eSIM重啓！華為與蘋果或搶奪國內eSIM手機商用“首發”_風聞

從“可穿戴設備專屬技術”轉向“全域數字基座”

作者／  IT時報記者  錢立富

編輯／錢立富孫妍

眾多跡象顯示，在國內蟄伏多年的eSIM業務有望全面重啓。

終端商層面，將於今年三季度發佈的華為三摺疊屏手機Mate XTs據稱會使用eSIM技術，並與蘋果iPhone17Air搶奪國內eSIM手機商用“首發”桂冠。運營商層面，在前不久舉行的上海世界移動通信大會上，運營商人士高調宣稱“中國的eSIM將進入‘快車道’”。如果不重啓，eSIM何談進入發展“快車道”。

eSIM作為電信卡技術的重要演進方向，已在全球多個國家和地區商用落地，並形成了較為成熟的產業生態。在我國，多年前電信運營商就開展eSIM業務試點，相繼推出一號雙終端和獨立eSIM服務，應用於智能手錶、平板電腦等。但在2023年，eSIM因“業務維護升級”被摁下暫停鍵。

如今，AI的快速發展，正加速推動終端變革，給eSIM帶來了巨大的機會。可以説，是AI掀開了eSIM發展的新篇章。

34年“瘦身記”

對很多人來説，手機SIM卡是一位熟悉又陌生的朋友。現在人們經常所見的SIM卡，是一張指甲蓋大小的卡片。但這不是它與生俱來的模樣，也不是它將來的形態。

34年前，全球首張用於移動電話的SIM卡出現，類似銀行信用卡大小，主要用於存儲用户身份信息、通訊錄和短信等數據。之後隨着手機越變越小和智能化程度越來越高，SIM卡越變越小，從Mini SIM卡變為Micro SIM卡，再到2012年蘋果在iPhone5上引入Nano SIM卡，其尺寸比Micro SIM卡縮小1/3，極大節省了手機內部空間，於是成為主流智能手機的標準配置。現在，大家所用的就是Nano SIM卡。

圖源：unsplash

但隨着移動設備向小型化和多功能化發展，傳統物理SIM卡在尺寸和管理等方面面臨的挑戰越來越大。比如智能手機，人們在追求機身輕薄的同時，對續航、拍照、AI能力有着更高的要求，手機內部空間越來越緊張。如何進一步騰退空間？取消實體卡槽是主流選擇之一。

於是，eSIM卡的概念被提出。

早期eSIM卡是電子化虛擬SIM卡，如今則演進為嵌入式SIM卡（Embedded-SIM），以芯片形式永久內嵌在設備中，支持遠程配置和管理，用户通過OTA（空中下載）技術遠程激活和切換網絡配置。

相比傳統SIM卡，eSIM卡在多方面存在優勢。“隨着智能眼鏡、智能戒指等小型化設備不斷湧現，傳統SIM卡的物理插拔方式已難以適應。eSIM為終端廠商提供了更友好的解決方案，相比於Nano SIM卡實現了96%的空間節省，使得終端能更輕薄，防水性能也更好。”紫光同芯常務副總裁鄒重人在前不久舉行的eSIM峯會上説道。

不僅是對於終端廠商，eSIM也給電信運營商帶來益處，助力運營商通過線上方式便捷地發展用户，減少了號卡物流運輸的成本，讓用户能更快更好連接網絡。

華大電子市場總監李旦則認為，eSIM卡價值主要在於兩點：“對於消費者來説，能便捷地選擇使用移動通信網絡；對於物聯網發展來説，eSIM使得物聯網設備部署更高效、更快速。”

兩大領域“比翼齊飛”

目前，eSIM主要應用於消費電子和物聯網兩大領域。

在消費電子領域，支持eSIM技術的智能手機、智能手錶、平板電腦等產品的種類和款型數量不斷增多，靈活且低成本地滿足人們在進行跨境旅行、跨境商務、跨境電商時對網絡的需求。比如在跨境旅遊時，eSIM技術支持用户在不更換實體SIM卡的情況下，於不同國家和地區輕鬆激活當地的移動網絡服務，靈活切換運營商和套餐，節省旅行成本和時間。

中國信通院泰爾終端實驗室發佈的《eSIM產業熱點問題研究報告（2025年）》報告顯示，近年來全球提供eSIM手機服務的國家和地區數量大幅增加，從2018年底的24個增至2024年中的123個(不含漫遊服務)。同時，開通eSIM手機服務的運營商數量從2018年的45家增長至2024年6月的441家。

蘋果公司是eSIM技術的積極推動者，2018年發佈的iPhone XS系列首次支持eSIM，採用“實體SIM+eSIM”雙卡方案，2022年發佈的iPhone 14（美版）系列則徹底取消實體卡槽，僅支持eSIM卡。

GSMA Intelligence預測，2025年底全球將約有10億eSIM智能手機連接，2030年將增長至69億，佔智能手機連接總數的3/4。

在物聯網領域，eSIM同樣呈現出強勁的增長勢頭，在智能家居、醫療健康、汽車、物流等垂直行業使用日益廣泛。

如在智能家居領域，eSIM技術憑藉遠程配置能力，使設備能夠在不同地區無縫切換網絡服務提供商，實現智能門鎖、智能攝像頭等設備間的互聯互通，用户還可通過手機或其他終端設備遠程控制和管理這些設備。

國內商用之路多波折?

