關於最近的列車破窗事件，我找到了一次事故報道......_風聞

下為原文

本報湖南消息3月5日下午，湖南衡東縣石灣車站發生安全事故，因列車臨時停靠，滯留在該站的十餘名外來民工被 一列經過的特快列車捲進車輪，當場帶走了7名民工的年輕生命，一名重傷員在送往醫院途中身亡，另有4人不同程度受傷。 。

　　當晚7時許，當記者等一行趕到石灣車站時，大批公安民警正在值勤，一處被水沖洗後的道軌周圍仍殘留着淡淡的血 跡。據當地一位姓向的居民介紹，5日上午11時30分，滿載一車乘客的L357次宜昌—廣州的慢車為讓車道，停靠在該站的第三車道，因待車時間過長，上百名乘客便紛紛走上車站月台來透氣。悲劇發生在下午2時40分，當從北面飛速駛來一 列特快列車時，一羣站在月台邊上的乘客躲避不及，被卷下車輪。剎那間，淒厲的慘叫聲瀰漫了整個車站。這列由北京開往廣 州的特快列車駛出近2公里後，終於剎住了車，1分鐘後，又往南駛去，半個小時後死難者們乘坐的列車也離開了站台。

　　事後經記者瞭解，這些死難者均是從湖北和四川前往廣東打工的30歲左右的男性民工，在石灣車站滯留近3小時後 ，L357次列車上有人傳言列車的司機不想去廣東了，急於趕往廣東的民工們開始躁動。下午2時40分，當大家看到那列 從北而來的特快列車後，有人便提議能不能攔下那列火車去廣東，懵懂的民工們糊里糊塗就喪了命。

　　事故發生後，車站和當地居民趕緊報警，20分鐘後，衡山站鐵路民警趕到了現場維持秩序，衡陽鐵路醫院的救護車 兩個小時後才趕到現場，這時一名重傷員已奄奄一息，沒到醫院便已身亡，另有4名受傷的乘客被送往該院搶救。

　　目前，長沙鐵路總公司和當地鐵道部門正積極協商處理事故的善後工作。

2002年03月07日08:33 https://news.sina.com.cn/c/2002-03-07/0833497913.html

事故後果： 事故造成旅客當場死亡6人，傷6人，其中：在送往醫院途中死亡1人，醫院搶救無效死亡1人，構成旅客意外傷害重大事故。

事故原因： 旅客違反有關法律法規及《鐵路旅客運輸規程》有關規定，不遵守鐵路規章制度，不聽從列車和車站工作人員勸阻，侵入線路，躲避不及，是導致事故發生的直接原因。同時，暴露出站車對旅客列車晚點後的安全預想不夠，尤其是對較長時間在車站停留的旅客列車防範不夠，安全宣傳解釋、穩定旅客情緒、站車組織配合、站台安全組織　等預防措施不到位。

事故教訓： 一是提高預想能力，完善旅客列車晚點應急組織預案，強化職工應急培訓；二是加強站車協作，嚴格落實鐵道部關於旅客列車晚點應急處置措施，加強站車廣播宣傳，耐心細緻做好通告解釋工作；三是加強安全組織，掌握現場情況，維護站車秩序，對旅客人身安全、財產安全及行包安全進行重點防護。及時瞭解掌握晚點列車旅客需求，車站應積極配合列車做好旅客安全和服務工作，化解矛盾，安撫情緒；四是提前做好旅客飲食供應、列車補水及退票、改簽、候車換乘等組織工作；五是暢通信息反饋，及時上報需上級協調解決的問題，遇有特殊情況，迅速協調有關部門做好相關工作。

出了這種事情之後，大概是真不會有人試圖讓旅客下車透氣了。