解放軍第二代反潛機服役！深海獵鯊利器，美國核潛艇藏不住了_風聞

科大烽火

2025年06月30日 19:41:16

社交媒體流傳的最新照片顯示，新型大型岸基反潛巡邏機已經服役，該機採用解放軍海軍航空兵的制式塗裝。新一代反潛機的機頭前方，機身尾部、主翼翼尖等變化較大，航發系統則保持不變。該機是以運-9中型戰術運輸機為基礎開發而來，暫且稱為“運-9FQ”，不過考慮到解放軍的命名裝備規範，該機的正式名稱很可能是”空潛-300“。

大型岸基固定翼反潛巡邏機以陸地機場為保障基地，具有航速高、載重量大、搜潛裝備多、攻潛武器多等特點，是世界各國的主要航空反潛平台。其發展趨勢主要由以下幾點構成：①是遠程化，用以提高反潛作戰半徑；②是大型化，着力提升反潛裝備攜帶量。③是高空化，切實保障反潛作業安全性，④是高機動，旨在加強反潛多任務能力。

一定程度上講，早期的運-8Q（也就是空潛-200）僅解決了有無問題，其性能還不能滿足我國遠洋反潛的需求。當前我國反潛作戰壓力最大的是南海水域，此地遠離大陸、海域遼闊、加之水深普遍較深、海底環境複雜，因此非常適合核潛艇活動。對於反潛機來説，除可在南海上空保持長時間巡航外，還得要掃描大面積海域，並在發現目標後能夠長時間跟蹤，然後再對其迅速發起攻擊。

運-8Q反潛機的航程不到8000千米，從海南島到南海南端，僅往返航程就佔據了最大航程的一半以上，在南海實際巡航時間不過兩三個小時，覆蓋海域有限。在進行反潛作戰時，運-8Q還要頻繁改變飛行高度和速度，這進一步壓縮了實際滯空時間。

運-8Q反潛機在機腹兩側各設置了一個彈艙，容積很大，可攜載6枚魚-7輕反潛魚雷或12枚自導型深水炸彈。魚-7輕型魚雷是我軍反潛主力彈藥，直徑324毫米，射程15千米。

運-8反潛機的一個特色武器是可以在機腹彈艙內掛載12枚新型自導式深彈，這種自導深彈的外形與俄羅斯的“圍獵”-2自導深彈很相似。其頭部安裝有聲自導的導引頭，自導深彈投擲入水以後，會釋放出一個浮囊，讓深彈主體懸浮在海中，同時主動聲吶導引頭開機，探測半徑超過450米，發現敵人潛艇後，自導深彈會切斷浮囊，然後下沉向潛艇發動攻擊。自導式深彈的反潛效率要比普通深彈高得多，造價比航空反潛魚雷便宜得多，因此深受航空反潛部隊的喜愛。

外界推測，中國海軍反潛機部隊所採用的作戰模式主要有兩種：一種是接收到預警信息後迅速出動載機，飛赴目標海域進行搜索；另一種則是針對關鍵海域實施常態巡邏，在發現目標對其開展搜潛或攻潛作業。由於運-8技術性能尚待提升，在中近海域多以常態巡邏為主，轉至遠海時則使用第一種戰法。

有鑑於此，中國海軍迫切需要更先進的大型固定翼反潛作戰平台，於是基於運-9運輸機發展而來的新型反潛機便應運而生。通過對比可以發現，新型反潛機在機頭前方裝備有更小尺寸的對海搜索雷達，一改運-8Q往日的“大下巴”（裏面是搜水雷達）。對海搜索雷達尺寸縮小，源於我國雷達技術的進步，同時也讓飛機外形更流暢，可顯著減少飛行阻力。

位於新型反潛機尾部的磁異常探測儀也變得更為纖細小巧，最終效果與前面提到的對海搜索雷達應是一致。該機主翼的翼尖加裝了整流罩，內置有航電天線。很可能也是一款搜水雷達，翼尖雷達負責搜索側面，機頭雷達搜索正面，擴大了對側面的廣域搜索能力。

新型反潛機的航發系統仍為渦槳-6C，説明該機的起飛重量、速度和航程等變化都不會太大。在未來，中國還需要一款技戰術指標比肩美國P-8A的反潛機。我國的C919幹線客機在機體大小、航程、載重能力等方面都和美國的波音-737系列客機比較接近，理論上C919客機自然也可以改裝反潛巡邏機，畢竟民用客機在該領域內擁有先天性優勢。不過，現階段C919客機改裝反潛巡邏機等特種飛機的可能性比較低，主要是C919客機上大量的西方航發航電設備，本身就存在一些限制“參軍入伍”的因素。因此這條路較為漫長，且成本支出較大，所以急不得。

此外，發展大型遠洋無人反潛巡邏機也是一個重要的路徑，在去年珠海航展上我國就展出的翼龍-X無人機的反潛型，將其反潛套件移植到其他無人機平台上，就可以與運-8/9反潛機協同作戰，是最合理的選擇。新一代的大型岸基反潛機和無人反潛巡邏機的配合，將極大增強中國海軍在遠至太平洋西部的遼闊水域進行航空反潛的作戰能力。