率先跟美國達成關税協議，越南算是搶跑成功，閲兵還比中國早一天_風聞

　　越南“搶跑”率先和美國達成關税協議，還要早中國一天舉行閲兵，這是啥意思？特朗普在社交媒體平台上宣佈，美國已經和越南達成了貿易協議。之前特朗普推出“解放日”關税的時候，給越南開出了46%的高税率，也屬於最高一檔。經過近三個月的談判，雙方最終達成了20%的共識。

　　圖為特朗普

　　這對越南來説絕對是利好，為什麼這樣講？我們可以橫向比較一下東南亞國家，拿到最低税率的是新加坡，只有10%。但美國對新加坡可是貿易順差，況且新加坡也不像越南一樣，對美國出口低端製成品。再有就是菲律賓了，美國給菲律賓的税率是17%，而菲律賓可是美國的“簽約”盟友，在美國現在的“印太”佈局中佔有重要地位。

　　就美國的貿易逆差來看，越南是排名第三的國家，現在能拿到20%的税率，和美國盟友的待遇接近，這對越南來説當然是天大的利好消息。第一輪中美貿易戰，越南就吃到了一波紅利。很多企業打造“中國+1”策略，把生產線遷到越南了。這次特朗普宣佈“解放日”關税後，越南吸引的外國直接投資的數量鋭減，這也讓越南十分焦慮。

　　圖為蘇林

　　可現在越南算是“搶跑”成功。再對比一下越南周邊的泰國，泰國也是美國的“簽約”盟友。而且在“解放日”關税後，泰國也是立刻就對美“求和”開啓了談判。可無奈的就是，泰國的國家大事總是被國內的政治鬥爭所耽誤。佩通坦現在被停職，泰國政府更是無暇他顧。即便和美國達成了貿易協議，能不能落實還不好説。

　　而作為東南亞的製造業大國，越南搶先和美國達成關税協議，就意味着越南可以給國際投資者創造更穩定的投資環境。接下來，越南吸引外資的表現相信會讓周邊國家眼熱。

　　關於美越貿易協議的具體內容，有一點可以肯定的，越南會承諾購買更多的美國產品，來彌補美國的逆差。特朗普希望越南能夠購買美國生產的大型機動車，以後越美的貿易格局將會是，越南辛辛苦苦“縫衣服”、出口運動鞋，然後進口美國性價比並不太高、也不一定適合越南國情的SUV。

　　不過最值得我們關注的還是，越美貿易協議會不會以犧牲中國經濟利益為代價。之前有消息説，越南向美國承諾要打擊轉口貿易，而且要對原材料的產地進行更嚴格的管理。這可能會對中越之間的貿易往來造成一定影響。

　　其實不止是越南，我們要時刻保持警惕，不能允許美國用關税帶動第三方國家和中國的“脱鈎”。必要的時候，中方也需要通過貿易手段，給合作對象施加一些壓力。

　　圖為越南閲兵

　　不僅是在貿易談判上，有細心的網友還發現，越南似乎在閲兵的安排上也“搶跑”了。今年9月2日越南也將舉行閲兵，正好比中國閲兵早了一天。但對這件事，個人認為倒沒有必要過度解讀。9月2日是越南國慶日。1945年的9月2日，胡志明主席在河內宣佈成立越南民主共和國。

　　這次越南閲兵是建國80週年閲兵，屬於情理之中。越南早在今年4月就發佈了閲兵令。在這個關鍵的時間節點，也希望越南可以銘記中國在抗法和抗美戰爭中給越南做出的重要貢獻，今天的中越關係來之不易。