中國的大口徑自走炮，火力強悍，遠銷海外，解放軍為何瞧不上？_風聞
科大二助-39分钟前
作者 | 科羅廖夫
來源 | 炮口風暴
處於內戰的埃塞俄比亞戰場上，亮相了中國產的AH-2型155毫米自走加榴炮，這是該炮繼阿爾及利亞以後第二個裝備的國家。埃塞俄比亞政府軍幾年前曾經宣佈進口了該炮，現在就部署在戰場上，引起了武器界的關注。
自走炮，是指裝有輔助動力發動機，能夠以小型汽油或柴油發動機驅動，自行短途機動的牽引火炮。而自行火炮則是指具有專用動力，以及履帶或輪式車輛為底盤的火炮，解放軍最新裝備的車載榴彈炮和車載加榴炮，就屬於輪式自行火炮。自走炮和自行火炮是兩種完全不同火炮。
自走炮在上世紀80和90年代一度很流行，很受到三流國家陸軍的青睞。例如印度，早在上世紀1985年，印度就耗資13億美元，從瑞典引進了410門博福斯FH-77B式155毫米牽引榴彈炮，單價高達313萬美元，要知道，當時中國出口一輛69-2式主戰坦克的價格才50萬美元。
博福斯FH-77B是當時亞洲國家擁有的最先進的遠程大口徑火炮，就是當時的解放軍看了都要羨慕不已，流口水。這門炮採用採用39倍口徑，發射底排彈最大射程30公里。博福斯FH-77B屬於自帶輔助動力和液壓系統的重型自走炮，能半自動輸彈和自動操炮。安裝一台78馬力的四缸水冷汽油發動機和液壓操炮系統。
火炮作戰的全部操作，例如進出陣地，大架的展開收攏、高低和方向瞄準、插入和拔出駐鋤、輸彈和裝填，都由液壓裝置完成，自動化程度極高，爆發射速可達3發/12秒，只需要2名炮手就能完成全部操炮動作。
在1999年的卡吉爾雪山戰爭時，印軍將博福斯155毫米大炮部署到海拔5000米的高原，完全碾壓對面巴基斯坦的中國產59式130毫米加農炮。直至現在，博福斯FH-77B也是印度陸軍的最主力大口徑火炮，儘管膛線都要打禿了。
不過，儘管自走炮的價格相對於履帶式自行火炮和輪式/車載炮要便宜一些，但是其長途機動性仍然無法與後兩者相比，而且重量過大，例如博福斯FH-77B的全重高達12噸，火炮長度也超限，回轉半徑大，不利於崎嶇地形的機動。因為自走炮仍需要卡車牽引，因此防護能力更是被自行火炮所碾壓，所以並不受各陸軍強國的喜愛。主要陸軍大國都沒有裝備自走炮的，只有印度、中東、北非和幾個亞洲國家如日本有裝備。
解放軍自然也看不上自走炮。中國在80年代早期就嘗試在59-1型130毫米加農炮炮架前部加裝輔助推進裝置，成為自走加農炮，用處出口騙銀子。後來又引進布爾博士的45倍口徑155毫米榴彈炮炮（GHN-45）研製了裝有輔助動力裝置的W88型自走加榴炮，以及改進型WA-021自走炮。
2002年，中國與阿爾及利亞簽訂了自走炮的銷售合同，出口全套大口徑自走炮武器系統，型號為ASH-1型155毫米自走加榴炮，全系統除了火炮以外，還包括偵察車、指揮車、氣象車以及偵校雷達等分系統，顯示了中國火炮工業強大的武器系統配套能力。這種國產155毫米自走加榴炮的出口交付，立刻就引起了多國的廣泛關注，隨後中國的自走炮開始遠銷海外。
ASH-1的正式名稱為AH-1自走炮。阿爾及利亞進口的型號為ASH-1，是因為增加了海岸炮功能。AH-1自走炮全炮重不超過13噸，全炮長10.10米，該炮在大架前部安裝一台德國道依茨110匹馬力柴油發動機，最大行駛速度20公里/小時，最大自走距離200公里，能夠滿足在預設陣地之間的行駛需求。該炮採用了液壓輔助操炮模式，行軍戰鬥轉換時間少於4分鐘。
中國又在AH-1型自走炮基礎上，研製了AH-2型155毫米自走炮，將原來的45倍口徑的火炮，更換為52倍口徑的長身管，配用火箭增程彈的最大射程可達50公里。目前，中國研製的自走炮已經大量出口海外，包括阿爾及利亞、泰國、沙特、埃塞俄比亞等近10個國家。
儘管自走炮看上去很香，但多年來解放軍自己就是不用，甚至連一門都沒有買過，這是什麼原因？
解放軍不喜歡自走炮，主要與自走炮的定位尷尬有關。自走炮用了一些較簡單和較低成本的方法，在一定程度上提高了火炮的機動能力和操縱能力，但畢竟動力有限，與自行火炮相比，各方面性能都有非常大的差距。而且自走炮通常非常重，機動能力與牽引火炮相比並沒有提高多少。
所以，在性能強大的PCL-181型155毫米車載炮裝備以前，解放軍寧可頑固地使用射程很近，性能相對落後的66式152毫米加榴炮，對新式的155毫米自走炮也絲毫不感興趣。