被打疼了，印度加快引進蘇-57，能改變什麼？_風聞

NO.2434 - 印度引進蘇-57

作者：A馬 / 編輯：冷小軍

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印巴5.7空戰後，印度慶祝“勝利”放假十天，全國上下一片歡騰，並組成宣傳團在全球宣揚其勝利後。印度國內也有很多明白人，特別是其高層開始冷靜下來，坐在凳子上仔細思考這場空戰得失，開始想辦法提升其軍隊實力了。

印度接洽購買蘇-57

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在前不久印度班加羅爾航展上，俄羅斯的蘇-57和美國的F-35同時參展，一較高低，其目的就是為了和印度達成出口協議。蘇-57和之前參加珠海航展一樣，進行了精彩的飛行表演，充分展示了其出色的飛行性能。F-35雖然沒有進行飛行展示，但美國總統特朗普立馬就明確表示願意出售F-35給印度。這兩款五代機的誘惑讓印度幸福的一下子不知道該如何選擇。

隨着航展結束，印度購買五代機的熱情一下子下降了很多。雖然印度依舊考慮購買五代機，但是因為其手中“陣風”的合同還未完成交付。因此，印度只是對可能引進的五代機進行摸底考量，實質上的引進工作並不積極，甚至將希望放在自行研製的AMCA五代機項目上。但是沒想到轉折很快來臨，印度開啓了和俄羅斯國防出口公司引進蘇-57的談判。

在談判中，俄羅斯做出了大幅讓步，初步同意印度使用蘇-30MKI的生產線在印度生產蘇-57。改變了之前提出的配額生產模式，將原本由俄羅斯提供60%的零部件供應調整為前三年按照俄羅斯提供60%零部件，印度生產40%部件，並在印度進行組裝。

三年後，印度自行生產80%的零部件，俄羅斯只提供剩下20%的關鍵零部件。同時給印度提供維護保養的相關技術和權限。允許由印度斯坦公司獨自對蘇-57進行全權維護保養。此外，在允許蘇-57兼容印度現有蘇-30MKI所使用導彈和後勤維護體系的基礎上，同意印度在蘇-57上整合使用法國、以色列等歐洲國家的電子雷達設備。

印度為何開始購買五代機？

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印度突然開始引進蘇-57的談判，其實一點也不意外，這是由國內外環境以及其裝備發展需要所決定的。

一是戰場形勢決定的。在新一輪的印巴衝突中，印度本來寄希望於新引進的“陣風”戰機大殺四方，找回2019年空戰失利的臉面。但是沒想到，空戰一開始，雙方的戰機還沒見面，印度的先進戰機就在巴方體系化空戰優勢面前損失慘重。雖然印度官方一直沒有承認相關損失，但實際戰果也讓印度空軍看到了和巴基斯坦空軍之間的差距。

嚴格説，印度空軍裝備的戰機數量較多，而且是引進自世界各主要國家以及自產的先進戰機。其中裝備了包括：36架“陣風”戰鬥機、約260架蘇-30MKI戰鬥機、數十架“幻影2000”和米格-29戰鬥機、米格-21戰鬥機以及國產的“光輝”戰鬥機。其機隊的主要作戰力量已經形成了以四代半戰機為核心，四代戰機為主力的作戰力量。

其對手巴基斯坦空軍為了應對印度威脅，尤其是應對“陣風”帶來的威脅，從中國引進了30多架殲-10CE（目前僅交付了24架），此外就是以F-16、“梟龍”和幻影Ⅲ戰鬥機為主的作戰力量。巴基斯坦空軍的規模比印度空軍小很多。單從戰機的性能來看也並沒有比印度裝備的戰機高，甚至就戰機實力一對一拉出來對比有的可能還稍處下風。

陣風戰鬥機

幸運的是，巴基斯坦在中國的幫助下，構建了體系化的作戰格局，而這恰恰就成為巴基斯坦獲勝的關鍵。在遭受了損失後，印度認真分析了戰鬥情況，認為和巴基斯坦在四代機方面不具有太大優勢，因此希望通過引進五代機來保持對巴基斯坦的空中優勢。

二是巴基斯坦在積極尋求引進五代機。戰場上的勝利並沒有讓巴基斯坦滿足。嚴格説巴基斯坦在整個戰鬥中的表現也並不完美，也暴露出老舊裝備多、防空系統有短板等問題。這也讓巴基斯坦未雨綢繆開始引進新的武器。

近期巴基斯坦官方報道宣佈正在和中國談引進殲-31、空警-500和紅旗-19防空導彈系統等事宜。這些裝備是中國頂尖裝備，其性能比巴方裝備的現有武器有了很大提升。如果真的賣給巴基斯坦，無疑將極大提升其軍隊的作戰能力。

殲-31

當然殲-35在中國軍隊中也剛實現小批量服役，一旦成熟後就會進入大量服役階段。而中國空軍有大量的殲-10A/B、殲-11、蘇-30需要被替代，中國海軍的“福建”艦也即將服役，因此，中國空軍和海軍都對這款戰機有着巨大需求。所以説在這樣的節骨眼上，中國是否有那麼大的產能及時提供出口產品也存在一定疑問。

三是俄羅斯急切希望將蘇-57外銷。俄羅斯已經宣佈蘇-57成功出口，填補了該機出口的空白。下一步就是擴大這款戰機的出口規模，進一步鞏固市場份額，找回因為俄烏衝突所影響的俄製武器的出口信心。此外，印度一向是財大氣粗的金主，如果能夠成功出口給印度，無疑將對岌岌可危的俄羅斯經濟和軍工企業帶來極大利好。

