼這架飛機到底是哪款呢？

據緬甸“Mandalay Free Press”媒體報道，6月10日中午12點多，在距離緬甸第二大城市曼德勒約140公里的實皆省蒲雷鎮區，一架緬甸空軍的FTC-2000G 戰鬥機被擊落，機體殘骸與飛行員遺體部分已被發現。

▲緬甸從中國購買的FTC-2000G“神鷹”教練機

據當地消息來源稱，這架戰機是由反抗武裝“緬甸人民解放軍”擊落的，據該組織士兵透露，“當天有三架緬甸空軍的飛機飛來，一架是運12運輸機，兩架是FTC-2000G 戰機。其中一架轟炸完坎道村後返回，墜毀的這架並不是轟炸坎道村的，而是在轟炸其他村莊時被我們擊落的。”

同時這名士兵還指出，“由於天氣原因，被擊落的FTC-2000G戰機飛得非常低，結果被防空導彈擊中。”

軍武菌認為，這個説法更靠譜一些，因為從殘骸特徵分析，這應該是FTC-2000G戰鬥教練機。

▲殘骸後部看起來很像是FTC-2000G的WP-13引擎，其沒有收斂-發散噴嘴，和JF-17的RD-93不同。

▲水平尾翼對比

▲FTC-2000G垂尾特徵對比

▲殘骸的起落架（左），也跟FTC-2000G（右上）的主起落架特徵接近，因為梟龍的主起落架是上下2個套筒（右下），殘骸則只有1個。

由於緬甸的反政府武裝沒有中遠程防空系統，裝備的都是便攜式的防空導彈，所以這次應該就是反政府武裝士兵説的那樣，戰機飛行高度太低，被便攜式防空導彈給捅下來了。

據推測，這次擊落緬軍戰機的應該是中國造FN-6“飛弩”便攜式防空導彈，去年1月16日，緬甸空軍轟炸反政府武裝據點時，就曾被克欽獨立軍使用FN單兵導彈，在撣邦北部南帕卡村擊落一架FTC-2000G戰機，機上兩名飛行員全部陣亡。

▲2024年1月16日被擊落的FTC-2000G

FTC-2000G戰鬥機是我國JL-9“山鷹”高級教練機的外貿型號，基於殲-7進行的超級魔改，參考梟龍的DSI進氣道，殲-7E的雙三角翼設計，非常適合中低空飛行，可作為對地攻擊機使用，號稱”世界最便宜四代戰機“，造價低廉，單價還不足1000萬美元。

但它具備使用霹靂12、霹靂8空對空導彈的能力，可以執行超視距空戰和格鬥空戰，也能裝備“雷石”系列制導炸彈、C702反艦飛彈等，可以支援對地面與水面轟炸任務，算的上是米格-21的終極魔改型號。緬甸空軍是2021年從中國購買了6架FTC-2000G，目前為止該機被緬甸民地武擊落了至少2架。

擊落FTC-2000G的FN-6（飛弩-6），就是“紅纓-6”防空導彈的外貿型號，由中國精密機械進出口公司研製，也是中國第三代便攜式防空導彈，彈重11公斤，戰鬥部1.5公斤，長度為1.495米，最大射程為6公里，最大射高3500米。

它可以迎頭攻擊飛行速度為360米/秒的目標，也可以尾追攻擊300米/秒的目標，單發殺傷概率70%，能夠摧毀以最大過載4G的空中目標。

能在大約10公里外發現目標，7公里鎖定目標，5公里就能直接摧毀目標，並且整個系統只需要2個人就可以操作。

彈上安裝有6根敵我識別天線，用於發射和接收無線電信號，通過導彈射手的耳機來判斷目標的類型，戰鬥部採用高爆破片式，破片為鈦合金，因此降低了重量、提高了毀傷威力。

尾部有4片固定彈翼，前部有4片控制舵，其最明顯的外部特徵就是發射筒口處有一個方盒子，那就是放套接尾翼的地方，平時導彈的4片尾翼在平時是與導彈分離的，採用一個緊固套環安置在導彈發射筒的前部。

