中國雙座版殲-20隱形戰鬥機即將投入實戰部署_風聞

來源：戰區

近期，網絡上湧現出大量展示中國雙座版殲-20隱形戰鬥機的新圖片。這些新圖片不僅提供了這款雙座戰鬥機的全新視角，還展示了其採用的更深的塗裝方案。同時，近期在中國社交媒體上發佈的圖片還揭示了包括殲-35艦載和陸基隱形戰鬥機家族在內的其他戰鬥機項目的進展。

最新殲-20S配置的另一張俯視圖，展示了其深色塗裝方案。（圖片來源：X）

人們普遍認為，殲-20S最新圖片的出現，與這款隱形戰鬥機最近已投入實戰部署或即將投入實戰部署有關。

本月至少有一張照片被認為是實戰部署的跡象，照片中的殲-20S戰鬥機帶有國徽標誌以及與中國人民解放軍空軍（PLAAF）一線部隊——具體來説是第172航空旅——相關的五位數序列號。

兩架殲-20S戰鬥機，其序列號表明它們被分配至一個實戰部署單位。（圖片來源：X）

儘管殲-20S在去年的珠海航展上已正式亮相，但有傳言稱，它可能會在今年9月，即中國人民解放軍空軍紀念日本在二戰中戰敗80週年之際，作為實戰部署的空軍資產公開亮相。

關於殲-20雙座版正在研發的傳言最早於2018年初出現，而到2021年10月，當一架原型機被注意到正在進行高速滑行測試時，這款戰鬥機的存在已毋庸置疑，正如我們當時所報道的那樣。

為了容納第二名機組人員，殲-20的前機身進行了重新設計。此外，這款戰鬥機還加大了尾翼，並從一開始就採用了國產的渦扇-10C渦扇發動機。

由於西方國家沒有任何一款與之相當的雙座隱形戰鬥機，因此殲-20的確切用途一直是人們熱議的話題。一些早期評估認為，它可能用於電子戰，儘管這一任務現在很大程度上屬於殲-16D——一款中國版的蘇霍伊“側衞”多用途戰鬥機。當然，未來這一情況可能會發生變化。

一架攜帶機翼下掛載干擾吊艙的殲-16D引領兩架殲-20和兩架殲-35。（圖片來源：X）

也有人猜測，雙座版殲-20S可能是一種“迷你空中指揮控制飛機”。

而最近的分析（與《戰爭地帶》最初的分析相吻合）表明，這款隱形戰鬥機的至少一部分重要任務可能是支援中國人民解放軍空軍不斷增長的無人機機隊。這是我們過去討論過的一個概念，即第二名機組人員將在不同程度上控制伴隨有人駕駛的殲-20和其他飛機進入戰場的“忠誠僚機”型無人機。這樣，無人機就可以深入敵方空域，例如為有人駕駛飛機開闢一條穿越防空系統的通道，或提供其他支援。同樣，中國人民解放軍空軍似乎已經在使用改進型殲-16戰鬥機探索這一概念。美國也在全力推進自己的“協同作戰飛機”（CCA）“忠誠僚機”無人機計劃。

自殲-20S原型機於2021年11月首飛以來，至少又出現了五架原型機，其中最新的一架於今年3月亮相。

如果新的殲-20S圖片展示的是該戰鬥機的最終量產型，那麼有幾個特點值得注意。

首先，與早期的殲-20S相比，其機頭整流罩經過了重新設計。這表明它現在配備了與殲-20A（改進型單座版隱形戰鬥機）相同的雷達。儘管未經證實，但有傳言稱，殲-20A上的有源電子掃描陣列（AESA）雷達可能採用了氮化鎵（GaN）半導體。與以前的技術相比，氮化鎵產生的熱量更少，且能夠在更高電壓下運行，這意味着輸出功率可以提高，同時組件尺寸可以縮小。

（圖片來源：X）

一張將雙座版殲-20S與改進型單座版殲-20A以及原始單座版殲-20進行對比的合成圖片：

除了可能配備新型雷達外，最新的殲-20S還在機頭下方安裝了改進型光電系統。這一新系統與F-35的“光電瞄準系統”（EOTS）非常相似，提供360度覆蓋，並且可能與單座版殲-20A上安裝的系統為同一類型。殲-20原始的光電系統視野有限，功能也相對較弱，相關內容可參閲我們之前的文章。

最新殲-20S上改進型光電瞄準系統的特寫。（圖片來源：X）

改進型光電瞄準系統的另一張特寫。（圖片來源：X）

最後，殲-20S現在採用了塗裝偽裝方案，機身大部分採用了深灰色塗裝，接近黑色。控制面的前緣和後緣、進氣口唇邊和雷達罩則未採用這種塗裝。儘管未經證實，但這可能表明採用了新型雷達吸波塗層，以增強飛機的低可探測性。

（圖片來源：X）

綜合來看，這些進展表明，中國在殲-20S投入實戰部署並擴大生產之前，一直在對其進行改進，儘管單座版和雙座版殲-20以及更小的殲-35A將採用何種兵力組合仍有待觀察。

至於殲-35，近期也出現了一些關於其艦載版的新圖片。

特別是，我們現在能更清楚地看到艦載版殲-35上安裝的用於艦上着陸的攔阻鈎。

在最近的一則中國電視報道中，可以看到一架仍處於底漆狀態的殲-35停放在一個建造大廳的後部，其黑白相間的攔阻鈎已伸出。

同時，近期展示殲-35在空中飛行的圖片揭示了其攔阻鈎整潔的低可探測性外殼，在不使用時完全隱藏在兩台發動機之間。這與F-35C的攔阻鈎有所不同，後者帶有一個附加的整流罩。

一架殲-35原型機在空中飛行，攔阻鈎收於艙內。（圖片來源：X）

殲-35上攔阻鈎外殼的特寫。（圖片來源：X）

儘管人們的注意力理所當然地集中在了中國的兩款第六代戰鬥機上（其中兩款目前正在測試中），但對於中國人民解放軍空軍來説，殲-20仍然是最重要的戰術戰鬥機項目，而殲-35的未來也日益清晰。至少，這些最新圖片再次強調了殲-20在中國空軍不斷增長的雄心中所處的核心地位。