印度為何選擇蘇-57？

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在美國同意出售F-35給印度的情況下，為何印度首先開啓了引進蘇-57的談判？

一是美國軍售價格和門檻過高。美國雖然同意出售F-35給印度，但是F-35可能的售價遠遠超過了1億美元一架，算上其他配套設備和武器費用則更高。雖然這對於習慣高價引進戰機的印度來説並不是事，但是考慮到印度現有空戰裝備體系並不是美式體系，引進F-35就需要重新構建相關體系，代價更大。

F-35

另外，美國對於F-35就對以色列開放了全部的維修保養權限，對於其他國家都有所限制。印度一旦引進F-35無疑也會在飛機的使用和保養上受到一些限制，影響印度的使用。

二是俄羅斯願意大幅讓步。為了儘快打開蘇-57的出口市場，特別是維護好印度這個蘇式戰機的傳統大市場。俄羅斯在售價、合作生產、共同開發等方面做出了大幅讓步。此外蘇-57能夠很好兼容印度現有的蘇-30MKI的指揮維護和生產體系，也能有效降低引進蘇-57的成本。而且俄羅斯願意在印度使用的蘇-57上使用歐洲的雷達等電子設備。

一方面可以有效提升蘇-57的作戰能力，使其真正具備五代機的能力。另一方面，俄羅斯受困於西方的制裁，無法引進先進的電子設備發展國防工業。在蘇-57的合作上可以參考之前發展蘇-30MKI的模式，利用印度的影響力，引進西方雷達電子設備，也可以在一定程度上反哺俄羅斯的國防軍事工業發展，彌補其短板。

Su-57

三是促進印度自身的國防工業發展。印度作為南亞大陸的一個大國，這些年的綜合國力有了長足進步，也助推了印度的大國夢發展。擁有獨立強大自主的軍事工業也一直是莫迪政府的要求和目標。而俄羅斯願意蘇-57在印度生產組裝，無疑是一個提升印度國防工業能力的機會。通過組裝生產蘇-57並不是最終目標，印度更希望通過生產積累寶貴經驗，為發展其國產戰機奠定基礎。

印度引進蘇-57的可能性

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目前看，雖然雙方就引進蘇-57尚未達成協議，甚至談判也還處於早期階段，但是考慮到國際國內各種因素，印度購買蘇-57並不是一紙傳言，也許會成為現實。

首先，在巴基斯坦高調宣傳將引進殲-35的情況下，一旦成真就將打破地區平衡，印度需要提前考慮。

殲-35

其次，印度現有戰機難以維持地區優勢，希望更先進的戰機儘快到來。在中國已經裝備殲-20、殲-35兩款五代機，試飛殲-36、殲-50兩款六代機，並準備向巴基斯坦出售殲-35的情況下，印度感受到了巨大壓力。抓緊提升印度空軍作戰能力就成為必然選擇。

最後，印度自身發展的五代機AMCA項目進展緩慢，在2030年前並不能派上用場。如果繼續等待將嚴重遲滯印度空軍的五代機發展計劃。因此印度最快最現實的選擇就是購買蘇-57。

引進蘇-57帶來的影響

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印度引進蘇-57肯定會對地區局勢帶來一定影響，特別是對印度周邊鄰國帶來巨大壓力。

蘇-57

一是蘇-57具有獨特性能。雖然五代機注重的是隱身和超音速巡航能力，而蘇-57依舊非常注重機動性能。來中國參加航展的蘇-57是其原型機，可以看出工藝較為落後，且隱身性能不佳。但是其量產型在此方面有了不小提升。而且通過在俄烏衝突中的實戰測試，俄羅斯對蘇-57通過換裝新型發動機、提升電子設備等方式進行了改進。

其改進型號即將裝備俄羅斯空天軍。改進型的蘇-57隱身和電子偵測能力都有提升，並能在不開加力情況下具備超過2馬赫的巡航速度，具備快速突防能力。如果印度的蘇-57換裝歐洲雷達和電子設備，無疑將彌補其現在存在的最大短板。應該説如果實現這些改進，蘇-57還是具備較強作戰能力的。

二是印度裝備五代機，會在一定程度上破壞地區平衡，也將助推周邊國家加快引進相應五代機，升級其裝備體系。這次巴基斯坦不僅僅希望引進殲-35，而是將空警-500和紅旗-19一併打包，就是嚐到了體系化作戰的甜頭，希望儘快彌補存在的短板，保持對印度空軍的優勢。

蘇-57

三是使得中國西邊的戰略壓力增大。目前中國面對的五代機主要是美日韓所裝備的F-22和F-35。這些威脅主要來自東部沿海地區。雖然中國的每個戰區都已裝備殲-20，但裝備的重點還是偏向於東部地區。一旦印度引進了蘇-57，肯定會使得中國西部的戰略壓力增加，不得不加快部署相關武器。

就像之前中印對峙期間，中國一直試圖對印度保持裝備優勢，開始使用殲-10、殲-11等戰機部署在對峙地區。當印度將“陣風”部署到相關地區後，中國則立馬部署殲-20就是這個用意。

因此，印度引進蘇-57肯定會增強其空軍實力，改變地區平衡，其動向是值得關注的。