導彈出筒的時候，彈體的前段“鑽過“尾翼套環，但後段的發動機艙要粗一點點，鑽不過去套環，於是就把帶有4片尾翼的套環像穿套頭毛衣一樣“穿”在導彈的尾部。

這種獨特設計，主要是為了增加尾翼面積，加大導彈控制機動性，同時還能極大地降低導彈發射筒的直徑，降低了系統全重，讓FN-6導彈能夠以較小的72毫米彈徑，以較低的全彈重量，達到18g過載。

FN-6配備有數字多元化紅外製導系統，一個4單元的紅外探測器、一個光學瞄準裝置，安裝在發射筒左側，而敵我識別器則安裝在發射筒的前上方、冷卻器與電池安裝在發射筒前下方的握把上，整套系統全重16公斤。

上面的那兩組6根天線，就是FN-6導彈的敵我識別器天線，可用於發射和接收敵我識別器的無線電信號，再通過導彈射手的耳機來判斷目標的類型。

FN-6導彈最核心的元件就是那個4單元的紅外探測器，有它在，實戰中只需射手將其開啓，將導彈指向目標大致方位，讓導引頭自動捕獲目標，然後射手根據光電信號反饋而啓動發射，發射後的導彈會自動追蹤目標，射手隨即撤離，也就是發射後不管。

由於FN-6性能優異，還經濟實惠，整套導彈系統大約40萬美元，單枚導彈大約10萬美元，因此暢銷海外多個國家、其中包括蘇丹、巴基斯坦、孟加拉國、卡塔爾、馬來西亞、柬埔寨、秘魯和中東國家，不過，我國出口的FN-6可並非都安裝有敵我識別裝置，具體原因大家想想便知。

早在2019年，緬甸政府軍在繳獲的反政府軍武器中，就發現了FN-6導彈，這些導彈是肯定不是他們從我國正規的軍貿渠道進口的，至於從哪裏來的，大家可以對比上面進口國和下面地圖，答案就比較明顯了。

由於出口量巨大，所以FN-6有不少擊落戰績，其中擊落中國造戰機的事蹟也並不罕見。

早在敍利亞內戰期間，極端武裝曾經用FN-6擊落過敍利亞政府軍的米-17直升機、米格-21戰鬥機和伊拉克的米-35直升機。據《紐約時報》分析來源稱，這批FN-6可能是卡塔爾從蘇丹庫存中購買援助給敍利亞反對派，然後ISIS極端武裝從反對派手中繳獲，用來攻擊敍利亞政府軍。

2019年，一架緬甸空軍的強-5C強擊機在進行轟炸任務時，被北方的民地武發射的一枚FN-6單兵便攜式防空導彈擊中尾部，把垂尾、水平尾翼和尾噴口打成了馬蜂窩。但這架強-5C還是頑強地返回了基地並安全降落。

2023年5月24日蘇丹內戰期間，蘇丹政府軍1架FTC-2000飛機在恩圖曼墜毀，2名飛行員跳傘生還，同年7月4日，蘇丹政府軍又一架FTC-2000在喀土穆，被快速支援部隊地面防空武器擊落，2名飛行員跳傘生還，兩次都應該是FN-6防空導彈擊落的。

▲在中國完工的蘇丹FTC-2000戰機，掛載的是HF-7型90毫米航空火箭彈與霹靂-8空空導彈

而在此之前的2018年，沙特軍隊的一架中國產彩虹-4B察打一體無人機，被也門胡塞武裝使用導彈擊落了，據傳他們用的也是FN-6防空導彈。

其實，國產戰機被國產導彈擊落並不是什麼不得了的事情，武器如何發揮作用，很大程度是由使用者決定的。

根據事後分析，無論是蘇丹還是緬甸的FTC-2000，在使用中，最大的問題都是作戰方式過於單一，要麼是為了省錢而把制導炸彈替換成了普通鐵炸彈的，要麼純粹就是沒錢導致只能扔鐵炸彈和打火箭彈的，導致飛行路線固定且貼近地面。

要知道，飛行員的飛行水平再高，一旦進入低空活動，被擊落的概率就相當大，別説是蘇丹、緬甸空軍飛行員的飛行水平，哪怕是俄羅斯空天軍，在執行近地支援的扔鐵炸彈過程中，也屢次被擊落。

當然了，隨着咱們軍貿份額的不斷擴大，相信中國防空導彈擊落中國戰機的事件還會發生，這也沒什麼好尷尬的，畢竟當年兩伊戰爭的時候，雙方用的都是中國武器，咱們外匯可沒少賺。