一年開店200+，“停車場系”燒烤在全國走紅_風聞

抓住一個顧客的核心痛點進行場景化創新，也能有突圍機會。

一種將燒烤攤“搬”進停車場的模式，今年悄然走紅。

這類業態如今已形成了多個品牌，遍佈全國十多個省份，有品牌一年內就開出了二百多家門店，小紅書上“停車場燒烤”相關筆記超22萬篇、抖音的總話題度破億。

“停車場系”怎麼就火了？

停車吃燒烤的模式在全國走紅

在四川，很多燒烤店和火鍋店直接開在停車場裏，這種“停車即落座”的燒烤業態，已悄然從區域走向全國。

如今，這些“停車場風”的餐飲已不再侷限於開在停車場，而是通過這種“安逸”消費氛圍的打造，樹立起獨特的品牌特色。

而在餐飲業品牌連鎖化加速的大背景下，一些“停車場”門店走進了熱門商圈和網紅街區，為這種特色業態創造出更多可能。

紅餐大數據顯示，有一家名為“圍滿停車場燒烤”品牌僅2024年一年就開出了113家店，2025年1-6月更是開出127家門店，進入品牌擴張加速度，遍佈四川、廣東、陝西、福建等省市。

近日，紅餐網走訪了“圍滿停車場燒烤”在廣州黃埔區的一家門店。該店位於地鐵站附近的社區商圈臨街位置，附近居民主要以年輕白領為主。

在一眾門店中，寫着“圍滿停車場燒烤”店名的江湖體店招格外醒目。

△圖片來源：紅餐網攝

門店設計採用近兩年比較火的“露營山野風”，面積約50-60平方米，門前還有50-60平方米的外擺區，最多共能容納約三十多張四人桌。

△圖片來源：紅餐網攝

在門口有一排冰櫃，擺滿了六十多種烤串和小吃，口味定位“資陽燒烤”，以烤串+炭烤“農家菜”為主。此外，店家還特意將“資陽非遺罈子肉”“香茅草包燒牛肉”“蒜香黑豬排”“農家鱔魚”“油爆鴨腸”“一米帶魚”等特色美食也用於燒烤烹製。

△圖片來源：紅餐網攝

除了常規的烤串外，還有“高壓鍋生蠔”“包燒鯽魚”“香辣烏雞”等菜品。

△圖片來源：紅餐網攝

“圍滿”的人均消費普遍為60-70元，若購買平台團購雙人套餐，人均還能低至50元左右。從平台展示的評論來看，不少店面排起了長隊，其中位於廣州白雲區交通樞紐嘉禾望崗的門店從下午五六點已經開始排隊，等位時間從半小時到兩小時不等。

而從今年6月初至今，圍滿停車場燒烤在廣州又開出了三家新店，美團顯示，七家門店中有六家都標記了“新店”標籤。

挖掘場景紅利，破界創新“燒烤+”

停車場燒烤憑藉其鮮明的“場景標籤”，實現了“走出停車場”，進入品牌化發展的新階段。

同時通過“燒烤+”的融合創新策略，有效構建了差異化競爭優勢。

時至今日，“靠近停車場”和“下車吃燒烤”的便利性，仍然是相當一部分“停車場系”品牌最鮮明的場景標籤和吸引客流的關鍵利器。

“圍滿”有多家門店位置靠近停車場，很多消費者在評論中重點提及“停車很方便”“有免費停車位”。而浙江湖州的在“樹下·停車場燒烤”直接開進湖州某商業廣場停車場內，成都新都“王妍君烤物研究所”選址公園停車場；海南三亞的“柿橙停車場燒烤”則進駐中國電信院內停車場。

△圖片來源：綜合自大眾點評

這種緊密綁定停車場景的做法，不僅提供了實實在在的便利，更快速建立了“輕鬆可達、隨停隨吃”的品牌特色。

廣州增城齊齊哈爾停車場烤肉還提供了“90分鐘內免停車費”的服務，“橙柿”提供“3小時免費停車”服務，將場景紅利轉化為直接的消費驅動力。

品類層面的破界創新，是停車場燒烤突圍的另一重要因素。部分品牌及門店不拘泥於烤串，大膽融合其他品類的產品或模式，極大豐富了產品線和消費體驗。

其中“圍滿停車場燒烤”借鑑正餐的產品思路，深度融合地方特色美食，2025年以來以每月都有新品推出。

△圖片來源：圍滿停車場燒烤官方小紅書賬號

“齊齊哈爾停車場燒烤肉”則融合自助烤肉模式，廣西欽州的“33停車場燒烤”嫁接茶咖、廠牌精釀等熱門酒飲。這些“燒烤+”的混搭策略，跳出了同質化競爭，創造了新鮮感和記憶點，迎合了當下消費者追求多元體驗和性價比的餐飲趨勢。

模式較強的可複製性也是“停車場系”燒烤的一大優勢。雖然“露營風”門店設計和“書法招牌”已非獨創，創意性相對有限，但正因其沿用了已被廣泛認知和接受的成熟設計語言，反而降低了單店設計與裝修成本，縮短了落地週期。

這種接地氣的裝修風格也顯著降低了消費者的理解門檻，一眼便能理解其輕鬆隨性的燒烤大排檔定位，有利於品牌的快速傳播和下沉。

同質化內卷下，“縫合創新”也可以是破局之道

停車場燒烤的走紅，與燒烤賽道日益嚴重的同質化競爭密不可分。

紅餐大數據顯示，全國烤串門店數從2024年1月的28萬家攀升至2025年2月的30.5萬家，然而然而，產品同質化已成為行業普遍痛點。

當傳統產品創新遇阻，場景重構就成為了破局的新切口。

停車場燒烤沒有追求顛覆性變革，而是巧妙地“重組”了成熟元素打造自身差異化特色，為燒烤品類的多元化發展提供了更多可能。

除了上述品牌以外，還有很多甚至沒有品牌，僅以“停車場燒烤”為名的小店，同樣依託停車場區位、或主打“停車場風”的就餐氛圍，成功在所在區域立足。

△圖片來源：紅餐網攝

停車場燒烤錨定“便捷性+在地文化”在紅海中切割細分場景。圍繞消費者“用餐停車難”的痛點，並藉助停車場景的自然流量，有效降低了品牌的獲客門檻。

這種輕量化創新，在當前存量競爭的環境中有着更重要的價值。

場景擴容是實現燒烤產業價值增長的重要手段，而場景擴容“要有一定的創新能力”

而停車場系燒烤的崛起，正是降低創新門檻，提升創業者場景擴容能力的有效方案之一。

當然，這種模式也面臨着挑戰。如區位資源有限、初期的“停車便利”紅利窗口期更加有限。若缺乏持續的產品迭代或運營深化，門店的長期存活率將面臨考驗。

一些連鎖“停車場燒烤”，在走出停車場後，更傾向於社區、商圈街邊店，其名稱的“場景標籤”意義大於實際選址指導。這也對挖掘這一細分賽道真正的價值競爭點，提出了更具體的要求。

或許，停車場燒烤的價值正在於重新定義了餐飲創新的邊界。

與其追求高投入、高風險的顛覆式創新，不如更精準地對接核心需求，通過場景重組降低試錯成本，用微創新延長生命週期。這並非簡單的“縫合”，而是一種尋求高效打造差異化的務實生存智慧。

本文由紅餐網(ID：hongcan18)原創首發，作者：何沛凌；編輯：韓思青；封面圖來源：紅餐網攝