俄戰略轟炸機告急，自身產能難彌補！會購買中國的轟-6轟炸機嗎？_風聞

NO.2436 - 俄羅斯購買中國轟-6？

作者：A馬 / 編輯：冷小軍

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烏克蘭的蛛網行動，用總價值不到200萬美元的100多架FPV無人機，給俄羅斯戰略轟炸機隊造成嚴重損失。這些損失短期內無法彌補，那麼俄羅斯會考慮購買中國的轟-6轟炸機嗎？

俄羅斯的損失情況

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這次部署在戰略縱深安全區的俄軍戰略轟炸機，遭受到了非常沉重的打擊。烏克蘭採用的“無人機+AI”的襲擊方式，投入低，效果明顯，產生了非常重大的戰果，是一次可以寫入軍事教科書的成功戰例。

烏克蘭方面聲稱通過襲擊摧毀了俄羅斯的41架包括戰略轟炸機、預警機、運輸機在內的目標，特別是嚴重打擊了俄羅斯近四成的空基戰略核威懾力量。俄羅斯方面則聲稱損失沒有那麼嚴重，但通過襲擊圖像和衞星照片看到，至少有 8架圖-95MS、4架圖-22M3戰略轟炸機、一架A-50U預警機和1架安-12運輸機遭到了打擊。

這種損失對於現階段的俄羅斯來説是難以承受的。雖然俄羅斯從蘇聯繼承了並不完整的軍事工業以及大量武器裝備。其中俄羅斯空天軍接收了大批各類戰機，其中包括40多架的圖-95MS、50多架圖-22M3和10多架圖-160戰略轟炸機（包括從烏克蘭獲得的）在內的大批戰略轟炸機，並在此基礎上建立了強大的空基戰略核威懾力量。

但是因為軍事工業不完整，俄羅斯無法制造生產更多的戰略轟炸機。目前，俄羅斯已經不具備圖-95MS和圖-22M3的生產能力，雖然開始恢復生產圖-160的最新改型，但東拼西湊，產量極低，解決不了實際問題。因此俄羅斯戰略轟炸機一旦遭受損失，就很難進行彌補，直接導致俄羅斯空基戰略核力量威懾能力嚴重下降。

烏克蘭聰明的選擇

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烏克蘭在選擇襲擊目標時進行了充分準備和分析。我們可以看出烏克蘭襲擊了俄羅斯圖-95MS、圖-22M3戰略轟炸機、安-12運輸機和A-50U預警機等飛機，但是沒有將圖-160作為襲擊目標進行打擊。

圖-95

目前俄羅斯戰略轟炸機機隊雖然有三款轟炸機，但是在執行作戰任務和主要威懾任務時一般使用的是圖-95MS、圖-22M3，且使用的比較頻繁。圖-160則被俄羅斯視為最為重要的戰略資源，一般不在普通場合亮相。

雖然烏克蘭在襲擊時選擇了圖-95MS、圖-22M3，開創了打擊對方戰略資源的先河，但是又留有餘地，沒有將更為珍貴的圖-160列為攻擊目標，也給俄羅斯留了臉面。雖然此舉會給俄羅斯瘋狂報復的機會，但是也不至於將俄羅斯逼至絕境，給雙方一定的迴旋餘地。

俄羅斯戰略轟炸機的組成

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俄羅斯的戰略空基力量規模適中，目前大致有三款轟炸機構成。

圖-95轟炸機是一款誕生於20世紀50年代的年代久遠的轟炸機，也是目前唯一一款在役的大型使用四台渦輪螺旋槳發動機的戰略轟炸機。這款轟炸機是被蘇聯研製用來替代圖-4轟炸機的。該機於1951年開始研製，首架原型機在1954年首飛，1956年正式裝備部隊。

圖-95

俄羅斯空軍目前裝備的圖-95基本是改進後的圖-95MS6、圖-95MS-16型。該機長49.05米，翼展51.05米，安裝有4台渦輪螺旋槳發動機，最大速度925公里/小時，巡航速度747公里/小時，最高升限12000米，最大航程16750公里，最大載彈量25噸。圖-95MS機頭下安裝有導航雷達，並有空中加油裝置，防衞武器有各型電子對抗系統和2門雙管23毫米機炮。

俄羅斯對圖-95系列轟炸機進行了改造，升級了電子設備和武器系統。圖-95MS-6型可在機內使用旋轉彈倉攜帶6枚Kh-55導彈，圖-95M-16型則可以攜帶16枚Kh-55導彈。最新改型可使用X-101巡航導彈。圖-95MS轟炸機因為簡單可靠、皮實耐用、航程遠、載彈量大的特點被俄羅斯所喜歡，並廣泛用於軍事行動以及戰略巡航中。

圖-22M3是俄羅斯裝備的一款可變後掠翼超音速戰略轟炸機。因為蘇聯當時研製的圖-22轟炸機性能不足，難以滿足使用需求。蘇聯在此基礎上研製了圖-22M3。該機原型機在1976年開始首飛，1983年正式進入蘇軍服役。

圖-22

俄羅斯對該型轟炸機也進行了改進提升，並推出了圖-22M3M最新型號，主要還是更新了電子設備並使該機具備使用例如Kh-32巡航導彈等在內的新一代俄羅斯空射導彈。圖-22M3的研製目標就是利用該機超音速、強大的掛載能力和良好的低空性能對敵目標進行攻擊，目前仍是俄羅斯空基戰略打擊力量中的重要組成部分，經常被用於執行核威懾、常規打擊和戰略巡航等任務中，但有被邊緣化的趨勢。

