堪稱小米生態最強公司，九號電動車半年騎行體驗：智能化斷檔領先_風聞

在近3000公里的騎行過程中，九號電動車給我留下的印象不僅僅是舒適，它的智能化在業內真的屬於遙遙領先水準！

如果你去過小米科技園，相信很多人都會看到一片特殊的停車區，滑板車停車區，其中大部分都是九號滑板車。

除了滑板車業務外，九號公司旗下的電動車這幾年銷量激增，已經成為了中國電動車行業的一匹黑馬。

5月15日，九號宣佈智能兩輪電動車在中國累計出貨量破700萬台，距離3月10日宣佈600萬台僅過去兩個月，百萬台增量速度刷新了行業紀錄。

尤其4000元以上的高端電動車市場，2024年九號電動車出貨量超過了60萬輛，斷崖式領先其它電動車品牌。

目前九號公司的市值已經超過了400億元，是電動車行業中市值最高的品牌。

值得一提的是，九號公司的市值甚至已經超過了當年號稱掃地茅的石頭科技，可以説是目前小米生態最強的公司。

為何九號公司能展現出如此強的爆發力？

作為一名九號電動車的車主，值接Talk分享下自己近半年的騎行體驗，估計你就能瞭解到目前九號公司，在電動車行業的斷崖式領先的技術有多強！

與傳統的電動車相比，九號能夠快速崛起，主要有兩個原因。

首先是產品力，如今的消費者選擇電動車的時候，除了續航外，體驗也越來越重要，這方面九號就做的十分出色。

拿這輛九號F90M來説，騎過後大多數第一感覺就是舒適，它的五級可調節式後減震，能夠根據體重、乘坐人數調整減震模式，能夠讓車輛非常平穩的行駛！同時它還配備了摩托級別的寬體輪胎，配合前後碟剎，操控起來得心應手！

此外定速巡航、倒車等功能也全部支持，給車主打造出了一套最簡單的出行方案。

尤其是九號電動車的開關鎖系統，可以説是全球頂尖水準，這也是很多九號車主最滿意的一個配置。

除了常規的鑰匙、NFC等解鎖模式外，用户還可以開啓感應解鎖，車主靠近車輛，坐上坐墊的時候車輛就會自動啓動，落下腳撐擰油門也不會啓動，這種配置大幅度提高了出行的體驗。

目前大多數國內的主流電動車品牌，依舊無法實現九號電動車如此多功能的開關鎖體驗，這也是為何越來越多消費者選擇九號的一個原因。

不誇張的説當你擁有一輛九號電動車的時候，下一輛電動車大概率依舊還會是九號。

至於性能，九號不僅擁有自研的高性能無刷電機和控制器，而且還自研了RideyLONG續航增強系統，續航能力大幅提升。

在安全方面，九號也下了一番心思，很多配置值得友商去學習。

首先是燈光系統，夜間行駛環境下燈光非常重要。但是目前市面上很多電動車的燈光效果可以忽略不計，甚至很多都沒有配備轉向燈，這對於用户來説其實很危險。

九號F90M不僅照的遠，而且還配備遠近光及閃光模式，並且前後均搭載轉向燈，這套燈效系統日常出行，尤其是夜間，能夠給車主提供更安全的駕駛環境，而且大燈還可以設置關機延遲關閉，照亮車主回家的路！

其次是喇叭的音量，很多電動車的聲音極小，九號的聲音就很大，類似的細節九號都做到了極致，銷量大賣也就水到渠成！

可以看到九號電動車的儀表屏做的也很出色，不僅大而且清晰度極高，尤其在強光下，它的激發亮度也能讓用户看清楚屏幕的信息，這個也解決了目前行業的一個痛點。

此外九號電動車儀表屏的展示邏輯清晰有序，時間時速續航等信息一目瞭然。

尤其是剩餘續航信息非常準確，這一點其實很難，騎過電動車的用户應該深有體會。

除了產品力外，強大的智能屬性，讓九號電動車成為了新一代電動車的定義者！目前很多傳統的電動車品牌，都在摸着九號做智能化。

其實不止汽車行業在發生鉅變，兩輪電動車也正在進入智能化時代，尤其電動車的淘汰週期更短，在這波智能化時代，誰能做到頭部，就極有可能成為中國電動車行業的新霸主。

目前來看九號電動車的銷量和口碑都在不斷的攀升，雅迪、愛瑪、綠源等傳統品牌在未來幾年能否遏制住九號的快速增長勢頭，還真的不好説！

我們來看一下九號到底是如何做智能電動車的！

在九號出行APP中，用户可以對車輛進行數十種設置或操作，同時也可以查看車輛的騎行數據，並且控制器、中控等硬件也可以根據官方的推送進行升級。

按照九號的定義來看，電動車不僅僅是一個車輛，而是一個智能硬件，因此它與用户交互的邏輯就與傳統電動車完全不一樣，數據、設置、升級等成為了新的電動車底層。

在具體的功能設置上，用户可以對燈光、音效、用車人、自動鎖車等功能進行詳細的設置，同時還可以完成一鍵報修、產品功能介紹查看等，一個APP就能搞定售前售後的大多數操作。

當然九號電動車的質量絕對靠譜，半年近3000公里完全0故障，官方也提供了全方位的保障，包括3年電池質保、6年電機質保及終身車架質保。

在其它方面，九號車主還可以在APP中查看電池的狀態、充放電循環次數，同時還可以進行車輛保險的的配置，這個對於消費者來説都是剛需，九號全部都給完成了相關的匹配。

至於車輛安全問題，九號電動車搭載了AHRS姿態感應系統，車輛即使發生晃動，用户在手機上也能即時收到提醒；此外其還搭載了三模定位系統，在APP上可以即時查看車輛的位置。

作為小米生態鏈的公司，九號出行近幾年還做出了一個非常牛的成績，主營產品的影響力不需要小米也能被大眾認可，目前九號出行的線下門店已經突破7600家，覆蓋到了1200餘個縣市。

尤其在高端化領域，九號已經成為了高端電動車的代名詞，能夠在雅迪、綠源等經營數十年中突圍，足以見得九號的功力。

當然九號不僅僅是一家電動自行車公司，它的產品目前已經遍佈全球，其旗下的“Segway Navimow”，是全球首個擁有17萬家庭用户的無邊界割草機器人品牌。

在2025年九號電動車的國內累計出貨量極有可能突破1000萬台，這意味着這家公司即將躋身中國一線電動車陣營，隨着注重體驗和智能化的00後羣體崛起，九號這家公司的前途不可限量！