法國國防部稱，PANG航母項目不會推遲_風聞

來源：naval news

藝術家構想圖：PA-Ng航母戰鬥場景。圖片由海軍集團/航母項目辦公室提供分享

今年6月初，法國議會發布的一份報告提出推遲下一代航母（即PANG項目）建造的想法，但法國武裝部隊部長對此堅決反對，並明確表示支持該項目。

值得一提的是，法國海軍下一代核動力航母（CVN）的設計工作已接近尾聲，該項目即將迎來一個關鍵的審批節點，預計將在年底前轉入製造階段。因此，法國議會的這份報告給這一備受關注且極具政治色彩的項目增添了新的不確定性，再次引發了討論。實際上，該項目已穩步推進，首份長期採購物品訂單已於2024年4月下達。

PANG項目仍備受關注。作為法國武裝部隊最重要的項目，其成本及與之相關的一切都在公眾輿論和政治領域引發了廣泛討論。

在國家預算極為緊張、法國正竭盡全力重振軍備的背景下，兩名法國議會議員提交了一份關於法國軍事裝備在規模與高科技之間平衡的報告。報告探討了從現行軍事規劃法（LPM，該法為法國國防預算設定了特定時期的框架）中釋放資金的各種方案，以期使該法與當前地緣政治背景相適應，並將資金重新分配給更緊迫的軍事能力建設。

正是在這樣的背景下，這一議題被提出。兩位議員建議推遲新一代航母的建造，他們認為此舉可每年節省數千萬甚至高達10億歐元的資金，用於資助其他軍事能力建設，包括增建護衞艦以擴大海軍規模並增強其出口優勢，就像意大利海軍目前所做的那樣。

“PANG項目每推遲一天，就意味着我們可以額外投入數百萬歐元，以滿足未來數月乃至數年的需求，特別是法國海軍的需求。因此，我們支持這一雄心勃勃的提議，即在洛里昂船廠按照意大利模式增建三艘護衞艦。”報告強調。

然而，儘管兩位議員提出了推遲建造的建議，但他們並未質疑法國對航母的需求。

“法國自然需要一艘新航母來取代將於2038年退役的‘戴高樂’號，因為我們是羣島國家，且是聯合國安理會常任理事國。……因此，我們並不是在質疑法國海軍至少擁有一艘航母的必要性。”

面對這份報告，法國海軍及其參謀長沃茹爾海軍上將積極行動，力主推進PANG項目。儘管國防部早在2月份就提出增建三艘護衞艦的建議，這顯然是受歡迎的，以應對當前的所有行動，但對於海軍官兵而言，推遲PANG項目絕非良策。

2024年歐洲海軍展上，海軍集團展台上的PA-Ng航母模型。

似乎海軍上下都在各自的崗位上積極行動，向政界人士宣傳航母的能力及其對海軍的益處。在法國總統最近視察停靠挪威的一艘FREMM護衞艦時，指揮官就強調了航母打擊羣對法國海軍的重要性。此外，在報告發布後的幾周前舉行的一次議會聽證會上，沃茹爾海軍上將也強調了PANG項目和航母作為海軍作戰及外交工具的重要性。

“未來航母的建造是一個非凡的增長槓桿。”沃茹爾海軍上將説，並補充説這體現了法國卓越的專業技能，“這是一個需要保護的獨特工業體系”，“這對所有地區都有重大影響。”沃茹爾説。

在參議院聽證會上被問及此事時，法國武裝部隊部長闡明瞭立場，並明確表示反對推遲該項目，他給出了幾個理由。

首先，他強調航母是未來任何衝突中的關鍵工具：特別是在海上空中優勢方面，以及向陸地投射空軍力量方面。

“所有討論都是可以的，但我有兩個確定無疑的觀點。第一，在未來任何衝突中，我們都將需要提供防空和空中優勢。”法國國防部長塞巴斯蒂安·勒科爾尼解釋道。

他接着解釋了為什麼PANG項目對於維持工業技能至關重要。如果沒有新航母將搭載的兩座反應堆，維持該行業的成本將更高，難度也將更大。

“我們不應自欺欺人，因為這並非全球性的專業知識：4座核反應堆用於4艘戰略核潛艇，6座用於6艘攻擊型核潛艇……再加上PANG項目的2座核反應堆及其研發與維護，這才剛好足以維持相關技能。”他補充道。

最後，他提到了人力資源問題，這也是一個複雜的挑戰。如果項目推遲，將導致專業知識和技術技能的嚴重流失。

“你不能放棄整個艦員、整個海軍航空兵，然後説4到5年後一切就結束了……你不能這麼做。海軍中已經有人在為未來10年乃至15年的艦員做準備。所以，如果我們停止航母功能4年或5年，我們必須説實話：如果停了，那就徹底停了。我們不可能讓1400名水兵閒着4年無事可做，這沒有意義。”

法國政界圍繞這一議題的討論十分熱烈，而只有最高層的政治決策才能確保該項目的持續推進。