圖-160轟炸機也是一種具備超音速飛行能力的可變後掠翼戰略轟炸機。該機於1970年開始發展，1981年進行首飛，1987年開始裝備部隊。圖-160機長53.95米，翼展（翼展展開狀態下）55.75米，最大起飛重量275噸，載彈量45噸，安裝有4台NK-32渦扇發動機，航程16700公里，最高飛行速度2.2馬赫，可使用包括Kh-555、Kh-101等巡航導彈、常規炸彈和核導彈在內的各型武器。

蘇聯原計劃生產100架圖-160，但在蘇聯解體前只完成了25架該型機的生產。圖-160是對標美國的B-1戰略轟炸機研製的，具有強大的武器掛載能力、超長航程和超音速突防能力，是蘇聯/俄羅斯軍事航空科技的代表作，並用於日常的戰略巡航以及敍利亞等戰爭中。

圖-160

由於能力突出和數量稀少被俄羅斯捧為掌上明珠，非常重視。因此俄羅斯對手頭僅有的10多架圖-160進行了多次改進升級，並試圖恢復該機的生產能力。

俄羅斯的圖-95MS、圖-22M3和圖-160三款轟炸機各具特色。圖-95MS是一款更為老式的飛機，沒有太多技術優勢，其定位和美國的B-52類似，主打就是皮實耐用，可以在戰略巡航任務中發揮重要作用，因此在俄羅斯空天軍的戰略轟炸機中出鏡率更高。

圖-22M3具備出色超音速突防能力，處於俄羅斯空天軍戰略轟炸機的中間位置，一般被用來空射空地導彈，常和圖-95MS一起執行俄羅斯空天軍的常規打擊任務。

圖-160對標的就是美國B-1轟炸機，因為其超遠航程、超高載彈量和超音速突防能力意味着其執行戰略核威懾任務的能力更強。因為俄羅斯沒有類似美國B-2、B-21之類的隱身轟炸機，而且在一段時間內也無力研製隱身轟炸機。因此圖-160更被重視。

圖-160

因此，俄羅斯的計劃就是對這三款轟炸機繼續進行改進提升，並試圖建造新的圖-160M補充機隊。其中圖-22M3的地位較為尷尬，隨着俄羅斯遠程導彈、高超音速導彈的發展，已經不再過多依靠圖-22M3執行作戰任務。也就是説，俄羅斯未來更多依靠的是圖-95MS和圖-160來執行威懾和巡航任務。

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中國現役轟炸機情況

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中國解放後的轟炸機部隊主要依靠的就是蘇聯圖-2、圖-4轟炸機，並在蘇聯的幫助下，逐漸仿製發展了轟-5、轟-6轟炸機。特別是轟-6轟炸機在中國茁壯成長，形成了枝繁葉茂轟-6家族。

圖-16在蘇聯並沒有得到太多重視。因為其作為超級大國，更加需要能夠威懾美國和北約的轟炸機，而圖-16只是一款中型轟炸機，因此在蘇聯沒有得到太大發展。但在中國則不一樣，很長一段時間內，轟-6都是中國空軍轟炸機機隊唯一可堪大任的戰機，因此得到了高度重視，並在近幾十年藉着中國軍事工業快速發展的東風，推出了多款改型，作戰能力大幅上升，甚至具備了戰略轟炸機的能力。

圖-16

轟-6在中國發展了多個改型，甚至還在此基礎上發展出轟油-6這種特殊型號的加油機。而利用轟炸機改裝成空中加油機的在世界上也不多見。特別是通過更換髮動機、電子設備，能夠使用遠程空地、空艦導彈的轟-6K出現大幅提升了轟-6的作戰能力，標誌着中國空軍的戰略打擊能力正式具備。

隨後改進的轟-6J，通過搭載鷹擊-12、鷹擊-21遠程反艦導彈提升了中國軍隊遠程反艦能力，轟-6N則具備了空中加油能力，提升了信息化設備，取消了內置彈艙，改為一個半埋式重載掛點，可以攜帶大型導彈以及高超音速導彈，使其真正具備戰略轟炸機的能力。

轟-6

俄羅斯購買中國轟-6？

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俄羅斯目前的工業水平很難製造更多新的戰略轟炸機，也就導致在短期內，難以彌補其戰略轟炸機部隊因為襲擊而受到的影響。因此有傳聞説俄羅斯會考慮引進中國的轟-6轟炸機。這種傳聞現實嗎？

首先，可以肯定俄羅斯是不會考慮購買中國轟-6的。雖然目前中美俄是世界上僅有裝備戰略轟炸機的國家，但俄羅斯即使是這樣也不會考慮購買中國的轟-6，而是會通過對受損裝備進行維修，以期儘可能減少損失。

其次，轟-6雖然來源於蘇聯的圖-16，但在中國的魔改下，其性能和作戰能力脱胎換骨，已經不是同一款轟炸機了。而且轟-6為了適用中國的戰略需要進行了改進，這些戰略目標和俄羅斯的戰略目標並不一致。因此轟-6適合中國國情，但不一定適合俄羅斯國情，買過去用處也不大。

轟-6

最後，轟-6目前的設計都是為何適應中國產的導彈和指揮通信體系而設計的。這些導彈和體系有些關係着中國的戰略安全，不可能進行出售。雖然中國和俄羅斯一起進行了多次聯合空中戰略巡航，但是涉及到戰略威懾能力，中國也不會出售此類裝備的。