F-15EX 機隊計劃規模擴大至 129 架_風聞

來源：戰區

隨着美國國防部最終向公眾提交2026財年預算提案，我們得以瞭解特朗普政府軍事採購計劃的詳細信息。空中作戰項目已發生重大轉變。波音公司的E-7雷達預警機項目陷入困境，但目前正在向美國空軍交付的F-15EX“鷹II”戰鬥機卻獲得了顯著增益。該計劃機隊規模歷經大幅波動，現將從98架增至129架。

據美國空軍一名高級官員在今日新聞發佈會上回答《戰爭地帶》（TWZ）關於五角大樓最新F-15EX計劃的提問時透露，擬議的2026財年預算已為這款標誌性的第四代戰鬥機最新型號預留了30億美元。他們補充説，根據新的預算請求，該項目的記錄計劃將變為129架飛機。此次機隊規模擴大，是在特朗普意外宣佈密歇根州空軍國民警衞隊（該部隊將淘汰其A-10“疣豬”攻擊機）將換裝F-15EX戰鬥機近兩個月後公佈的。

F-15EX正在進行相關測試飛行。（美國空軍）

不過，這一數字與我們瞭解的預計兵力結構並不完全吻合，因為98架加21架應為119架。我們已就此事聯繫空軍尋求澄清，得到的回覆如下：

“2026財年總統預算請求採購21架F-15EX戰鬥機。目前F-15EX戰鬥機的計劃總數為129架。這一總數包含了和解法案草案中的F-15EX戰鬥機資金。”

無論如何，我們知道美國空軍至少會再購買21架F-15EX戰鬥機，以裝備密歇根州空軍國民警衞隊，但根據官方對我們問題的答覆，實際數量似乎要多10架，即31架。

在F-15EX戰鬥機的部署計劃中，密歇根州的21架飛機中隊獨樹一幟。在特朗普宣佈之前，原計劃是每個中隊接收18架飛機，即總庫存（包括主戰和備用）比目前的F-15C中隊少3架。新的129架庫存數量中，可能包括將其他中隊的飛機數量增加至21架。

目前，波特蘭、弗雷斯諾、新奧爾良以及日本沖繩嘉手納空軍基地的兩個中隊計劃裝備F-15EX戰鬥機，共計90架。在98架飛機總庫存中，剩餘8架用於測試評估和訓練。如果所有這些中隊都擴充至21架飛機，則總數將達到105架。再加上密歇根州，如果所有中隊都達到21架飛機的規模，那麼總數將達到126架。剩餘3架飛機將用於滿足測試、評估和訓練需求，這些工作可能會在F-15E戰鬥機上進行，並在一線中隊內部開展額外訓練。如果中隊保持原有規模，僅密歇根州規模擴大，則將剩餘10架飛機，其中8架用於測試和其他任務。根據這些數字，如果所有備用飛機都投入現役部隊，訓練工作轉移到F-15E戰鬥機上進行，測試評估和先進子型號訓練則利用現役部隊的飛機進行，那麼美國空軍可以再組建一個由18架飛機組成的中隊。

2024年7月12日，在俄勒岡州波特蘭空軍國民警衞隊基地舉行的新型戰鬥機揭幕儀式上，隸屬於第142聯隊的一架F-15EX“鷹II”戰鬥機起飛。第142聯隊將用新型F-15EX“鷹II”戰鬥機替換F-15 C/D型“鷹”式戰鬥機。（美國國民警衞隊照片，由俄勒岡州軍事部公共事務部約翰·休格爾拍攝） 約翰·休格爾 攝

無論如何，波音公司很可能對美國空軍和政府認為F-15EX戰鬥機前景光明、從而增加投資感到非常高興。該飛機在測試中表現優異，更多詳情可點擊此處瞭解。不久之後，它將成為波音公司在聖路易斯著名戰鬥機生產線上生產的唯一機型。這也是在波音公司贏得F-47“下一代空中主宰”戰鬥機合同之後的又一重大成就。

與此同時，在最新的預算請求中，洛克希德·馬丁公司的F-35戰鬥機採購數量有所下降，資金被投入到Block 4升級計劃以及維持現有飛機上，而非最大化訂單量。國防部將採購47架F-35戰鬥機，而非74架。不過，該公司仍有許多來自國際客户的未完成訂單，且訂單數量持續增長。

與往常一樣，該預算請求需經國會批准才能成為法律，但就目前情況來看，F-15EX戰鬥機前景光明。