陣風系列戰機,具備多用途掛載能力但是並不強,與殲16、F15EX相比差得遠_風聞
风的誓言-1小时前
【本文由“Don Chen”推薦,來自《法國陣風“滯銷”,賴上中國有用?》評論區,標題為小編添加】
- 開心小橘
- 陣風即使沒有新訂單,已有的訂單,也夠達索生產10年。
陣風的失利,很大程度是因為它面對的是巴基斯坦體系化的空戰體系,還有空空導彈比較弱。
但空空導彈不是達索公司生產的。
除了價格昂貴,雷達差一點,其他方面與殲10相比,都是優點。
比如,陣風的航程遠,載彈量大。
殲10是款空優戰機,它的對地打擊,對海攻擊能力弱,因為它的載彈量少。
對於大多數中小國家來説,軍費有限,它們需要一款全能型戰機。
它們不可能,像中國一樣,有專門的諸如殲20,殲35,殲10,殲11,這樣的空優型機隊,還有殲16,殲轟7這樣的對地打擊機隊。
因此,陣風比殲10更有吸引力。
殲16是款全能型戰機,可惜,殲16是在蘇27的基礎上研發的,依據中俄協議,殲16只能自用, 不能出口。
首先,我們聊聊陣風系列戰機的發展和定位。陣風系列戰機,屬於法國在21世紀初期發展而來的四代半戰機,屬於中型多用途戰機。請注意這個定位,中型多用途戰機,註定了陣風系列戰機的優點和缺點,同樣明顯。按照法國的公開報道,陣風系列戰機,空重9.5噸,最大起飛重量24.5噸。機內燃油4.1噸,最大掛載能力9.5噸。
請注意,對於陣風系列戰機,9.5噸的最大掛載能力,作者一直認為,水分非常大。因為,這樣的掛載能力,遠遠超出了中型戰機的掛載能力,中國殲10、美國F16、歐洲颱風等一系列戰機的最大掛載能力,都在6/7噸左右。陣風戰機的最大掛載能力,已經超過了我國的殲轟7A、俄羅斯的蘇30、美國的FA-18E/F戰機,接近中國殲16、美國F15的水平。
請大家聯想,在空重、最大起飛重量,都不如對方的情況下,掛載能力反而更強,完全不符合實際情況。陣風系列戰機,機內燃油只有4.1噸。如果僅僅依靠機內燃油,陣風系列戰機的航程,不會超過2000公里,作戰半徑只有不足800公里。這樣的航程和作戰半徑,幾乎無法執行中、遠距離的作戰任務。
因此,在實際作戰中,陣風系列戰機,必須掛載3個大型副油箱。3個副油箱合計重量,達到4噸多。換而言之,在確保航程的情況下,陣風系列戰機,實際掛載能力,也只剩下了4噸多。4噸多的餘量,掛載流星系列、米卡系列、魔術系列中距彈、格鬥彈,沒有任何問題。甚至能夠掛載10枚空空導彈,重量上都沒有問題。
但是,如果是掛載對地、對海導彈,或者是重磅炸彈。那麼,4噸多的餘量,明顯不夠用。除非,放棄掛載副油箱。一旦沒有掛載副油箱,又會出現航程嚴重不足的問題,猶如“雞生蛋、蛋生雞”。中型多用途戰機,都會面臨類似的問題。陣風系列戰機,確實擁有很強的掛載能力,能夠掛載各種彈藥,前提是放棄掛載副油箱。
在法國自己公開的陣風戰機掛載模式中,陣風戰機,掛載了3個副油箱、6枚中距彈。此外,使用三聯複合掛架,掛載了6枚小型精確制導炸彈。這是陣風戰機的掛載極限,如果是掛載飛魚反艦導彈、風暴陰影巡航導彈,必須放棄掛載副油箱。所以説,陣風系列戰機,具備多用途掛載能力,但是並不強,與殲16、F15EX相比,差得遠,都就是中型與重型戰機之間的差距。