目前來看，國外eSIM產業鏈佈局早，已形成成熟商用生態。

尤其是美國和歐洲企業，憑藉芯片製造、安全認證、產品設計等優勢，在eSIM領域佔據重要位置，芯片領域有恩智浦、意法半導體、英飛凌等公司，遠程配置和管理服務方面有捷德、泰雷茲、梵利特等公司，終端方面有蘋果、三星等，而在運營商方面，沃達豐、德國電信、Orange、Verizon、AT&T、T-Mobile等都積極推廣eSIM業務，為用户提供靈活網絡選擇。

視野回到國內，經過多年發展，我國也形成了較為完整的eSIM產業鏈，涵蓋芯片設計製造、模組研發、平台服務、終端設備等各流程，但在商用方面卻是一波三折，尤其是在消費電子領域。

三家運營商中，中國聯通發展eSIM業務的態度最為積極。2017年11月，中國聯通與華為合作，推出了支持eSIM獨立號碼業務的華為運動手錶，並在上海、深圳、廣州等7個城市啓動了業務試點。2018年3月，中國聯通又與蘋果合作，支持Apple Watch Series 3和Apple Watch Series 4在以上七個城市開通eSIM一號雙終端業務。2019年3月，中國聯通正式宣佈將eSIM可穿戴設備獨立號碼業務從試點拓展至全國。

中國電信於2018年在上海、南京、廣州、成都4個城市開展eSIM業務試點，隨後又拓展深圳、武漢、杭州3個試點城市。中國移動也於2018年在上海、天津等7個城市啓動了eSIM一號雙終端業務試點。

在政策層面，工信部先後批准三家運營商在可穿戴設備和物聯網應用中開展eSIM試點，並且在2021年11月印發的《“十四五”信息通信行業發展規劃》中明確提出“推動嵌入式SIM卡(eSIM)等新興技術應用,深化新技術新業務在垂直行業和領域的拓展”。

但至2023年，風雲突變。三家運營商先後發佈公告，以業務維護升級為由，暫停受理eSIM一號雙終端業務及獨立eSIM卡辦理申請。背後原因眾説紛紜，比如安全風險，因為eSIM是通過OTA空中方式進行遠程激活或切換網絡配置，如遭黑客攔截，會造成信息篡改或盜取信息的可能。

GSMA是全球eSIM技術標準化的主要推動者，去年，GSMA針對安全體系強化等方向，對eSIM標準進行了系統性更新，從而強化了eSIM技術在複雜場景下的適應性、安全性與可管理性。

AI掀開eSIM新篇章?

AI時代的到來，讓eSIM的重要性更加凸顯，為其發展帶來巨大機遇。

終端在AI時代將發揮比以往更為重要的作用，其形態也將更為多樣，不僅有手機、智能穿戴、Pad這些改造型終端，有人形機器人等為AI而生的創造型終端，也有AI耳機等作為AI組成部分的器官型終端。

“AI的多模態將帶動AI終端的多模態，對終端要求體積更小，而且要更防水、防塵和抗震，這給eSIM帶來很多機會”，中國聯通終端公司聯通華盛副總經理陳豐偉表示。他認為，eSIM是強移動性AI終端的必選項，如智能眼鏡、智能戒指等等，“比如智能戒指，產品設計肯定要非常緊緻，而且要更加防水，像過去那樣安裝SIM卡卡槽幾乎是不可能的。”

而且，AI機器人未來會大量出現，需要發放“出生證”，進行強身份管理，而eSIM可以作為AI終端安全認證的方式。“如果從這條路去思考，eSIM發展空間極大，任何一個終端都將有eSIM芯片。”陳豐偉説道。

圖源：unsplash

鄒重人則認為，eSIM將是智能連接的安全基石，“未來各種各樣的設備，都需要即時聯網、即時在線。”

當然，eSIM未來發展仍面臨着挑戰，包括在政策、技術方面。

政策層面，比如用户在我國境內遠程激活境外運營商的SIM卡，涉嫌境外運營商在我國境內無證經營電信業務，而且這些用户卡脱離我國電話實名制管理體系，同樣會加劇電信反詐騙形勢的複雜性。在技術層面，傳統SIM卡集成了多種應用，eSIM卡想要取而代之，除了實現連接功能之外，還要提供支付、身份識別等眾多應用。而且，eSIM卡目前主要支持地面網絡連接，但未來是全時空連接時代，eSIM卡也要支持衞星通信的鑑權和認證。

總而言之，在AI、5G等發展的推動下，eSIM正迎來發展機遇期，正從“可穿戴設備專屬技術”向“全域數字基座”轉型。

排版／ 季嘉穎

圖片／ 即夢AI  蘋果  unsplash

來源／《IT時報》公眾號vittimes

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