中國可升級無人集卡驚豔TOC Europe | 港口圈_風聞

2025年6月17至19日，西井科技Westwell以“AI YOUR LOGISTICS”為主題，攜重磅智能重卡新品E-Truck S2和明星產品Q-Truck無人駕駛重卡及全鏈路智慧物流解決方案，再度亮相荷蘭鹿特丹的歐洲集裝箱供應鏈展覽會（TOC Europe），為全球大物流行業智能化、綠色化轉型注入新動能。

圖：西井科技展台；圖源：WESTWELL

E-Truck S2：多模態AI驅動的"可生長"智能重卡革新

今年，西井科技帶來全新正向自研的E-Truck S2，這是一款可升級無人駕駛智能網聯新能源重卡，以 “可生長” 智能架構打破傳統邊界。

圖：E-Truck S2在TOC Europe亮相；圖源：WESTWELL

此前，E-Truck S1 已在泰國林查班港（Laem Chabang Port）、秘魯錢凱港（Chancay Port）、巴基斯坦 卡拉奇港SAPT（Karachi Port）等全球多港口落地，相比傳統燃油車，其解決抖動、噪音和尾氣問題，懸浮式氣囊座椅和高功率空調提升司機駕駛舒適度，無變速箱設計、集中潤滑系統的便捷維保優勢，獲客户廣泛認可。

此次E-Truck S2 在技術與性能上全面升級，搭載的AI-VCU智能整車控制模塊，運用多模態AI算法，能根據場景工況、駕駛習慣和車輛狀態，動態優化性能、能耗與零部件壽命，讓車輛 “越用越聰明”。智能駕駛輔助系統同樣表現出色，涵蓋前向碰撞預警、360°環視影像、行人檢測等功能，全方位保障行車安全。

底盤配置上，輪邊減速橋搭配空氣懸架與V型推力杆，有效過濾落箱衝擊，提升25%的側傾穩定性。車輛自帶雙作用液壓舉升系統，通過PTO取力，使得集裝箱裝卸能夠一步到位，大幅提升了作業效率。

圖：E-Truck S2；圖源：WESTWELL

值得一提的是，車輛駕駛室內部空間寬敞，尺寸達到1540x1550x1750mm，帶來卓越駕乘體驗，駕駛室還通過了FOPS和ROPS認證，安全性能突出；駕駛室前部外側配置了獨立電氣檢修倉，大幅提升維護便捷性；車輛配備282kWh與310kWh兩種規格的高安全長續航磷酸鐵鋰（LFP）電池，滿電續航超過16小時，能滿足港口及其他集裝箱物流場景7×24小時不間斷的作業需求。

E-Truck S2 與Qomolo智能駕駛家族共用線控底盤，支持L2至L4漸進式升級，靈活適配企業智能化轉型，為企業提供可擴展的未來物流方案。這一創新打破傳統重卡桎梏，為提升物流效率、降低碳排放提供全新思路，同時該車型也已經獲得歐盟CE認證，即將在歐盟等市場批量化部署。

Ainergy戰略賦能：全鏈路智慧物流生態的全球化實踐

基於"智能化+新能源化"雙輪驅動的"Westwell Ainergy" 戰略，西井科技在展會現場展示了從單點智能到生態系統升級的完整路徑,即融合AI調度系統、智能駕駛重卡與綠色能源管理，打造全鏈路物流場景解決方案。其核心產品睿井（ReeWell）全場景調度協同平台通過AI大模型融合時空預測的動態調度引擎，以"同一時間表"節拍調度實現多設備隊列規劃與任務重排，有效解決傳統物流中的信息壁壘與路徑衝突問題。

本次展會，西井科技還帶來了TOC的老朋友——全時無人駕駛重卡 Q-Truck。它搭載西井自研的多任務多視場前融合感知引擎，創新性部署BEV與Transformer技術，實現環境感知與決策能力的再升級。

目前，Q-Truck已在全球多個知名港口實現了商業化落地，成為了智慧港口建設的重要力量。在英國菲力斯杜港，首批Q-Truck車隊已實現24小時不間斷作業，以全場景智能化運營深度嵌入港口日常運輸體系；今年中遠海運港口阿布扎比碼頭新增12輛Q-Truck，持續擴大無人化運營規模。這些全球標杆案例充分彰顯了西井科技解決方案的可量化與可複製性。

圖：西井科技總裁章嶸在TOC大會演講；圖源：WESTWELL

西井科技總裁章嶸在TOC大會發言中強調：“物流的未來是智能、綠色與協作的，AI技術正重塑產業底層邏輯，而可持續發展是全球共識下的必然方向。當AI滲透至物流全價值鏈，海港、空港及貨運生態系統正加速向’自優化、可持續網絡’轉型。”

面向未來，西井科技將持續深化"Ainergy"戰略在集裝箱大物流場景的落地，以智能重卡產品矩陣、全鏈路調度平台及新能源管理系統的協同，攜手生態夥伴構建高效、安全、綠色的全球物流新生態。